●外觀及內飾設計:
比亞迪S2(參數(shù)|詢價)整體的設計脫胎于元新能源,,這讓它擁有一個天然的優(yōu)勢——在消費者心中已經(jīng)有了一定的眼緣,。不過比亞迪S2在細節(jié)上進行了很多“微整”,也算是讓它和元新能源區(qū)分開來的標志。
比亞迪S2競品車型車身參數(shù)對比 | ||||
車型 | 車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) |
比亞迪S2 | 4100 | 1785 | 1680 | 2535 |
北汽新能源EC5 | 4122 | 1750 | 1583 | 2519 |
名爵EZS | 4314 | 1809 | 1644 | 2585 |
內飾部分,比亞迪S2使用了觸控屏幕,,取消了大部分物理按鍵,,整個內飾設計也盡量往簡潔、干凈的風格上用力。DiLink 10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad本來是除了售價10.98萬的頂配車型配備之外,其他車型都需要花6000元進行選裝,不過目前耀·舒適型車型處在促銷當中,,所以自動升級了6000元的選裝包,。
10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad背后搭載著比亞迪DiLink系統(tǒng),可以擁有在線導航,、在線音樂,、智能語音控制、其他功能擴展等功能,,此外還具備可遠程遙控車輛的云服務,。根據(jù)我們從經(jīng)銷商處調查,目前耀·舒適型自動升級了這個6000元的選擇包,,至于優(yōu)惠政策截至到什么時候,,還不得而知。如果沒有這個選裝包,,除了最低配的車型,,其他車型也配有導航、倒車影像,、PM2.5空調過濾,、車載Wi-Fi、網(wǎng)絡4G,、車機在線OTA升級功能,,配置上可以說是比較豐富。
好評理由:
差評理由: