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當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

城市續(xù)航很實在 測比亞迪S2 耀·舒適型

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●外觀及內飾設計:

  比亞迪S2(參數(shù)|詢價)整體的設計脫胎于元新能源,,這讓它擁有一個天然的優(yōu)勢——在消費者心中已經(jīng)有了一定的眼緣,。不過比亞迪S2在細節(jié)上進行了很多“微整”,也算是讓它和元新能源區(qū)分開來的標志。

比亞迪 比亞迪S2 2019款 耀·舒適型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 耀·舒適型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 耀·舒適型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 耀·舒適型

比亞迪S2競品車型車身參數(shù)對比
車型車長(mm)車寬(mm)車高(mm)軸距(mm)
比亞迪S24100178516802535
北汽新能源EC54122175015832519
名爵EZS4314180916442585

比亞迪 比亞迪S2 2019款 耀·舒適型

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  內飾部分,比亞迪S2使用了觸控屏幕,,取消了大部分物理按鍵,,整個內飾設計也盡量往簡潔、干凈的風格上用力。DiLink 10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad本來是除了售價10.98萬的頂配車型配備之外,其他車型都需要花6000元進行選裝,不過目前耀·舒適型車型處在促銷當中,,所以自動升級了6000元的選裝包,。

比亞迪 比亞迪S2 2019款 耀·舒適型

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  10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad背后搭載著比亞迪DiLink系統(tǒng),可以擁有在線導航,、在線音樂,、智能語音控制、其他功能擴展等功能,,此外還具備可遠程遙控車輛的云服務,。根據(jù)我們從經(jīng)銷商處調查,目前耀·舒適型自動升級了這個6000元的選擇包,,至于優(yōu)惠政策截至到什么時候,,還不得而知。如果沒有這個選裝包,,除了最低配的車型,,其他車型也配有導航、倒車影像,、PM2.5空調過濾,、車載Wi-Fi、網(wǎng)絡4G,、車機在線OTA升級功能,,配置上可以說是比較豐富。

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  • 比亞迪S2 2019款 耀·舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.91 43.20 --
    測試文章:10萬以內電動代步車沒什么可選的,?這款車了解一下
    評測編輯-姜田雙:

    該車整體偏向舒適性,在城市內鋪裝路面能夠給車內駕乘人員帶來良好的感受,。偶爾經(jīng)過一些隔離帶,、小的減速帶什么的,也不會有松散的感覺,,不過面對大一點的坑洼,、減速帶或者連續(xù)的顛簸路段,懸架多余的回彈就會傳到車內,,乘坐舒適性也會相應下降不少,。

    評測編輯-:

    亞迪S2的能量回收力度比較輕柔,即便是最大擋模式下,,松開加速踏板也沒有很強的減速感,,介入也是循序漸進,,和燃油車的減速感差不多,。

    評測編輯-姚嘉:

    ECO模式下,加速踏板在踩下三分之一,,車輛采用明顯的加速感,,加速過程可以用佛系來形容,這個車比較適合北京這樣堵車的城市,,上下班代步夠用,。

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比亞迪S2 2019款 耀·舒適型

指導價:9.98萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:純電動 95馬力...
變速箱:電動車單速變...