[汽車之家 資訊]　　“當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也考慮過高合是否能活下來,，造車其實(shí)是個(gè)很難的事情，賈躍亭的車到現(xiàn)在都沒有大規(guī)模量產(chǎn),，丁磊卻實(shí)現(xiàn)了夢想,。”高合車主楊先生到現(xiàn)在依然欽佩高合創(chuàng)始人,、CEO丁磊,。

● “高合圓了自己的一個(gè)夢，買高合是因?yàn)楹芟矚g他們的車”

　　“賈躍亭的很多理念在當(dāng)時(shí)都是超前的,，但是他卻沒有實(shí)現(xiàn),。”受訪的車主在談到高合目前的生存狀況時(shí),，無一例外都提到了賈躍亭,。賈躍亭被坊間稱為中國PPT造車鼻祖，國內(nèi)第一批造車新勢力，其早在10年前就在PPT中描繪了他的造車夢想,，而后來打造的FF 91在2017年初首發(fā)亮相,，F(xiàn)F 91在那個(gè)年代來說，無疑是相當(dāng)炫酷的,。

『賈躍亭“PPT造車”』

『賈躍亭曾經(jīng)是丁磊的老板』

　　而有意思的是,，賈躍亭曾經(jīng)是丁磊的老板，丁磊曾擔(dān)任樂視超級汽車全球副董事長,、執(zhí)行董事,，在樂視陷入債務(wù)危機(jī)之后，丁磊決定創(chuàng)業(yè),。而他的這次創(chuàng)業(yè),，也延續(xù)了FF未完成的夢想，高合打造的汽車與FF有很多相似之處,，尤其是首款車型高合HiPhi X(參數(shù)|詢價(jià)),，復(fù)刻了FF 91的精髓，可以說是把FF 91提前量產(chǎn)了,。

『樂視超級汽車LeSee Pro』

『FF 91』

　　張先生是高合HiPhi X的首任車主,，他在電話采訪中反復(fù)強(qiáng)調(diào)了自己對這款車的喜愛，顏值很喜歡,，內(nèi)飾用料很好,。自己曾經(jīng)是特斯拉粉，選車時(shí)候還對比了Model X,，但是高合的配置拉滿,，綜合性價(jià)比更高。

　　幾位受訪車主稱自己對高合的產(chǎn)品非常喜歡,。張先生甚至表示,，“買高合是圓了自己的一個(gè)夢，后來也買過奔馳和保時(shí)捷,，一段時(shí)間后都賣掉了,，只保留了高合。即便高合現(xiàn)在遇到困難,，自己仍然喜歡這臺車,�,！�

『高合HiPhi X』

　　張先生認(rèn)為高合是中國汽車的驕傲,，過去中國人選豪華車只有奔馳、寶馬,、奧迪等海外品牌,，并且這些車型動不動就加價(jià)，價(jià)格也并不便宜，而像高合HiPhi X創(chuàng)始版68萬元的價(jià)格,，卻擁有燃油豪華車百萬元車型的配置,。選擇高合，完全是被產(chǎn)品所打動,，符合自己的需求預(yù)期,。

　　當(dāng)然也有車主在購車時(shí)存在對品牌方面的擔(dān)心和顧慮，一位車主直言“一臺車也就開個(gè)幾年,，企業(yè)不行了車也該賣了,，只是沒想到高合的這一天來的有點(diǎn)快�,！�

　　隨著事情愈演愈烈,，我們也從多個(gè)渠道了解到，高合車主聲音也是多樣的,，有些稱沒有被“割韭菜”,，有些則表示了擔(dān)憂。

● 高合車主被“割韭菜”,？似乎不存在

　　面對高合眼前遇到的困難,，我們也聯(lián)系了近千人的車友群。而從車友群來看,，里面多數(shù)群友并沒有抱怨,，未感到被高合欺騙，沒有被高合“割韭菜”,。原因是高合的產(chǎn)品在幾年的用車體驗(yàn)后,，仍然符合自己的預(yù)期，并且沒有遇到較大的問題,，一些小問題高合也都在質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)給解決了,。用車中可能會有車機(jī)系統(tǒng)不夠流暢等不好的體驗(yàn)，但是并沒有影響總體印象,。而在售后服務(wù)方面,，高合也非常貼心，無論在服務(wù)中心的硬件層面,，還是服務(wù)的水平上,，都符合車主的預(yù)期。車主甚至還有自己的管家群,，遇到問題可以直接告訴管家來解決,。

『高合App上車主留言』

　　高合HiPhi Y車主楊先生表示，自己有一個(gè)200多人的車友群,，這幾天的事情大家也都在談?wù)�,，不過多數(shù)車主都表示將會為高合站臺,。楊先生稱，車友群里的車主做生意的比較多,，因此高合遇到暫時(shí)性的困難也是可以理解的,。

『車主聲援高合巡游』

　　楊先生說這幾天還組織了一個(gè)“高合發(fā)聲群”，沒想到僅僅半天的功夫就有近400位車主加入,，群里大家普遍表示對高合的認(rèn)可,，不會因?yàn)檫@次的事就賣車。同時(shí),，部分車主還計(jì)劃在2月25日在上海舉行巡游活動,，聲援高合。受訪車主均表示,，如果高合能夠“挺”過來,，還會繼續(xù)支持高合，甚至如果再換車也還會考慮高合,。

『車主力挺高合』

　　讓我們來看看車主群里的一些真實(shí)發(fā)聲：

　　“如果再來一遍我還會選高合,，我覺得我不會改變我的選擇”；

　　“說真的,，群里有人覺得高合車不好嗎”,；

　　“我準(zhǔn)備開到報(bào)廢也不會賣”；

　　“高合真的不錯(cuò),，我是做寶馬經(jīng)銷商的,，電動車我都買高合”；

　　“車子是豪車,，就是沒有余大嘴那個(gè)嘴”,。

● 力挺是力挺，但是還得面對現(xiàn)實(shí),，用戶的擔(dān)憂確實(shí)存在

　　在我們此前的實(shí)地探訪中,，北京的六家高合門店中，五家城市展廳,、一家交付中心在陸續(xù)閉店,，3月起北京將僅剩一家店。這家店包含新車展廳,、新車交付以及現(xiàn)有用戶的售后,、維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。同時(shí),，現(xiàn)階段高合品牌店面不接受訂單,，現(xiàn)車也僅是店面展車。

『北京五家高合銷售門店陸續(xù)關(guān)�,！�

　　當(dāng)然,，大家雖然力挺高合，但是擔(dān)心也不是沒有,。盡管從受訪車主那里了解到,，目前當(dāng)?shù)厥酆蠓⻊?wù)中心，管家群都在正常運(yùn)轉(zhuǎn),，還能夠?yàn)檐囍髡７⻊?wù),，但是后續(xù)能撐多久，誰也不知道,。

『一位車主因售后服務(wù)人員無法對接而情緒激動』

　　楊先生坦言目前大家最擔(dān)心的就是后續(xù)的售后和維修問題,，也擔(dān)心后續(xù)如果軟件維護(hù)停止，對于一款智能汽車來說會出現(xiàn)更多的問題,。另外,，后續(xù)能否正常上保險(xiǎn)也是問題。

『車主反饋充電樁已經(jīng)無法安裝』

　　有的車主在眼下已經(jīng)遇到了一些問題,。一位車主表示,，自己在高合商城買了一個(gè)枕頭，但是后來一直沒有發(fā)貨,。另一位車主稱,，下單的充電樁已經(jīng)不給裝了。也有情緒激動,，直接在車友群里表達(dá)憤慨的車主,，“聯(lián)系售后已經(jīng)不管了，讓自己聯(lián)系修車,�,！边€有的車主擔(dān)心售后服務(wù)中心關(guān)門，提前來做了保養(yǎng),。

『車主反饋高合商城無法發(fā)貨』

　　高合工廠停產(chǎn),，后續(xù)可能面臨的問題，就是汽車零配件出現(xiàn)“斷供”,，一旦車輛出現(xiàn)剮蹭事故,，或者維修需要更換零配件，將可能遇到很大的麻煩,。相關(guān)律師表示,，根據(jù)《汽車銷售管理辦法》中第二十一條規(guī)定，供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會公布停產(chǎn)或者停止銷售的車型,，并保證其后至少10年的配件供應(yīng)以及相應(yīng)的售后服務(wù),。消費(fèi)者如果遇到售后服務(wù)難題，可以向當(dāng)?shù)氐木S權(quán)部門尋求幫助,，或在法律保護(hù)的范圍內(nèi),，向市場監(jiān)督管理部門等有關(guān)行政機(jī)關(guān)投訴,，或向人民法院提起民事訴訟。

　　如果因?yàn)檐浖驅(qū)е潞罄m(xù)出現(xiàn)車輛問題,，根據(jù)我國《家用汽車三包》中規(guī)定,，家用汽車在三包期內(nèi)（不低于3年或6萬公里，以先到者為準(zhǔn)）,，出現(xiàn)質(zhì)量問題或者易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題的,，消費(fèi)者可以憑三包憑證選擇修理者免費(fèi)修理（包括免除工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)）。

　　不過律師也表示,，如果車企真的完全破產(chǎn),，沒有資金來維系售后部門，車主面臨的損失可能也無力挽回,。一位業(yè)內(nèi)人士稱,，高合停產(chǎn)短期內(nèi)可能能夠繼續(xù)為車主服務(wù)，但長期來看,，可能后續(xù)面臨無配件提供的風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí)，商業(yè)保險(xiǎn)方面,，也可能會遭到大保險(xiǎn)公司的拒保,，但相對小一點(diǎn)的保險(xiǎn)公司可能還會承保。

　　車主們聲援高合,，還是希望高合能夠生存下來,，能夠繼續(xù)為車主服務(wù)。楊先生稱“即便是后續(xù)某些原因,，服務(wù)變差了或者是維修漲價(jià)了也是可以接受的,，自己更在意的是能夠繼續(xù)使用自己的車�,！避囉褌兤毡槠谕吆虾罄m(xù)能夠被有實(shí)力的企業(yè)并購,，可以保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，哪怕僅僅只是售后部門能夠支撐起來,，比如說一些經(jīng)銷商集團(tuán)能夠接下后續(xù)的維修服務(wù),。

● 高合再次發(fā)聲：保障用戶服務(wù)，但部分服務(wù)業(yè)務(wù)可能將暫停,，3個(gè)月翻身窗口期

　　2月22日,，高合官方再次發(fā)聲，高合目前為期3-6個(gè)月的停工停產(chǎn)只是暫時(shí)性的,，目前公司主要在“瘦身”,，總部日常職能保持“低功耗運(yùn)行”，高合正在努力為生產(chǎn)經(jīng)營等組織和業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整優(yōu)化,，積極謀求重組合作機(jī)會,。高合將用戶的服務(wù)運(yùn)營,、車輛的售后維保等相關(guān)工作，作為最高優(yōu)先事項(xiàng)竭力保障,。

『2月22日高合再次發(fā)聲：保障售后服務(wù),，但充電站將暫停服務(wù)』

『充電站暫停服務(wù)，車主里馬上出現(xiàn)不同的聲音』

　　高合方面表示,，高合HiPhi App車控功能、社區(qū)版塊均可正常使用,。但是,，高合充電站、充電樁安裝,、App端充電功能（包含免費(fèi)充電服務(wù)）將暫時(shí)停止服務(wù),，App Hi貝積分發(fā)放及高合之選商城也將暫時(shí)停止運(yùn)營，待后續(xù)資源到位后再重新開啟,。同時(shí),，高合也將和戰(zhàn)略合作伙伴江蘇悅達(dá)集團(tuán)旗下鹽城悅達(dá)智創(chuàng)新能源汽車有限公司一起，攜手為用戶提供售后服務(wù)保障,。

『2月22日高合汽車CEO丁磊露面發(fā)聲：高合翻身窗口期最多三個(gè)月』

　　高合汽車CEO丁磊也并未跑路,，仍然在積極需求后續(xù)公司的合作。據(jù)稱,，丁磊在2月22日表示,，高合翻身的窗口期最多3個(gè)月，他會全力爭取把高合救活,，有很多公司對高合感興趣,，有意向收購和投資。

『高合鹽城工廠大門聚集一群員工』

　　不過,，對于已經(jīng)習(xí)慣“高端服務(wù)”的高合車主來說,，高合大批員工的離職，后續(xù)在服務(wù)體驗(yàn)方面肯定會形成落差,，隨著時(shí)間的推移,，用戶體驗(yàn)肯定會受到影響，甚至可能因?yàn)榱闩浼亩倘�,，車輛無法正常使用,，出現(xiàn)相關(guān)維權(quán)。

● 寫在最后：

　　從車主給我們的反饋來看,，大家總體對高合是滿意的,，無論是產(chǎn)品層面還是服務(wù)層面，因此對于高合眼下遇到的困難也能夠理解,。大家更多的是感到遺憾,，因?yàn)樗麄兤毡檎J(rèn)為中國需要這樣一個(gè)有個(gè)性的車企,，高合能夠有今天的成就來之不易，也希望好的產(chǎn)品可以有更長的生命力,。

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『“造車新勢力集體陷入瘋狂”視頻』

　　當(dāng)然大家的擔(dān)心還是存在的，主要擔(dān)心的層面還是后續(xù)的售后保障層面,。目前短期內(nèi),，官方已經(jīng)明確表態(tài)，將會盡全力保障大家的售后服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)功能維護(hù),，但我們也注意到,，高合之前還稱將保證大家的充電服務(wù)，但是在2月22日的最新聲明中,，已經(jīng)稱高合充電站,、App端充電功能將暫停服務(wù)，在評論區(qū)已經(jīng)有部分車主表示質(zhì)疑,。因此,，從長期來看，在未來的3-6個(gè)月的過渡期中,，能否保障后續(xù)的售后服務(wù),，將決定是否得到車主的持續(xù)支持。

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『對話高合車主視頻』

　　同時(shí),，車主也更期望高合能夠快速重啟，能夠找到新的合作方,，短期內(nèi)車主還將繼續(xù)力挺高合,，力挺丁磊。但后續(xù)的情況,，還要等待時(shí)間來驗(yàn)證,，一旦車輛出現(xiàn)無法行駛的問題，車主中將可能出現(xiàn)更多不同聲音,。祝愿高合能夠挺過難關(guān),，哪怕是以新的身份重新回到大家身邊。（本文車主姓名全部為化名）（文/汽車之家 秦超）

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　　　　　　　　高合汽車停工停產(chǎn) 造車新勢力眾生相

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