[汽車之家 資訊]  在前兩期下半年將上市新車展望內容中,，我們已經為大家?guī)�來了�?a href="http://zphnet8.com/new/news//202407/1298404.html" target="_blank">下半年將上市SUV前瞻（上）》、《下半年將上市SUV前瞻（下）》,，而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了《下半年將上市重磅轎車（上）》,，其中包含熱度非常高的享界S9、全新寶馬M5(參數|詢價),、領克Z10,、長安馬自達EZ-6等車型，聽到這里你是不是已經按捺不住激動的心情了呢,？那么就趕緊一起來看看本期的內容,。

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◆ 騰勢Z9GT
上市時間：年中

　　作為騰勢品牌旗下的全新旗艦獵裝車型——騰勢Z9GT已于此前完成亮相,，根據騰勢汽車總經理兼首席共創(chuàng)官 趙長江表示,，該車將在年中完成上市。簡單回顧,，騰勢Z9GT是騰勢設計從π-Motion設計語言進化到Elegance in motion設計理念的首款車型,，其前臉采用日冕（Solar Diadem）設計語言，雙星冕前燈組設計配合下方造型別致的進氣口,，運動氣息濃厚,。值得一提的是，新車將激光雷達,、AGS主動進氣格柵,、毫米波雷達、ACC輔助駕駛雷達等智能設備融入前臉的格柵區(qū)域中,，做到“形式追隨功能”的設計哲學,。

　　車身側面來看，新車采用重心向后的設計,，塑造出舒展向后的車身姿態(tài),。同時，其車身比例采用大于3倍輪軸比，近2倍輪高比,，塑造出車身舒展比例的同時,，更加強調了車輛的動感和運動性能。該車橫向重心更加低趴,，駕駛重心向后移動,，營造出一種向后傾斜的姿態(tài)。

　　尾部方面,，該車整體呈現出溜背的尾部姿態(tài),，搭配尺寸夸張的擾流板，讓其擁有不錯的運動感,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm，軸距為3125mm,。

　　來看車內,，該車延續(xù)了家族式設計風格，全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏+副駕駛娛樂屏組成的三屏設計,，提升整體的使用感受,。同時，其中控臺T字區(qū)采用水晶樣式擋把,，增加視覺質感,。而擋把后方則設置多枚實體按鍵，包含動能回收力度調整,、駕駛模式選擇、空調開關等等常用功能,。

　　動力方面,，騰勢Z9GT純電版將搭載前后三電機驅動，前電機最大功率230kW,，后雙電機最大功率240kW,、240kW，綜合最大功率710kW,，最高車速240km/h,。此外，該車將采用來自濟南弗迪的磷酸鐵鋰電池,，但官方還并未公布該車的續(xù)航里程數據,。此外，其插電混動版車型的動力參數目前尚未公布,。

◆ 編輯點評

　　結合目前已有信息來看,，騰勢Z9GT這臺車整體能夠給人有著不錯的記憶點，并且提供純電和插混兩種動力供選擇，能夠吸引到一些用戶為其買單,。不過,，Z9GT的缺點也比較明顯，首先是不規(guī)則的后備廂空間,，相比競品沒有優(yōu)勢,，后續(xù)量產車希望能解決這個問題；其次就是騰勢的品牌溢價能力,，相對海外豪華品牌甚至少部分中國品牌,，還有一些提升空間。當然,，對于騰勢Z9GT最后的壓力還是取決于其上市當天公布的售價,。

　　此外，騰勢汽車總經理兼首席共創(chuàng)官 趙長江對于騰勢品牌未來的規(guī)劃和品牌定位表示：“未來,，騰勢的家族產品將覆蓋25萬到100萬的價格區(qū)間,。在渠道覆蓋面會增加，將2023年的115個城市,，增長到153個城市,，并增加接近300個城市的覆蓋。此外,，在售后服務體系里面,，騰勢品牌還會推出城市服務品牌、城市二手車的平臺,，通過這兩大平臺建立完善的服務售后體系和二手車流轉體系,，實現真正的商業(yè)閉環(huán)�,！�

◆ 哪吒S獵裝版
上市時間：7月份內

　　就在幾天前,，哪吒汽車CEO 張勇在社交平臺處發(fā)布哪吒S獵裝實車圖，并透露該車將于7月完成上市,。簡單回顧這款車的外觀,，哪吒S獵裝版車頭基本延續(xù)了哪吒S的設計風格，分體式大燈組配合三段式進氣口,，動感十足,。同時，官方在其進氣口加入點陣式鍍鉻元素進行裝飾,，提升辨識度,。此外，可以看到,，新車頂部疑似配備激光雷達,。

　　作為獵裝版車型,，其會擁有更加肥碩的車尾設計，它的車頂線條在B柱之后不會像轎車版那樣快速下滑,，以此帶來更大的后備廂空間,，第二排的頭部空間預計也會同步提升。尾部車頂新增了擾流板,，配合與轎車版同款的后擴散器,，力量感十足。新車在內飾設計層面不會有太大變化,，令人期待的依舊是后備廂以及后排空間方面的表現,。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4980/1980/1480mm,，軸距為2980mm,。動力方面，哪吒S獵裝將會采用800V高壓架構+SiC碳化硅多合一電機,，純電動后驅版車型最大功率將達到250kW,。增程版將會配備全新的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的發(fā)電機升級為扁線發(fā)電機,，發(fā)電效率更高,，油電轉換率將提升至3.26kWh/L。底盤方面,，新車搭載浩智滑板底盤技術,，將會采用一體化壓鑄前/后車體+集成式能量艙的設計，預計還會配備空氣懸架,。

◆ 編輯點評

　　當前,，露營、滑雪等娛樂活動逐步拓寬了人們的生活半徑,，而這些人也需要一輛外形個性,、空間大的車來滿足自己的需求，哪吒S獵裝版的產品賣點恰好與這部分人的需求趨同,。哪吒品牌在推出了哪吒S之后，積極響應市場反饋推出哪吒S獵裝版車型,，意圖覆蓋更多的用戶群體,。未來，在銷量表現上,，哪吒品牌也在積極尋求如何快速向上,，并且更好的喚醒市場表現。

◆ 享界S9
上市時間：有望8月6日

　　根據最新的消息來看,，定位為中大型轎車的享界S9有望8月6日正式上市,。同時,，新車已于此前開放配置選擇，提供Ultra和Max兩個版本,，以及5種外觀配色,、4種內飾配色、3種輪圈樣式供消費者選擇,。另外零重力座椅套裝,、智能激光投影系統(tǒng)以及流媒體外后視鏡將會作為選裝配置提供。

　　回顧這款車的外觀,，享界S9由華為與北汽聯(lián)合打造,，整體設計靈感源自寰宇，并會帶來寰宇色系,。新車采用了頗為簡潔的設計語言進行打造,，同時貫穿式燈帶的加入讓這款車看上去更具科技感。

　　 尾部方面,，新車采用貫穿式尾燈,，后備廂蓋上有個類似小鴨尾的設計。車身尺寸方面,，該車長寬高分別為5160/1987/1486mm,，軸距為3050mm。

　　內飾方面,，新車大面積采用米色配色,，并在空調出風口、車門飾板等處加入鍍鉻元素進行妝點,，營造出不錯的豪華感,。同時，該車將首發(fā)搭載華為ADS 3.0智駕系統(tǒng),，并配備零重力座椅,，全車四個座椅搭配通風、加熱,、按摩功能,。

　　隱私配置方面，享界S9后車窗采用隱私玻璃設計,，全系標配頂棚物理遮陽簾,，后窗、后風擋電動遮陽簾,，后三角窗手動遮陽簾,。此外，該車將搭載HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音響,。舒適配置方面,，新車全系配備真皮方向盤,、實木內飾、二排老板座小桌板以及后排扶手冷暖箱,，并且四個車窗均采用雙層夾膠隔音玻璃,。同時能看到，前排座椅后有個MagLink接口可外接平板,。

　　動力方面,，新車將提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機最大功率為227千瓦,；雙電機版前,、后電機的最大功率分別為158千瓦和227千瓦，另外,，該車最大續(xù)航里程將超過800km,。

◆ 編輯點評

　　享界S9作為華為與北汽聯(lián)合打造品牌旗下的首款車，其定位為品牌的豪華旗艦車型,，并將與傳統(tǒng)豪華品牌展開競爭,。同時，根據此前信息來看,，享界S9預計售價在45-55萬元,。其售價已經進入到豪華中大型車的價格區(qū)間。相比海外品牌的同級競品,，享界S9得益于華為技術賦能,，在智能化領域應該會有明顯優(yōu)勢。當然這款車最終的市場表現會是怎么樣,，大家可以期待一下,！

◆ 比亞迪海豹07 DM-i
上市時間：8月份內

　　定位為中型轎車的比亞迪海豹07 DM-i已于此前完成申報，該車整體延續(xù)現款海豹DM-i車型的設計,。e字形前燈組配合密條幅式前格柵,，整體有著不錯的辨識度。

　　尾部來看,，該車采用貫穿式的尾燈設計,，并在燈組內部加入鍍鉻飾條進行妝點，配合中央位置的BYD字樣LOGO,，有著不錯的視覺層次感,。尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1890/1495mm,，軸距為2900mm,，與現款海豹DM-i車型完全相同,。

　　動力方面,，與現款車型有所不同,，仍然有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動機，前者最大功率為74千瓦,，后者為115千瓦,；電機的最大功率分別為160千瓦和200千瓦。發(fā)動機入門車型功率比現款更低,，1.5T車型功率更高,；電機比現款車型功率都有提升。值得一提的是,，預計可能新車將引入DM5.0技術,。

◆ 編輯點評

　　上面所談到的比亞迪海豹07 DM-i其實可以將其視作為現款海豹DM-i車型的更名，其外觀,、尺寸均與現款車型相同,，但是動力參數與現款車型有所不同，隨著新車的推出,，預計將為海豹整個車系帶來不錯的關注度以及銷量表現,。

　　同時，比亞迪官方在月初還發(fā)布其6月銷量表現,，其中6月銷售341658輛,，乘用車銷售340211輛，同比增長35.2%,。其中,，比亞迪王朝+海洋6月共計銷售324838輛，同比增長35%,。隨著這款車的推出,，將進一步為整體品牌銷量舔磚加瓦。

◆ 全新寶馬M5
上市時間：8月底（2024成都車展）

　　就在7月12日開幕的2024古德伍德速度節(jié)上,，全新一代寶馬M5（G90）迎來首發(fā),。來看外觀，作為換代車型,，其采用最新的家族設計語言,，經典的雙腎式進氣格柵搭配輪廓發(fā)光燈帶，并配備M標識,，辨識度極高,。

　　來到側面，全新寶馬M5采用碳纖維牛角造型后視鏡,、黑色高光外觀組件,、碳纖維車頂等，并配備前285/40 R20和后295/35 R21的輪胎規(guī)格,，將運動氣息拉滿,。值得注意的是,，相比上一代M5，車身寬度增加了67毫米,，離地間隙降低了18毫米,。尾部方面，該車整體延續(xù)了現款在售5系的造型,，不過雙邊共四出的排氣布局以及尺寸夸張的擴散器,，讓其看上去十分兇狠。

　　內飾方面,，全新寶馬M5采用了雙聯(lián)屏設計（12.3英寸+14.9英寸）,，并配備水晶質感換擋撥桿、一體式懸浮曲面屏,、環(huán)繞式自定義氛圍燈帶以及全新設計的M系列運動型多功能方向盤,。豪華配置包括前排M多功能座椅、座椅加熱,、寶華韋健音響系統(tǒng),、全彩平視顯示系統(tǒng)等，可選裝Alcantara車頂內襯,、M碳纖維外部套件,、座椅通風等功能。

　　動力方面,，車輛搭載了由4.4T V8發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),，系統(tǒng)輸出達到727馬力/1000牛·米,，匹配8速M Steptronic自動變速箱,，其0-96km/h的加速時間為3.4秒，如果選裝M Driver套件后極速可達306km/h,。其中,，4.4T發(fā)動機的最大功率為585馬力，電機的功率為197馬力,，電池組大小為14.8kWh,，純電續(xù)航里程為40km。全新M5采用前雙叉臂,、后五連桿的懸架結構,，經過M研發(fā)部門的專屬調校。駕駛模式上,，新車有Comfort,、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus幾種可以選擇,。

◆ 編輯點評

　　 作為截至目前寶馬品牌最強大的四門轎車,，全新一代寶馬M5面對越來越嚴苛的排放法規(guī)，寶馬這臺4.4T V8發(fā)動機顯然也沒法獨善其身,，只能選擇和電動機組成的插混系統(tǒng)，不過依舊讓其擁有727馬力/1000�,！っ椎臄祿�表現,。同時，根據此前信息來看,，這款車有望在8月30日開幕的成都車展迎來國內首發(fā)預售,，并于11月完成上市，你認為定價多少會讓你覺得真香呢,？而在競爭對手上,，目前還未顯現陣容的全新一代梅賽德斯-AMG E 63無疑將成為全新M5最大的競爭者，兩款車型未來也將展開一場硬碰硬的正面交鋒,。

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