[汽車之家 資訊]  7月19日晚,，雷軍在北京舉行了其第五次年度演講，主題為“勇氣”：會上干貨頗多。首先,，雷軍講述和回顧了為什么小米選擇造車，3年來的造車心路歷程和造車故事,。之后發(fā)布了多款小米生態(tài)產(chǎn)品,，包括手機、手環(huán),、空調(diào)等,，最后最大的彩蛋是SU7 Ultra 原型車更多信息的發(fā)布，這款賽車的數(shù)據(jù)相當炸裂,，最大功率達到1584馬力,，1.97秒“破百”，我們接下來就一同看看,。

發(fā)布會看點：

1,、雷軍講述造車的契機，小米當時碰到了怎樣的危機,？
2,、小米SU7(參數(shù)|詢價) Ultra 原型車更多信息發(fā)布，炸裂的數(shù)字,，10月將征戰(zhàn)紐北
3,、小米產(chǎn)能和渠道最新信息
4、小米新品全家桶都有啥（手機,、手環(huán),、空調(diào)...）

·小米汽車進展：

　　數(shù)據(jù)炸裂的小米SU7 Ultra原型車來了！

　　小米表示,，將在德國紐北賽道打造旗下旗艦車型,，并希望在十年內(nèi)成為紐北最快的四門電動車,。但想達到這個目標，挑戰(zhàn)非常大,。而為了挑戰(zhàn)保時捷以及這個賽道,，小米推出了小米SU7 Ultra原型車，但這款車并不會量產(chǎn),，而是為了極致的性能做測試,，并在今后會將賽道經(jīng)驗運用到民用車上，而民用的Ultra版本預(yù)計2025年去挑戰(zhàn)紐北圈速,。

　　這款賽車基于小米SU7打造,，為賽道全面進化，更長,、更寬,、更低趴，車長達到5260mm,，寬度為2064mm,，其采用獨特的閃電黃搭配閃電拉花（雷軍說是他設(shè)計的拉花），側(cè)面采用風刀以及超大尾翼設(shè)計,，充滿了戰(zhàn)斗氣息。

　　為了更好的賽道表現(xiàn),，新車采用“全碳”設(shè)計：車身覆蓋件100%使用碳纖維材料,；全車24處部件共15平米，全部更換為碳纖維材質(zhì),。整車減重到1900kg,，甚至輕于部分同尺寸的量產(chǎn)油車。

　　動力方面,，這款原型車搭載雙V8s+V6s三電機全輪驅(qū)動,，輸出功率達到驚人的1548馬力。其還配備有賽道專用高效率電池包,，能夠持續(xù)輸出超大功率,。這款賽車還配備了賽道專用制動系統(tǒng)，包括AP的制動卡鉗,，賽道專用制動盤等,，100-0km/h制動距離僅為25m。

　　為了更好的賽道表現(xiàn),，這款車還重構(gòu)了空氣動力學設(shè)計,，實現(xiàn)“貼地飛行”，固定式賽用大尾翼,、超大尺寸尾部擴散器,，使得最大下壓力達到2145kg,，用極致下壓力，應(yīng)對超高難度紐北賽道,。

　　此刻,，小米的工程師們已經(jīng)在紐北賽道上準備了一個多月。今年10月,，小米汽車將正式征戰(zhàn)紐北,。雷軍也坦言，這項挑戰(zhàn)非常不容易,，也許會成功,，也許會遭遇挫折，“但我們一定會持續(xù)挑戰(zhàn),，直到最終的勝利,。”

　　渠道和產(chǎn)能拓展

　　雷軍還在發(fā)布會上宣布了接下來的產(chǎn)能和渠道規(guī)劃,，其表示,，預(yù)計全年10萬臺的銷量目標，在11月可以提前完成,。同時在8月還會OTA“語音防護”功能,，避免在車外誤喚醒小愛同學。渠道方面,，到今年12月,，預(yù)計覆蓋全國59城，交付中心53家,。

　　此外,，18合金車模，今晚再添三款新色,！包括橄欖綠,、霞光紫、 熔巖橙,，售價499元,。

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