電車跑長途真靠譜？飛凡F7新車上手(3）
[汽車之家 用車寶典] 開電動車跑長途，真的靠譜嗎,？正好編輯部有輛飛凡F7(參數(shù)|詢價),，前幾天我開著它從北京跑到了長沙，全程1500km,，跑了21個小時,。一場特種兵式的自駕游之后，算是有了深刻的體會,。對飛凡F7這臺車,，也算有了比較深入的體驗，接下來就跟大家好好聊聊,。
點擊查看往期內(nèi)容《20萬+的越級造型 飛凡F7新車上手(1)》
點擊查看往期內(nèi)容《帶娃出行體驗記 飛凡F7新車上手(2)》
這篇文章就屬于飛凡F7新車上手的第三篇了,，前兩期我的同事對外觀內(nèi)飾等部分，已經(jīng)做了詳細介紹,，這次我們主要就聊它的長途體驗,。
為什么開著它去長沙,？首先我自己是Model 3車主，電車在城里代步挺好,，但還真沒跑過長途,。聽說現(xiàn)在配套設施都很健全，借這次機會正好驗證一下,。而且北京到長沙一路走京港澳高速,，充電方面，相對來說比較有保障,。
這里簡單說說飛凡F7智能駕駛硬件方面的配置,，在高配車型上，它采用的是采埃孚Premium 4D成像雷達+高清攝像頭+超聲波雷達+英偉達DRIVE Orin芯片這一套組合,。RISING PILOT高階智駕系統(tǒng),，也就是高速領(lǐng)航輔助功能，目前在全國主要一二線城市都已經(jīng)覆蓋,。另外在今年底,，飛凡F7還會有搭載激光雷達的版本推出。
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