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八座“飛度”本田即將發(fā)布2009款Freed

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  將于今年下半年在國內(nèi)上市的精品兩廂車——本田飛度,,早已憑借出色的外觀和性能俘獲了眾多國內(nèi)消費(fèi)者的芳心,,尤其是尺寸和空間上的增加帶來了更明顯的優(yōu)勢,。但是本田還嫌它不夠大,,即將于本月29日發(fā)布基于新飛度平臺的多功能車——2009款Freed。

 『日本媒體爆料,,基于新飛度的多功能車Freed將于本月29日發(fā)布』

  既然是研發(fā)自新飛度平臺,,本田Freed車型從外觀上與新飛度有很多相似之處,例如短小但尖銳的車頭,,中央進(jìn)氣格柵與大燈組合的造型以及整體車身的線條等,。雖然看起來有很多新飛度的影子,但是畢竟是一款全新車型,,因此更長的車身和更大的后排車窗玻璃,,讓我們一眼就能去別處這不是一輛新飛度,。

『Freed車身尺寸要比新飛度大不少』

  作為一款緊湊級多功能車,F(xiàn)reed的車身尺寸為4215×1695×1715mm,,軸距更是達(dá)到了2700mm的驚人水平,,這顯然要比新飛度3900mm的長度和2500mm的軸距要長出不少,但寬度和高度基本相同,。

『主要的不同體現(xiàn)在后側(cè)車門為滑動門,,最多乘坐8人』

  Freed的后側(cè)車門采用了更為實(shí)用的滑動門,非常方便后面兩排乘客上下車,。其車廂設(shè)計(jì)為三排座椅,,其中中間一排可以選擇2人或3人座椅,最大載客人數(shù)可達(dá)8人,。稱其為八座“飛度”,,即來自于此。

『內(nèi)飾也比新飛度要寬厚很多,,不及新飛度動感』

  動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)的配置與新飛度相同,,搭載1.5L i-VTEC發(fā)動機(jī),最大功率118匹馬力/6600rpm,,最大扭矩144N·m/4800rpm,,配合CVT無級變速箱,帶有方向盤手動換擋撥片,,能夠提供足夠的操作與駕控感,。內(nèi)飾方面,中控臺和儀表盤均重新設(shè)計(jì)過,,比新飛度要寬厚的多,,但是不如新飛度動感。

汽車之家

『本田新飛度今年下半年國內(nèi)上市,,F(xiàn)reed也可能在廣本投產(chǎn)』

  有消息指出,,F(xiàn)reed極有可能會在廣州本田國產(chǎn),并將很快上市銷售,。屆時,廣州本田的多功能車就將由Freed和奧德賽一同組成,。我們將持續(xù)關(guān)注這臺八座“飛度”的最新動態(tài),,敬請關(guān)注!(文/周子敬)

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    評測編輯-張子儀:

    總體而言,,在同級別車型中,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

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    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快,、剎車好,,油耗低,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置,。

    評測編輯-王濤:

    總體而言,,在同級別車型中,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

    評測編輯-:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往,。

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    對于手動控來說,新飛度是非常不錯的選擇,,131馬力的發(fā)動機(jī)加上5速手動變速器,,可玩性非常高。如果后期再升級一下,,那就更有意思了,。但說到底,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),,而是能夠同時兼顧實(shí)用性和可靠性,,關(guān)鍵是成交價只需7.38萬。根據(jù)木桶原理,,我認(rèn)為它的性價比非常高,,強(qiáng)烈推薦。

    評測編輯-何家榮:

    這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,,同時它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,,性能是目前合資小型車級別的標(biāo)桿。以7.38萬的官方售價來衡量,,它的性價比非常高,,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價比較高的一款車型,,首先是價格僅為7.38萬,,而動力性能可以說是超越同級對手,而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水,,同時新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友,。

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    這代新飛度算是全面升級,,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,,而且價格相對老款還更便宜了,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間夠大,,油耗夠低,加速夠快,,剎車夠短,,駕駛輕松,靈活多變,。沒有車是完美的,,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過分了,。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級之作,,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦,。

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    新飛度我一直評價不低,,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),,這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許,。

    評測編輯-王苦公:

    起初對它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,,懸掛的調(diào)校也缺乏激情,。不過它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,,小小的車身竟然能有這么多變化,,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購里,我就選擇了新飛度,,原因很簡單,,樣子不錯還挺顯大,;空間同樣如此,又大又豐富 ,!同級車中優(yōu)勢明顯,。日常駕駛注重簡單的舒服性,油耗也不高,,或許它離完美家用小車就差那么一步,,如果價格 能再便宜2萬的話……

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飛度

指導(dǎo)價:8.68-10.88萬
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