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最適合家用 新飛度1.5運(yùn)動版小測試

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  [汽車之家 評測]  上市近一年的新飛度在新車如潮的車市中已經(jīng)不能算是新產(chǎn)品了,,不過由于上一代車型打下的良好基礎(chǔ)以及新飛度自身的品質(zhì),這一年來它可是熱力未減,,并且在新一輪小型車大戰(zhàn)中暫時取得領(lǐng)先,。

  既然是已經(jīng)上市許久的車型,相比大家對它的了解已經(jīng)比較透徹了,,所以今天我就不再浪費(fèi)筆墨進(jìn)行逐字逐句的介紹了,。本文就著重介紹一下新飛度的性能,以及幾個關(guān)鍵的地方:5速自動變速箱和過去CVT變速箱的差別及新飛度前后盤式剎車帶來的變化,。


注:本文只介紹新飛度的行駛表現(xiàn)及測試性能,,如果您想了解空間、做工及使用等方面的信息,,請點(diǎn)擊下圖進(jìn)入《比較成功的改款 深入體驗(yàn)新飛度1.5MT》

深入體驗(yàn)新飛度


  首先,,新飛度和前代車型一樣,都很適合駕駛,。這并不是說它開起來多有感覺,,而是簡單輕松,適合日常使用,�,?臻g、坐姿,,這些都沒什么問題,,大面積的擋風(fēng)玻璃和A柱的三角窗帶來很好的視野。唯獨(dú)短小的車頭不在視線內(nèi),,停車需要猜,,但也不是太大的問題。

汽車之家 廣州本田 飛度 1.5 AT炫酷運(yùn)動版

上圖為GIF動畫,,大小為177K,,下載需要一些時間,如果網(wǎng)速過慢請耐心等待

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汽車之家 廣州本田 飛度 1.5 AT炫酷運(yùn)動版

  1.5升發(fā)動機(jī)用在飛度上剛剛好,,雖然沒有十足的沖勁,但也完全沒有負(fù)擔(dān),。低轉(zhuǎn)速區(qū)間動力就已經(jīng)夠用了,,雖然不指望它能隨時沖出去,但至少不會讓你感到急躁。如果需要更強(qiáng)的動力,,轉(zhuǎn)速得適當(dāng)?shù)睦咭恍�,,發(fā)動機(jī)此時也會發(fā)出單薄沙啞的金屬敲擊聲。

汽車之家 廣州本田 飛度 1.5 AT炫酷運(yùn)動版

汽車之家 廣州本田 飛度 1.5 AT炫酷運(yùn)動版

  一擋,、二擋,、三擋……沒有了CVT變速箱,新飛度換擋時的頓挫感讓人無法置之不理,。變速箱換擋的間隙似乎有點(diǎn)大,,不過還好,這并沒有影響到我們的心情,。雖然少了幾分安逸舒適,,但這也讓我多了點(diǎn)安奈不住的沖動。方向盤后面的換擋撥片是催化劑,,讓人忘記5速變速箱的小小缺點(diǎn),,轉(zhuǎn)而喜歡上它。不過撥片的最大意義只是給你精神上的刺激,,一旦用起來便會很失望,,變速箱對它的指令總是不能有效的貫徹,,小小的時間差實(shí)在讓人掃興,。

汽車之家 廣州本田 飛度 1.5 AT炫酷運(yùn)動版

  新的變速箱除了在舒適性上有不同的表現(xiàn),對油耗也會有一定的影響,。還好新飛度的5速自動變速箱比它的大多數(shù)對手都要先進(jìn),,而且本田車給我們留下省油的印象也已經(jīng)根深蒂固。果不出所料,,新飛度仍然保持著節(jié)油環(huán)保的優(yōu)良傳統(tǒng),,行駛了130.5公里,消耗了9.5升燃料,,平均油耗7.28升/百公里,。這個數(shù)字對于我們?nèi)粘J褂脕碚f,已經(jīng)完全讓人滿意了,。

汽車之家 廣州本田 飛度 1.5 AT炫酷運(yùn)動版

汽車之家 廣州本田 飛度 1.5 AT炫酷運(yùn)動版

  在日系車中,,本田的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)算是偏沉的,新飛度也一樣,。但這和輕松的駕駛感受并不沖突,,反而讓輕盈的飛度在高速行駛中有沉穩(wěn)的表現(xiàn)。從懸掛的調(diào)校上也能感覺到,,新飛度更多的趨向于家用的舒適性,,減震效果很好,并沒有想象中那么硬,與它動感的外觀有一定的反差,。

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    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,,加速快,、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評測編輯-張子儀:

    總體而言,,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

    評測編輯-林琦:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往。

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    評測編輯-張郁達(dá):

    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,,加速快,、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評測編輯-王濤:

    總體而言,,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

    評測編輯-:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往,。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    對于手動控來說,,新飛度是非常不錯的選擇,131馬力的發(fā)動機(jī)加上5速手動變速器,,可玩性非常高,。如果后期再升級一下,那就更有意思了,。但說到底,,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),,而是能夠同時兼顧實(shí)用性和可靠性,,關(guān)鍵是成交價只需7.38萬。根據(jù)木桶原理,,我認(rèn)為它的性價比非常高,,強(qiáng)烈推薦。

    評測編輯-何家榮:

    這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,,同時它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,,性能是目前合資小型車級別的標(biāo)桿。以7.38萬的官方售價來衡量,,它的性價比非常高,,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價比較高的一款車型,,首先是價格僅為7.38萬,,而動力性能可以說是超越同級對手,而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水,同時新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友。

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    評測編輯-梁�,。�

    這代新飛度算是全面升級,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,,而且價格相對老款還更便宜了,,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    空間夠大,,油耗夠低,,加速夠快,剎車夠短,,駕駛輕松,,靈活多變。沒有車是完美的,,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),,給10分不過分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級之作,,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,,值得推薦。

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    新飛度我一直評價不低,,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,,把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許,。

    評測編輯-王苦公:

    起初對它的駕駛表現(xiàn)有些失望,,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情,。不過它的空間實(shí)在是搶眼,,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用,。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購里,,我就選擇了新飛度,,原因很簡單,樣子不錯還挺顯大,;空間同樣如此,,又大又豐富 !同級車中優(yōu)勢明顯,。日常駕駛注重簡單的舒服性,,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,,如果價格 能再便宜2萬的話……

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飛度 2008款 1.5L 自動炫酷運(yùn)動版

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