勞斯萊斯20/25 HP(1934年)
勞斯萊斯20/25 HP是20車型的新型號,,1918年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,整個歐洲經(jīng)濟陷入了困境,,英國本土也不例外,,富商消費欲望低沉,豪華汽車和民用飛機引擎需求量大大降低,,給汽車生產(chǎn)廠家?guī)砹藝谰目简灐?920年底,,勞斯萊斯決定推出一款體積較小的新型轎車,可以服務于那些喜歡自己駕駛汽車的富人們,而這款體積較小的新車型與原先需要司機駕駛的40/50 HP也不會產(chǎn)生相互競爭,。
勞斯萊斯20 HP搭載了一臺排量為3127cc的直列6汽缸發(fā)動機,,比40/50 HP更省油,車身可以按車主不同的需求來定制,,一般有敞篷,、半敞篷、房車和雙門車型可以選擇,,價格由400英鎊到1000英鎊不等(當年一輛奧斯汀小型車的價格僅為100英鎊),。
1929年,勞斯萊斯推出了第二代“小車”,,編號為20/25 HP,,此車配備了一臺排量為3.7升的直列6汽缸發(fā)動機,動力有所改善,,減震器也是可調(diào)的,。另外,20/25 HP還配備了一條在當時很先進的剎車系統(tǒng),,前輪的剎車力度可隨車速而改變,,車速越快,前輪的剎車力度越大,,這套系統(tǒng)也沿用于之后的車型,。
插曲:上面這款勞斯萊斯20/25 HP讓我聯(lián)想起了勞斯萊斯在推出幻影之后的新作——200EX,200EX相對于幻影是一臺稍微“小巧”的勞斯萊斯,,200EX車型與現(xiàn)款的寶馬7系共享部分車身部件,。200EX和現(xiàn)款Phantom短了435毫米,,窄42毫米,,高度減少84毫米。也是讓勞斯萊斯更為“平民化”的一個動作,。
『3月份在日內(nèi)瓦車展亮相的勞斯萊斯200EX』
在8年的生產(chǎn)期間里,,共有3827輛勞斯萊斯20/25 HP出售給世界各地的貴族和富豪,而且在當年勞斯萊斯車型不是有錢就可以買到的,,一般的暴發(fā)戶,、財產(chǎn)來路不明者和英國政府不認可的人士是不可以購買勞斯萊斯車型的,所以勞斯萊斯的擁有者不但要富有,,更要有一定的社會地位,。
好評理由:
差評理由: