以下為官方發(fā)布的新車上市信息:
城市SUV市場是2009年最具發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)類,也是2010年第一季度競爭最激烈的市場,。4月1日,,2010款道奇Caliber酷搏正式上市,以城市跨界SUV搏城市新銳精英這一小眾市場,,著實讓消費者眼前一亮,,原來城市SUV還可以如此進化!
原裝進口的道奇酷搏集運動轎車與SUV車型優(yōu)勢于一身,,2010新款無論外觀還是內(nèi)飾,,以及安全技術(shù)方面都經(jīng)過全新升級。外觀上更強化運動感和炫酷感,,全新設(shè)計的中控臺面板,,以及主要內(nèi)飾件的改進,,進一步提升車內(nèi)的精致感,,新增主動式安全頭枕令駕乘更安心。同時,,2010款保持了產(chǎn)品一貫的酣暢駕馭感受和高燃油經(jīng)濟性,,2.0 DVVT世界發(fā)動機搭配帶6速手動模式的第二代CVT無級變速器,綜合路況下百公里油耗僅8升,,滿足城市消費者關(guān)于動力與省油“魚與熊掌兼得”的渴望,。2010款道奇Caliber酷搏售價保持21.99萬不變,可以說是目前同價位市場上,,將產(chǎn)品的多功能性,、品質(zhì)感和價格匹配得最好的選擇。
道奇Caliber酷搏的車型以及新款所做的一系列升級均以更進一步契合目標(biāo)人群日趨多元化的生活方式為目標(biāo),,這一思路反映出方興未艾的城市SUV市場已經(jīng)開始走向更細(xì)分的領(lǐng)域,,“越不同,越走紅”將是市場的決勝之道,。
城市SUV跨界進化論一:有聲,,有色,有態(tài)度
根據(jù)之前克萊斯勒關(guān)于社會中堅人群購車因素的調(diào)查,,體現(xiàn)個性是今天很多都市精英的購車考慮之一,。但當(dāng)“個性”這個詞日益泛濫,,他們當(dāng)然希望尋找更有型,更炫酷的標(biāo)簽,。這就是身為跨界進化版城市SUV——道奇酷搏的目標(biāo),!
2010款道奇酷搏個性十足,每一個細(xì)節(jié)都在釋放著他的炫酷魅力,。從棱角分明的前臉造型,、鍍鉻的超大多邊形水箱罩、到與車身同色的飾板,、閃亮翼子板包圍的車輪,,鑲嵌鉆石切割型棱角尾燈的造型呈現(xiàn)雕塑般層次感,與前臉的硬朗造型巧妙融合,,炫酷動感一氣呵成,。值得一提的是,其搭配R17浮雕質(zhì)感鋁合金輪轂,,令車身力量感頓顯,,完全撇去了同級轎車的“文弱之氣”。
音樂細(xì)節(jié)的著重處理,,尤其體現(xiàn)道奇酷搏對現(xiàn)代城市精英的炫酷內(nèi)涵的感悟,。2010款道奇酷搏配備了堪稱頂級的音響系統(tǒng)Boston 音響系統(tǒng),9揚聲器帶低音炮,。卓越的音響系統(tǒng)保證從各個角度準(zhǔn)確還原聲場,,為跨界精英們提供了一流音質(zhì)享受。位于上掀式尾門上的兩個揚聲器,,在尾門開啟的狀態(tài)下就成了兩個外置喇叭,,酷搏瞬間變身為一個移動DJ,讓露天音樂會隨時上演,,無窮活力從車內(nèi)感染至車外,。
酷搏的態(tài)度還體現(xiàn)在諸多創(chuàng)新配置上。從帶有制冷功能的手套箱到可取下的后艙照明燈等眾多人性化細(xì)節(jié)的設(shè)計,,不僅在目前為數(shù)不多的跨界城市SUV車中獨樹一幟,,更令消費者的駕乘體驗充滿樂趣。坐進酷搏車內(nèi),,清晰悅目的中控面板和車內(nèi)包裹的全新材質(zhì)令人頓覺精神舒爽,。新的中央扶手符合人體工學(xué),使手臂休息更舒適,。皮質(zhì)包裹的手剎更顯豪華感,,握持之間,引發(fā)內(nèi)心愉悅。鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口堪稱點睛之筆,,使車內(nèi)氛圍更歡快,。
城市SUV跨界進化論二:更勁、更酷,、更安全
酷搏作為一款跨界進化版的城市SUV,,它融合了轎車的激情動感操控和SUV高通過性的性能,讓消費者“一輛車,,兩種精彩”的夢想成為現(xiàn)實,。
道奇酷搏的實力首先體現(xiàn)在它是一輛真正的城市SUV。與普通升高轎車底盤就被冠以“跨界”之名的城市SUV不同,,酷搏是同級車中極少數(shù)幾款采用真正SUV加強型底盤及前后副車架的車型,,該底盤提升了整體駕乘的舒適性和操控性,過彎表現(xiàn)更扎實,。
酷搏底盤離地間隙為178毫米,,介于轎車和SUV之間,在確保較好的高速穩(wěn)定性的同時,,具備更好的通過性,,滿足消費者在各種城市路況下的通過需求。
2010款道奇酷搏配備的2.0升雙VVT世界發(fā)動機可輸出115千瓦的最大功率以及190N·m的最大扭矩,,在同級別車中處于領(lǐng)先地位,。第二代無極變速器帶6速手動模式,使操控更加自由隨心,。同時,,酷搏配備全球知名的德國馬牌跑車輪胎,該輪胎的不對稱花紋設(shè)計更進一步提升了道奇酷搏的駕馭性能,。
尤其值得一提的是道奇酷搏的燃油經(jīng)濟性,�,?岵陌俟锞C合工況油耗僅8升,,媲美同級轎車,完全顛覆了傳統(tǒng)的消費觀念,。
對于消費者來說,,更操控自如的駕控體驗來自對車輛安全性的高度信任!這點上道奇酷搏延續(xù)了美國車的高安全特色,,在美國最權(quán)威的測試機構(gòu)——國家公路交通安全管理局(NHTSA)正面和側(cè)面測試中,,均獲得了最高五星的評級。2010款道奇酷搏配備了ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),,ABS,、EBD、BAS、TCS等一系列的電子化設(shè)備,,有效降低車輛產(chǎn)生甩尾和側(cè)滑,,保持車身穩(wěn)定,降低事故發(fā)生的可能性,,為車主的安全行駛有效保駕護航,。
2009年,克萊斯勒一舉引進全能跨界道奇酷威,、酷搏兩款跨界車,,備受城市跨界精英青睞,迎來了火爆的市場銷售,。此次,,新道奇酷搏的上市,售價保持21.99萬元,,它將與09年底上市的道奇酷威2010款在跨界車細(xì)分市場形成雙劍合璧的效應(yīng),,再度引領(lǐng)跨界車的時尚風(fēng)潮。
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差評理由: