● 國(guó)產(chǎn)車型信息

　　關(guān)于國(guó)產(chǎn)大眾CC的消息在去年就已經(jīng)傳出，在此次北京車展亮相之前也經(jīng)過(guò)了多次諜照曝光和新車目錄信息曝光,。關(guān)于新車的國(guó)產(chǎn)信息我們也提前獲知了不少,。

『新車目錄上的國(guó)產(chǎn)大眾CC信息』

　　關(guān)于動(dòng)力總成：根據(jù)之前曝光的新車目錄上的信息，我們可以確定,，首發(fā)的新車將裝配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)由大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)（大連）有限公司生產(chǎn)，和高爾夫GTI等車型一樣,，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200馬力,，最大扭矩為280Nm，搭配的是6速DSG變速器,。另外有消息稱新車還將推出1.8T的動(dòng)力車型,，不過(guò)官方表示先期推出的只有2.0T版，目錄上所提供的信息也表明確實(shí)如此,。

『海外五座版后排座椅』

　　配置方面：國(guó)產(chǎn)CC將會(huì)比現(xiàn)款邁騰同排量車型略高,，據(jù)悉將采用的是5座版車內(nèi)布局（目前在售的進(jìn)口版車型為4座）。另外大眾獨(dú)有的ACC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)能否出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車型上是我們?cè)谂渲梅矫骊P(guān)注的焦點(diǎn)之一,。（ACC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)：通過(guò)這個(gè)控制系統(tǒng),，駕駛者可在運(yùn)動(dòng)模式,，舒適模式或正常模式間自由切換，從而可以根據(jù)自己的需求自由設(shè)定懸掛,、方向和油門的特性,，享受豐富駕駛體驗(yàn)。）

● 國(guó)產(chǎn)進(jìn)度

　　根據(jù)我們近日的報(bào)道,，相關(guān)人士表示：“一汽-大眾CC SOP慶典儀式,，于2010年04月20日(今日)上午11時(shí)30分至12時(shí)在一汽-大眾轎車二廠總裝車間舉行�,！毕戮�儀式以后,，國(guó)產(chǎn)大眾CC將正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。而在北京車展進(jìn)行首次亮相后,，新車將在6月份正式上市,，而關(guān)于國(guó)產(chǎn)后的定名據(jù)悉也將最終確定為大眾CC。

● 國(guó)產(chǎn)車型定位和售價(jià)

　　大眾CC和邁騰基于相同的平臺(tái),，因此兩款車還是有很多相同之處,，不過(guò)相比邁騰，大眾CC無(wú)疑更加運(yùn)動(dòng),、時(shí)尚,。我們也能看到越來(lái)越多的運(yùn)動(dòng)型中型車受到了廠商的重視，例如思鉑睿,、睿翼轎跑等等。從市場(chǎng)定位上看,，大眾CC定位中高端的個(gè)性化運(yùn)動(dòng)市場(chǎng),，它的國(guó)產(chǎn)正好可以幫助大眾出擊國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)中型車細(xì)分市場(chǎng)，而其四門Coupe的車身造型將成為其出擊市場(chǎng)的一大亮點(diǎn),。

　　在海外,，大眾CC的定位要略高于Passat車型，國(guó)產(chǎn)后大眾CC也會(huì)采取類似的策略,，定位和售價(jià)都會(huì)比現(xiàn)款的邁騰車型略有提高,。相關(guān)消息表示國(guó)產(chǎn)CC的預(yù)計(jì)售價(jià)將在25-26萬(wàn)元起售。當(dāng)然更多的消息都會(huì)在即將開幕的北京車展上揭露,，還是讓我們共同期待吧,。（文/汽車之家 曾曉云）

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