● 國產(chǎn)車型信息
關(guān)于國產(chǎn)大眾CC的消息在去年就已經(jīng)傳出,,在此次北京車展亮相之前也經(jīng)過了多次諜照曝光和新車目錄信息曝光,。關(guān)于新車的國產(chǎn)信息我們也提前獲知了不少,。
型式名稱: | FV7207TRATG轎車 |
廠牌: | 一汽-大眾汽車有限公司 |
汽車類型: | M1 |
發(fā)動機(jī)型號: | CGM |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 大眾一汽發(fā)動機(jī)(大連)有限公司 |
變速箱形式/擋位數(shù): | 手自一體/6 |
『新車目錄上的國產(chǎn)大眾CC信息』
關(guān)于動力總成:根據(jù)之前曝光的新車目錄上的信息,,我們可以確定,,首發(fā)的新車將裝配2.0T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)由大眾一汽發(fā)動機(jī)(大連)有限公司生產(chǎn),,和高爾夫GTI等車型一樣,,該款發(fā)動機(jī)的最大功率為200馬力,最大扭矩為280Nm,,搭配的是6速DSG變速器,。另外有消息稱新車還將推出1.8T的動力車型,不過官方表示先期推出的只有2.0T版,,目錄上所提供的信息也表明確實(shí)如此,。
『海外五座版后排座椅』
配置方面:國產(chǎn)CC將會比現(xiàn)款邁騰同排量車型略高,據(jù)悉將采用的是5座版車內(nèi)布局(目前在售的進(jìn)口版車型為4座),。另外大眾獨(dú)有的ACC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)能否出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上是我們在配置方面關(guān)注的焦點(diǎn)之一,。(ACC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng):通過這個(gè)控制系統(tǒng),駕駛者可在運(yùn)動模式,,舒適模式或正常模式間自由切換,,從而可以根據(jù)自己的需求自由設(shè)定懸掛、方向和油門的特性,,享受豐富駕駛體驗(yàn),。)
● 國產(chǎn)進(jìn)度
根據(jù)我們近日的報(bào)道,相關(guān)人士表示:“一汽-大眾CC SOP慶典儀式,,于2010年04月20日(今日)上午11時(shí)30分至12時(shí)在一汽-大眾轎車二廠總裝車間舉行,�,!毕戮儀式以后,國產(chǎn)大眾CC將正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,。而在北京車展進(jìn)行首次亮相后,,新車將在6月份正式上市,而關(guān)于國產(chǎn)后的定名據(jù)悉也將最終確定為大眾CC,。
● 國產(chǎn)車型定位和售價(jià)
大眾CC和邁騰基于相同的平臺,,因此兩款車還是有很多相同之處,不過相比邁騰,,大眾CC無疑更加運(yùn)動,、時(shí)尚。我們也能看到越來越多的運(yùn)動型中型車受到了廠商的重視,,例如思鉑睿,、睿翼轎跑等等。從市場定位上看,,大眾CC定位中高端的個(gè)性化運(yùn)動市場,,它的國產(chǎn)正好可以幫助大眾出擊國內(nèi)運(yùn)動中型車細(xì)分市場,而其四門Coupe的車身造型將成為其出擊市場的一大亮點(diǎn),。
在海外,,大眾CC的定位要略高于Passat車型,國產(chǎn)后大眾CC也會采取類似的策略,,定位和售價(jià)都會比現(xiàn)款的邁騰車型略有提高,。相關(guān)消息表示國產(chǎn)CC的預(yù)計(jì)售價(jià)將在25-26萬元起售。當(dāng)然更多的消息都會在即將開幕的北京車展上揭露,,還是讓我們共同期待吧,。(文/汽車之家 曾曉云)
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