● 車型前瞻分析答疑:
談到市場定位全新POLO三廂車型給朋友們留下了很多疑問,下面編輯就為朋友們依依分析并且預計解答,。
◆ 新POLO三廂比和現(xiàn)款車型有怎樣實質性的區(qū)別?
現(xiàn)款POLO實際上就推出了三廂版車型,,該車只在中國和巴西市場銷售,,不過由于設計、售價,、外形等原因使其銷量遠不如兩廂車型,。此次推出的三廂車型可以發(fā)現(xiàn)大眾經過了長時間的產品調研,雖然依舊以三廂版車型的身份引入,,但是實際上相比兩廂版車型和上一代三廂版車型有非常大的變化,,三廂車型進過德國大眾的全新設計(包括可以匹配TD組合的東西總成、更加堅固的車身以及電控系統(tǒng)和安全系統(tǒng)),,并不是僅僅在兩廂基礎上增加尾箱,。
『全新一代三廂版和現(xiàn)款三廂版車型』
『新一代三廂版車型注重細節(jié)設計』
軸距變化,,全新POLO三廂車型和上一代產品最根本的區(qū)別就是軸距的變化,,新一代車型相對于兩廂版加長了8厘米,和速騰相比僅僅有2厘米的差距,,從軸距上面看新POLO三廂版的空間更接近速騰,。但是兩款車僅僅是空間的接近,因為無論是底盤系統(tǒng),、動力總成系統(tǒng)還是配置以及售價兩款車型都會有較大的差距,。
『后備箱空間還算可以』
『多變的座椅組合更人性化的設計』
◆ 發(fā)布的圖片可以發(fā)現(xiàn)新POLO配置并不是很高,甚至沒有超過諜照曝光的兩廂車型,是否意味著國產三廂更加入門級,?
此次發(fā)布的官圖是俄羅斯版的頂配車型,,由于俄羅斯汽車市場非常不發(fā)達,所以全新POLO三廂版并沒有很高的舒適性配置,,但是受市場環(huán)境的約束,,高配版車型還是增加了座椅加熱和ESP電子穩(wěn)定程序,而國內版車型配置將會和兩廂版一致,,也就是說不會出現(xiàn)三廂版低于兩廂版或者是主打入門級小型車的情況,。
『左圖:全新POLO三廂版中控內飾 有圖:全新POLO兩廂版中控內飾』
『國產新一代POLO兩廂版高配導航版車型內飾』
◆ 新車上市時間?
目前官方還沒有透漏詳細的上市時間,,不過按照目前路試車型的進度以及現(xiàn)款POLO在國內市場的服役時間,,新車很可能將于廣州車展發(fā)布,如果大眾方面要同時推出1.2T車型,,那么上市時間可能會在明年,。
◆ 上市后價格會提升么?
由于產品定位的原因,,全新一代大眾POLO在售價方面會和現(xiàn)款車型十分接近,,而三廂版車型售價可能不會高于兩廂版車型太多,但是也不會出現(xiàn)現(xiàn)款兩廂和三廂版車型相同的現(xiàn)象,。
國產大眾POLO自2002年上市以來在國內已經服役了9個年頭,,上市初期POLO以自己較高的定位和售價一直沒有得到消費者的認可,隨著國內汽車市場的成熟,,POLO的定位和售價被消費者所認可,,但是三廂版車型始終表現(xiàn)平平,全新一代POLO的上市正值國內小型車和緊湊型轎車迅速發(fā)展的時期,,不過和上一代車型不同的是目前小型車市場競爭也日漸白熱化,,而且類似榮威350這樣的緊湊型轎車下探小型車的市場戰(zhàn)略也對新POLO形成了威脅,雖然新一代三廂版車型軸距加長,、外形更加和諧,,但是新POLO能否脫穎而出告別上一代三廂版車型的尷尬境遇呢?我們拭目以待,。(文/汽車之家 何寬)
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