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售價7.98-12.28萬元 鄭州日產NV200上市

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  廠商官方稿件:

  作為2010年日產汽車引入中國的重要戰(zhàn)略車型之一,,國際化CDV 車型NISSAN  NV200今天在北京嘉里中心宣布正式上市。上市車型共有5款,,包括基本、標準、舒適,、豪華和尊貴型,市場售價7.98-12.28萬元。

日產 鄭州日產 日產NV200 2010款 1.6 尊貴型

  CDV是英文“Car Derived Van”的縮寫,,國際通行的解釋是“基于轎車平臺的廂式車”,,基于轎車平臺,提供高品質的感受和優(yōu)越的安全性,、舒適性,、操控性;廂式車身為商乘兼用提供實用靈便的多功能性,,符合汽車產業(yè)發(fā)展趨勢,。CDV在歐美等發(fā)達國家十分流行,與MPV ,、SUV等同屬于大的汽車品類,。

日產 鄭州日產 日產NV200 2010款 1.6 尊貴型

  作為日產汽車面向全球推出的具有戰(zhàn)略意義的全新CDV車型, NV200采用了“日產技術與設計”,,擁有世界先進轎車承載式車身及安全技術,,采用獨立支柱式前懸掛副車架及日產ZONE BODY高強度區(qū)域車身結構,,具有日產高品質轎車一貫舒適,、安全和易駕駛等技術優(yōu)勢;發(fā)動機前置,、前輪驅動,、靈活多變的座椅組合方式為NV200帶來全球同類CDV產品中最大后部實用空間。

日產 鄭州日產 日產NV200 2010款 1.6 尊貴型

  NV200不僅功能強大,,而且造型時尚,,帶有強烈的時代氣息。整體造型既符合現(xiàn)代人的審美觀點,,又將功能明顯區(qū)分,。采用滑軌的兩扇后門商務氣息濃郁,更便于狹窄空間車輛的停放和乘客的上下,。

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  同時,,NV200又擁有城市商用貨車式的車廂,比微客低6%-10%的方便乘客上下及便于貨物裝卸的510毫米低地板設計以及1220毫米的超寬輪包間距,,可帶來3100升的超大整裝內部空間和裝載靈活性,。,再加上可實現(xiàn)4:6比例折疊的第二排座椅和可側向折疊的第三排座椅的結構,,NV200既能夠保證7個人舒適寬敞的乘坐空間,,還能瞬間變換出二十一種空間組合,適合多種形狀物品不同方式的裝載,。尾部造型平直,,尾門巨大,,內廂平坦,方便貨物裝載,,實用性突出,。

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  與驪威騏達,、軒逸等車型共用的技術平臺,,NV200采用了日產汽車著名全鋁1.6升HR16 DOHC雙頂置凸輪軸發(fā)動機,可爆發(fā)出83千瓦的最大功率和提供150牛•米的最大扭矩,,動力輸出平穩(wěn)、強勁,,百公里綜合油耗僅為7.5升,,燃油經濟性突出,而且維護成本低廉,。匹配的5擋手動變速箱擋位清晰,,動力輸出流暢,最高速度高達時速168公里,,日常駕駛穿梭于城市的車流中游刃有余,。

日產 鄭州日產 日產NV200 2010款 1.6 尊貴型

  日產汽車通過有效的技術結合,使得NV200實現(xiàn)了MPV和城市商用貨車的完美結合,,不僅外觀設計時尚新潮,,駕乘感受向轎車看齊,而且儲物空間大且靈活多變,,中控臺和兩個前車門以及中央通道更是有著數(shù)十個儲物空間,,裝載能力突出,再加上功能豐富的行車電腦,、倒車雷達等中高檔轎車配置,,NV200在家庭使用和日常商用之間達到了最佳平衡。在歐洲,,甫一上市,,即備受贊譽,深受眾多個人和企業(yè)的歡迎,。同時,,該車型在中國上市后,其目標消費人群也囊括了中小企業(yè)個體工商戶,、家庭用戶,、政府基層職能部門、國家企事業(yè)單位等多個領域的消費群體,。

  東風汽車有限公司總裁中村公泰表示:“NV200上市及鄭州日產第二工廠的建成投產,,將進一步強化鄭州日產在大眾車型領域的競爭力,,CDV車型戰(zhàn)略日漸清晰,產品架構日趨完整,,鄭州日產整體實力將大幅躍升,,對日產中國戰(zhàn)略形成有力支撐�,!�

  曾獲得歐洲2010年“CDV國際年度大獎(IVOY)”的NV200,,在日本同類車市場中占有率第一。此外,,在剛剛過去的2010年北京國際車展上,,NV200被新浪和搜狐汽車分別授予了“最佳CDV車型獎”和“全明星車型大獎”,所到之處,,均引起媒體和消費者的廣泛關注和認可,。如此近乎完美的車型,使得鄭州日產全新NV200成為主流媒體普遍期待的CDV車型,。而對于消費者來說,,全新NV200將帶來無與倫比的宜家宜商駕乘體驗,絕對值得期待,。

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  • 日產NV200 2014款 1.6L CVT尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.62 46.25 --
    測試文章:給你來點潤滑劑 測試鄭州日產NV200 CVT
    評測編輯-羅浩:

    此次NV200換裝了和騏達相同的1.6L+CVT動力組合,動力和燃油經濟性表現(xiàn)都令人滿意,,略感遺憾的是舒適性和剎車性能仍然沒有進步,,和普通家用轎車相比略微遜色。

    評測編輯-梁�,。�

    這次NV200引入了CVT版本車型,,在形式舒適性上又給它加分不少,實際感受以及油耗方面都非常不錯,,從實用性角度來看這是款很好的產品,,唯一讓人不能接受的就是剎車成績一直沒有提升,這點廠商需要重點關注一下,。

    評測編輯-胡正暘:

    NV200一直是同級別里定位偏高,,比較講究格調的一款車,這次測試的CVT版本彌補了之前沒有自動擋車型的遺憾,,剎車性能還得提高提高,另外個人認為定價的水分也應該擠擠,。

  • 日產NV200 2013款 1.6L 尊貴型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.87 45.78 7.73
    測試文章:向家用風格前進,!測試鄭州日產NV200
    評測編輯-梁巍:

    NV200是個以實用為主的車型,,靈活多變的空間組合能滿足用戶的各種需求,,最重要的是它價格有足夠的吸引力,而現(xiàn)在國內市場中像這種又能拉人儲物,,價格還很親民,,同時外觀及駕駛感受都很有家用風格的產品確實不多。

    評測編輯-胡正暘:

    貌似小面,,仔細看其實做得挺精致,,定位獨特的一款車,綜合了拉物件與拉人的雙重實力,。定價不低,,這是它面前最大的檻。

    評測編輯-羅浩:

    這款車不僅空間大,,而且由于和騏達以及驪威同平臺,,所以駕駛感受也很接近轎車,1.6L發(fā)動機動力比預想中好,,很適合城市使用,,只是鋼板彈簧還是有點硬,舒適性不如普通轎車,。

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日產NV200

指導價:7.98-14.28萬
級別:緊湊型MPV
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