Latitude為雷諾在雷諾-日產聯(lián)盟D平臺上的一款全球戰(zhàn)略中型車,,其造型和工程開發(fā)由法國雷諾與雷諾三星技術中心(Renault Samsung Technical Centre RSTC)共同完成,。
『官方定名為“緯度”』
新車在開發(fā)初期就考慮到包括中國、俄羅斯等在內的全球市場需求,。而在不久之前,,雷諾官方表示,Latitude將被定名為“緯度”,,并將在明年四月份正式進口,。
● 車型國內市場定位:
作為一款大尺寸中型車,Latitude的定位將區(qū)別于拉古那偏運動與個性的風格,,新車會通過豐富的豪華配置與舒適的車內空間進入公商務用車/家庭用車的細分市場,。
在海外市場,Latitude的競爭對手將是現(xiàn)代的新款索納塔YF,,以及起亞的新款遠艦K5等,,這款雷諾Latitude引入中國市場后,同樣會直指最為主流的中型轎車市場,。不過考慮其進口車型因素,,可能在價格上要略高于同級車型。
另外雷諾官方表示進口中國的版本在內飾上會和歐洲版不一樣,,以迎合中國人的審美需求,。懂得因地制宜,是不少汽車品牌在中國市場成功所不可或缺的因素之一。這款雷諾Latitude作為擔負開拓國內市場的先鋒,,很可能是雷諾在中國市場形象轉變的一次試水,。
● 雷諾國內市場定位:
雷諾在2009年初發(fā)布了中國復興三年規(guī)劃和“休閑豪華”的品牌定位,在當時雷諾汽車表示,,將在未來引入ClioRS,、Twingo RS、Laguna Coupe等車型,,而近日,,雷諾表示未來還將在國內引入Latitude、Fluence,、新大小風景等擁有更加寬泛的用戶群體的車型,。
對于雷諾品牌而言,這樣的變化意味著其在國內市場的規(guī)劃和定位有著本質的不同:從之前目標小眾運動化車型轉向更加適合普通家用或者商用市場,。而對消費者而言,,這樣的變化是意味著雷諾產品更加親民,還是失去了那獨有的小眾個性的味道呢,?(文/汽車之家 曾曉云)
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