Latitude為雷諾在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟D平臺(tái)上的一款全球戰(zhàn)略中型車,，其造型和工程開發(fā)由法國雷諾與雷諾三星技術(shù)中心（Renault Samsung Technical Centre RSTC）共同完成,。

『官方定名為“緯度”』

　　新車在開發(fā)初期就考慮到包括中國,、俄羅斯等在內(nèi)的全球市場需求。而在不久之前,，雷諾官方表示,，Latitude將被定名為“緯度”，并將在明年四月份正式進(jìn)口,。

● 車型國內(nèi)市場定位：

　　作為一款大尺寸中型車,，Latitude的定位將區(qū)別于拉古那偏運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的風(fēng)格，新車會(huì)通過豐富的豪華配置與舒適的車內(nèi)空間進(jìn)入公商務(wù)用車/家庭用車的細(xì)分市場,。

　　在海外市場,，Latitude的競爭對(duì)手將是現(xiàn)代的新款索納塔YF，以及起亞的新款遠(yuǎn)艦K5等,，這款雷諾Latitude引入中國市場后,，同樣會(huì)直指最為主流的中型轎車市場。不過考慮其進(jìn)口車型因素,，可能在價(jià)格上要略高于同級(jí)車型,。

　　另外雷諾官方表示進(jìn)口中國的版本在內(nèi)飾上會(huì)和歐洲版不一樣，以迎合中國人的審美需求,。懂得因地制宜,，是不少汽車品牌在中國市場成功所不可或缺的因素之一,。這款雷諾Latitude作為擔(dān)負(fù)開拓國內(nèi)市場的先鋒，很可能是雷諾在中國市場形象轉(zhuǎn)變的一次試水,。

● 雷諾國內(nèi)市場定位：

　　雷諾在2009年初發(fā)布了中國復(fù)興三年規(guī)劃和“休閑豪華”的品牌定位,，在當(dāng)時(shí)雷諾汽車表示，將在未來引入ClioRS,、Twingo RS,、Laguna Coupe等車型，而近日,，雷諾表示未來還將在國內(nèi)引入Latitude,、Fluence、新大小風(fēng)景等擁有更加寬泛的用戶群體的車型,。

　　對(duì)于雷諾品牌而言,，這樣的變化意味著其在國內(nèi)市場的規(guī)劃和定位有著本質(zhì)的不同：從之前目標(biāo)小眾運(yùn)動(dòng)化車型轉(zhuǎn)向更加適合普通家用或者商用市場。而對(duì)消費(fèi)者而言,，這樣的變化是意味著雷諾產(chǎn)品更加親民,，還是失去了那獨(dú)有的小眾個(gè)性的味道呢？（文/汽車之家 曾曉云）

　　相關(guān)文章：

　　動(dòng)感與舒適的平衡 試駕雷諾拉古那古貝
　　//zphnet8.com/drive/201010/146697.html

　　小鋼炮新秀,！雷諾Clio RS國內(nèi)首度試駕
　　http://zphnet8.com/drive/201008/133994.html