售價9.28萬元 2011款奔騰B50舒適型上市

曾曉云

2010年10月26日 10:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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相關參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
車型名稱：	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
廠商指導價(元)：	9.28萬
廠商：	一汽奔騰
級別：	緊湊型車
發(fā)動機：	1.6L 103馬力 L4
變速箱：	5擋手動
長×寬×高(mm)：	460017851435
車身結構：	4門5座三廂車
最高車速(km/h)：	-
官方0-100加速(s)：	-
實測0-100加速(s)：	-
實測100-0制動(m)：	-
實測油耗(L)：	-
工信部綜合油耗(L)：	-
整車質保：	三年或6萬公里
車身	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
長度(mm)：	4600
寬度(mm)：	1785
高度(mm)：	1435
軸距(mm)：	2675
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
整備質量(Kg)：	-
車身結構：	三廂車
車門數(shù)(個)：	4
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	58
行李箱容積(L)：	450
發(fā)動機	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
發(fā)動機型號：	BWH
汽缸容積(cc)：	1595
排量(L)：	1.6
工作方式：	自然吸氣
汽缸排列形式：	L
汽缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	2
壓縮比：	-
氣門結構：	SOHC
缸徑：	-
沖程：	-
最大馬力(Ps)：	103
最大功率(kW)：	76
最大功率轉速(rpm)：	5600
最大扭矩(N·m)：	145
最大扭矩轉速(rpm)：	3800
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
環(huán)保標準：	國IV
變速箱	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
簡稱：	5擋手動
擋位個數(shù)：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
底盤轉向	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
驅動方式：	前置前驅
前懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	E型多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿
助力類型：	機械液壓助力
車體結構：	承載式
車輪制動	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	195/65 R15
備胎規(guī)格：	全尺寸

安全裝備	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
操控配置	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可調懸掛：	-
空氣懸掛：	-
主動轉向系統(tǒng)：	-
外部配置	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
內部配置	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節(jié)：	●
方向盤前后調節(jié)：	-
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
定速巡航：	-
泊車輔助：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
座椅配置	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
真皮/仿皮座椅：	-
運動座椅：	-
座椅高低調節(jié)：	●
腰部支撐調節(jié)：	●
肩部支撐調節(jié)：	-
前排座椅電動調節(jié)：	-
第二排靠背角度調節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
座椅通風：	-
座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
電動后備箱：	-
多媒體配置	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
GPS導航系統(tǒng)：	-
定位互動服務：	-
中控臺彩色大屏：	-
人機交互系統(tǒng)：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
CD支持MP3/WMA：	●
單碟CD：	●
虛擬多碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)：	●
≥8喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
燈光配置	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
氙氣大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向頭燈(輔助燈)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
玻璃/后視鏡	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節(jié)：	●
后視鏡加熱：	-
后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
空調/冰箱	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
空氣調節(jié)/花粉過濾：	●
車載冰箱：	-
高科技配置	奔騰B50 2011款 1.6L MT舒適型
自動泊車入位：	-
并線輔助：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-

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評測編輯-侯云峰：	和1.4T車型相比，1.6L就顯得過于平淡了,，動力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,，主要變化還是集中在造型、空間以及配置,，中規(guī)中矩,，沒給人留下太深的印象。
評測編輯-曹昊旻：	1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型,，這臺1.6L的動力表現(xiàn)不太能讓人滿意,，開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別，略感失望,。
評測編輯-于晗：	之前測試老款B50的時候我們就說希望它不要再吃老本了,，能拿出一些屬于自己的、真正的東西,，很可惜這臺1.6L的全新B50并沒有做到,。

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評測編輯-侯云峰：	等了7年才等到奔騰B50換代,，好在整體表現(xiàn)沒讓人失望，從里到外都有不小的變化,，1.4T開著也比之前1.8L更順暢,，只是發(fā)動機噪音偏大，影響了整車的質感,。
評測編輯-曹昊旻：	奔騰B50看著比之前協(xié)調多了,，配置上的增加也讓它邁入了同級別主流行列，整體表現(xiàn)不錯,，推薦買1.4T最低配,，優(yōu)惠完不到10萬，還是挺值的,。
評測編輯-于晗：	奔騰B50這次的變化確實不小，但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺上研發(fā),，新意不足,，我更希望能看到一臺真真正正的新車。

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評測編輯-鄭宇：	奔騰B50有著十分接近合資車型的品質,，尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色,。如果能將油耗降低并提高剎車成績的話，奔騰B50將更值得推薦,。
評測編輯-李偉龍：	憑借老馬6的底子,，奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯的表現(xiàn)，不過吃老本也是有時限的,，以目前競爭激烈的市場來看,，老邁的動力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿，并且一汽那充滿自信的定價也著實有些任性,。
評測編輯-侯云峰：	奔騰B50的“拿來主義”確實讓它受益匪淺,，憑借這一付好底子也讓它在市場中拼殺了不少年。但是面對日新月異的對手,，奔騰B50吃老本的時間不多了,，要是自己再不努力，只能被對手遠遠甩下,。

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