● 北汽
北汽勇士柴電混合動力車基于軍車“勇士”開發(fā),,整車搭載了高壓共軌柴油發(fā)動機,、DCM機電耦合動力傳動裝置,高功率密度動力電池組和12kW再生燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)。其中電機采用永磁同步電機,額定功率為15kW,,峰值功率為24kW。另外電池采用260個單體串聯(lián),,單體容量為6Ah,,額定電壓達到312V,。
◆ C71EV/BE 701EV——純電力驅動
『透過鏡面看C71EV底盤』
BE 701EV車身長寬高位4800mm/1840mm/1498mm,,軸距為2765mm。而C71EV車身尺寸為4852/1788/1525mm,,軸距為2703mm,。這兩款電動車均搭的動力單元一致,為額定電壓為336V,、額定扭矩為160Nm,,額定功率為60kW,峰值功率為110kW的同步電機,。電池則采用碳酸鐵鋰電池,,額定容量為88Ah,額定電壓為336V,。
C71的最大車速可達到160km/h,,城市工況的續(xù)駛里程為150km,采用可快速更換動力電池或者慢充電兩種方式,,最快更換動力電池時間為5分鐘,。而BE701最高車速為130km/h,一次充電續(xù)駛里程為160km,。
◆ BC301EV——純電力驅動
BC301EV車身尺寸為4038/1720/1500mm,,軸距為2500mm,搭載的電動機尾交流感應電機,,電壓范圍在260V-380V之間,,峰值扭矩為82Nm,峰值功率為47kW,。電池采用鋰離子聚合物電池,,額定容量為100Ah,額定電壓為312V,。使得其最高車速能達到160km/h,,一次充電續(xù)駛里程大約在200km,。
多款新能源車亮相 北汽參展科技博覽會
//zphnet8.com/news/201005/116287.html
● 一汽
◆ 奔騰B50 PHEV——插電式混合動力
奔騰B50 PHEV是一汽技術中心在2009年開發(fā)出的一款插電式混合動力產(chǎn)品。其發(fā)動機采用1.5L汽油機,,輸出功率67kW,,最大扭矩135Nm,電機為永磁同步電機,,電池為容量為35Ah的鋰離子電池,,最高車速可達175km/h,在綜合工況下油耗小于3.2L,,純電動狀態(tài)下續(xù)駛里程(60k/h等速)為70km,。
◆ 奔騰B70——深度混合動力
采用發(fā)動機和電動機共同作用,其最大的特點就是采用雙電機和AMT,。其中發(fā)動機為1.5L排量,,最大功率為74kW,最大扭矩為135Nm,,TM電機功率為20kW/40kW,,BSG電機功率為7.5kW/10kW。電池采用鎳氫電池,,容量為6Ah,,最高車速為170km/h,綜合工況下油耗為6.0L,。
◆ 奔騰B50純電動
奔騰B50 EV采用一汽技術中心自主研發(fā)的純電動乘用車動力平臺,,整個系統(tǒng)由電機、電池,、減速器,、整車控制器、電動附件,、專用顯示儀表燈組成,,該動力系統(tǒng)有啟動電爬行、純電動,、再生制動,、電子駐車制動、家用充電,、快速充電燈功能,。
電機的功率為42kW(額定)/90kW(最大),鋰離子電池的容量為60Ah,,最高車速可達到147km/h,,純電動續(xù)駛里程(60km/h等速狀態(tài))為136km。
好評理由:
差評理由: