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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售8.59-12.39萬(wàn)!上海大眾全新Polo上市

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  作為中間配置的車(chē)型——致尚版還裝備著前排側(cè)安全氣囊,、倒車(chē)?yán)走_(dá)、可加熱外后視鏡,、帶CD的播放機(jī)等配置,。高配車(chē)型——致酷版不僅配備了真皮座椅、還帶有真皮方向盤(pán),、彎道輔助照明,、頭部安全氣簾、自動(dòng)空調(diào),、電動(dòng)天窗等配置,。

汽車(chē)之家 上海大眾 POLO 2011款 1.6 AT致酷版 汽車(chē)之家 上海大眾 POLO 2011款 1.6 AT致酷版

『致酷版配備了真皮座椅和方向盤(pán)、以及電動(dòng)天窗』

  另外,,全新Polo還為消費(fèi)者提供了四種選裝包:1.暢聽(tīng)選裝包(僅致樂(lè)版可選),、2.人性科技選裝包(僅致尚版可選)、3.安心升級(jí)選裝包(僅致尚版可選),、4.熱情暢聽(tīng)選裝包(僅致酷版可選),。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)見(jiàn)下表:

全新Polo四種選裝包列表
選裝包 項(xiàng)目
暢聽(tīng)選裝包(僅致樂(lè)版可選) RCN110CD音響系統(tǒng)
人性科技選裝包(僅致尚版可選) Climatronic全自動(dòng)恒溫空調(diào)、前排座椅加熱
前排遮陽(yáng)板帶化妝鏡帶照明,、電動(dòng)天窗
后排車(chē)頂閱讀燈
安心升級(jí)選裝包(僅致尚版可選) 頭部安全氣簾
熱情暢聽(tīng)選裝包(僅致酷版可選) 前排座椅加熱,、RCN210音響系統(tǒng)(比RCN110CD增加了車(chē)載藍(lán)牙)

汽車(chē)之家

  雖然全新Polo內(nèi)飾顏色標(biāo)配了酷黑色,但除了致樂(lè)版以外的車(chē)型,,都可以選擇海貝色淺色系內(nèi)飾,。車(chē)身顏色方面,,廠方為消費(fèi)者提供了8種顏色,分別是:風(fēng)格紅,、霓虹橙(選裝),、極速黃(選裝)、魅光藍(lán),、勁酷黑,、炫金灰、銳利銀以及風(fēng)尚白,。

汽車(chē)之家試駕上海大眾全新Polo

  有關(guān)全新全新Polo更詳盡的試駕體驗(yàn),,我的同事胡正暘之前已經(jīng)通過(guò)原創(chuàng)試駕文章的形式和大家分享過(guò)了,更多內(nèi)容您可點(diǎn)擊上圖查看試駕文章,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:合資品牌的兩廂小型車(chē)

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)酷黑版

汽車(chē)之家 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT超值版 汽車(chē)之家 長(zhǎng)安福特 嘉年華 09款 兩廂 1.5自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

汽車(chē)之家 廣汽本田 飛度 08款 1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版 汽車(chē)之家 廣汽豐田 雅力士 09款 1.6E舒適版 MT

『全新Polo的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們』

  從市場(chǎng)售價(jià)到車(chē)型定位整體分析來(lái)看,,全新Polo面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多的是合資品牌兩廂小型車(chē),比如晶銳,、嘉年華,、飛度馬自達(dá)2,、以及雅力士等,。

汽車(chē)之家 上海大眾 POLO 2011款 1.6 AT致酷版

  即便有不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但全新Polo憑借著新的家族式外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,定會(huì)再次吸引不少年輕消費(fèi)群體的關(guān)注,。對(duì)于采用陳舊的動(dòng)力系統(tǒng)而產(chǎn)生的些許缺憾,相信從價(jià)格上衡量完全新Polo之后,,對(duì)此的不滿和抱怨也許會(huì)少一些,。(文/汽車(chē)之家 李店斌)

點(diǎn)擊查看新Polo/途安社區(qū)超詳細(xì)在線貼——

【全程】2010年12月18日汽車(chē)之家圖文在線上海大眾新途安/Polo上市活動(dòng)//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-145-8961925-1.html#pid164654807

相關(guān)文章鏈接:

2010年12月11日原創(chuàng)試駕:
《華麗的轉(zhuǎn)變 試駕體驗(yàn)上海大眾全新POLO
//zphnet8.com/drive/201012/159619.html

2010年11月26日詳細(xì)實(shí)拍:
《更硬朗更時(shí)尚!大眾新POLO到店詳細(xì)實(shí)拍》
//zphnet8.com/advice/201011/156110.html

2010年10月15日車(chē)型歷史解析:
《真正“大眾車(chē)” 簡(jiǎn)述大眾POLO 35年歷史》
//zphnet8.com/news/201011/146306-1.html


2011款戈藍(lán)登場(chǎng) 東南汽車(chē)廣州車(chē)展預(yù)覽 汽車(chē)之家

》》點(diǎn)擊進(jìn)入汽車(chē)之家廣州車(chē)展預(yù)熱專(zhuān)題《《

向編輯李店斌提問(wèn)
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  • Polo 2019款 試裝車(chē) 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.72 42.04 7.10
    測(cè)試文章:內(nèi)心保持淡定 測(cè)試大眾全新Polo Plus
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    形象設(shè)計(jì)是跟上潮流了,但動(dòng)力表現(xiàn)方面沒(méi)有給大家?guī)?lái)驚喜,,似乎在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,它的定位只能走售價(jià)親民的入門(mén)路線,想在這方面做得徹底一點(diǎn)的話,,那就只能夠犧牲動(dòng)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新Polo在外觀和空間方面都有了明顯的提升,值得肯定,,內(nèi)飾用料和配置也相比老款更有檔次感,。但是目前只有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT的動(dòng)力系統(tǒng)整體性能表現(xiàn)一般,屬于是日常代步出行的水平,,沒(méi)有形成相對(duì)老款的優(yōu)勢(shì),。期待未來(lái)能推出動(dòng)力更強(qiáng)的版本。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    作為一款小型車(chē),,全新Polo Plus做了兩件事,,首先是“揚(yáng)長(zhǎng)”,形象提升可以吸引更多年輕人的眼球,。其次則是“補(bǔ)短”,,這很好理解,那就是提高實(shí)用性,。讓人略感遺憾的是動(dòng)力方面沒(méi)有意外的驚喜,。

  • Polo 2018款 1.5L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.46 38.27 7.62
    測(cè)試文章:換芯青年 測(cè)試上汽大眾Polo 1.5L自動(dòng)型
    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    當(dāng)這一代Polo正處于生命后期之時(shí),換裝的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)又使其獲得了一絲活力,。從實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)看,,這款新機(jī)型與老款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上并沒(méi)有太大差異,應(yīng)付日常使用需求基本是足夠的,。當(dāng)然考慮到全新一代Polo早已在海外市場(chǎng)上市,,我們也希望全新車(chē)型能盡快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為上汽大眾在小型車(chē)領(lǐng)域中的主打產(chǎn)品,Polo此次換裝了全新發(fā)動(dòng)機(jī)使其在換代前再次煥發(fā)了新的生機(jī),,實(shí)測(cè)11.46秒的加速成績(jī)?cè)诳山邮芊秶鷥?nèi),,相比我們此前測(cè)試的YARiS致炫1.5L車(chē)型還更快些,新增的自動(dòng)啟停和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也讓新款Polo在節(jié)油和安全方面變得更友善,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這一代國(guó)產(chǎn)Polo最早于2010年上市,,這么多年來(lái)整體造型并沒(méi)有太大改變,如今也到了該換代的時(shí)候了,。作為這一代后期版本的1.5L車(chē)型,,雖然排量比老款小了0.1升,但實(shí)際傳遞到體感上的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有減弱,,足以滿足日常使用需要,,此外小巧的車(chē)身體態(tài)輕盈,最適合在擁擠狹小的街道中穿梭,,是一款相當(dāng)不錯(cuò)的代步工具,。

  • Polo 2012款 1.4TSI GTI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.11 41.69 --
    測(cè)試文章:半個(gè)小鋼炮 測(cè)試上海大眾POLO GTI 1.4T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然掛著GTI的名號(hào),但是POLO GTI在性能表現(xiàn)上有些名不副實(shí),,9秒開(kāi)外的加速以及超過(guò)40米的剎車(chē)距離與人們對(duì)“GTI”的期望值略有差距,,要稱(chēng)其為小鋼炮著實(shí)有些勉強(qiáng)。而在靜態(tài)部分,,POLO GTI卻表現(xiàn)得挺有模有樣的,,蜂窩狀進(jìn)氣格柵,包裹性不錯(cuò)的Jacky座椅以及那只手感很棒的方向盤(pán)都是普通版POLO所不具備的,。因此如果你并不是十分在意加速表現(xiàn),,或者在后期想對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行改裝,那POLO GTI還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    盡管POLO GTI的外觀內(nèi)飾造型還是挺有模有樣的,,但實(shí)測(cè)9.11秒的加速成績(jī)以及40米開(kāi)外的剎車(chē)距離,讓人多少對(duì)這個(gè)頭頂“GTI”光環(huán)的小車(chē)有些失望,,同時(shí)它15.89萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)也不夠親民,。因此POLO GTI,更多的是寄托著一份情懷,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    我很喜歡POLO GTI這樣的小鋼炮產(chǎn)品,,大馬拉小車(chē)在城市中穿梭是件很爽的事情。不過(guò)對(duì)于上海大眾的POLO GTI來(lái)說(shuō),,因?yàn)闆](méi)有搭載和海外版一樣的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,所以在心理感受上首先就打了折扣。其次,同價(jià)位上進(jìn)口鈴木速翼特和進(jìn)口福特嘉年華ST都具備更出色的性能,,而且落地價(jià)格還更便宜,,和它們相比POLO GTI的處境就很尷尬了。

  • Polo 2011款 1.6L 自動(dòng)致酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.16 40.60 6.54
    測(cè)試文章:不求有功但求無(wú)過(guò) 測(cè)試新POLO 1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我喜歡新POLO的樣子,,無(wú)論內(nèi)外都很符合年輕人的口味,!只可惜我還沒(méi)找到完全推薦它的理由,簡(jiǎn)配的問(wèn)題直接影響了喜歡 它的粉絲們,,相比之下,,我更懷念當(dāng)年的“四眼”P(pán)OLO以及羨慕著海外版標(biāo)準(zhǔn)的配備。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    POLO這個(gè)車(chē)似乎離開(kāi)我們視線很久了,,而這一代的新車(chē)型出現(xiàn)在我們面前的時(shí)候,視覺(jué)方面的確讓人眼前一亮,,包括外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò),。但各種簡(jiǎn)配是個(gè)讓人無(wú)法接受的事實(shí),,甚至于相比當(dāng)年的“四眼POLO”差了不止一個(gè)檔次,,說(shuō)實(shí)話有些失望。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    如果用靜止的,、片面的,、孤立的眼光看新POLO,這是一款總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)的車(chē)型,,反之,,一個(gè)殘酷的事實(shí)是它和老款相比各方面都沒(méi)有明顯的進(jìn)步,甚至做工用料明顯退步了...雖然現(xiàn)在它在同級(jí)別中依然可以算是性能表現(xiàn)最好的,,但似乎已經(jīng)失去了老款當(dāng)年的風(fēng)范,,而真正“打敗”它的正是它自己。

  • Polo 2006款 勁情 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.18 42.34 --
    測(cè)試文章:有些“鋼炮”意思了 測(cè)試新POLO勁情
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新POLO勁情可以說(shuō)是個(gè)完全的升級(jí),。核心的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有了質(zhì)的飛躍,,讓人感到了和世界接軌的意味。剎車(chē)系統(tǒng)的減配不得不說(shuō)是個(gè)小小遺憾,,但是還好在沒(méi)有影響整體性?xún)r(jià)比,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新POLO勁情的性能略微讓我有些不滿意。作為鋼炮級(jí)別的車(chē)型,,并且是新升級(jí)的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng),,沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué),讓我比較失望,�,?珊薜膰�(guó)內(nèi)油品,要不然分層的FSI功力會(huì)大增的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    大量的新設(shè)備的亮相,,讓我一直想給新POLO勁情打10分,,但是當(dāng)我坐進(jìn)去之后,還是那個(gè)僵硬的座椅感覺(jué)讓我的好感大打折扣……不得不說(shuō)是個(gè)遺憾,,未來(lái)不會(huì)又興起改裝POLO座椅的潮流吧,?

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指導(dǎo)價(jià):9.09-12.49萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
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