● 現(xiàn)代汽車公司 現(xiàn)代牌SANTA FE 2.4 AT 4WD-4型AF多用途車（新勝達(dá)）

　　型號(hào)：2.4L 至尊版
  （安全配置：前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊及側(cè)氣簾,、ISOFIX、ABS+EBD,、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）,、前排主動(dòng)安全頭枕）

　　碰撞成績(jī)：★★★★★　　47.3

  ≥≥點(diǎn)擊進(jìn)入現(xiàn)代新勝達(dá)車系頻道≤≤

● 丹東黃海汽車有限責(zé)任公司 黃海牌DD6470型客車（新旗勝）

　　型號(hào)：2.0L 兩驅(qū)DD6470
  （安全配置：駕駛員側(cè)安全氣囊、四門加強(qiáng)防撞鋼梁,、三點(diǎn)緊縮式安全帶,、ABS+EBD）

　　碰撞成績(jī)：★★★　　得分：31.1

  ≥≥點(diǎn)擊進(jìn)入黃海新旗勝車系頻道≤≤

　　至此，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心完成了2010年度全部30個(gè)車型的試驗(yàn)評(píng)價(jià),，2010年也是C-NCAP運(yùn)行五年來(lái)試驗(yàn)數(shù)量最多的一年,。包括小型車4個(gè)、A類車型13個(gè),、B類普通車型6個(gè),、 SUV車型5個(gè)、MPV車型2個(gè),，共涉及28個(gè)乘用車生產(chǎn)企業(yè),，其中包括兩個(gè)國(guó)外汽車生產(chǎn)企業(yè)，購(gòu)車支出1173萬(wàn)元,。其中使用中國(guó)汽車技術(shù)研究中心預(yù)算資金評(píng)價(jià)的車型為23個(gè),，占76.7%。

　　2010年評(píng)價(jià)車型獲得5星級(jí)以上車型比例達(dá)50%,，而3星級(jí)車型比例也有所上升,。客觀地分析存在的問(wèn)題和不足,，一方面,，獲得五星以上評(píng)價(jià)成績(jī)的車型仍多集中在安全配置較完備的高端產(chǎn)品；另一方面,，仍存在較低星級(jí)的車型,，車身結(jié)構(gòu)及約束系統(tǒng)匹配等問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決,。因此，需要汽車企業(yè)進(jìn)一步重視車輛安全,，努力改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,，更好地協(xié)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量與成本投入的矛盾問(wèn)題。（編譯/汽車之家 王寅）

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　　2010年第3次C-NCAP成績(jī)：6款車型為3星
　　//zphnet8.com/news/201009/139094.html

　　2010年第2次C-NCAP成績(jī)：4款新車得五星
　　//zphnet8.com/news/201007/125828.html

　　2010年度C-NCAP第一批次碰撞結(jié)果發(fā)布
　　http://zphnet8.com/news/201004/108817.html