對比內(nèi)飾部分,，雖然國產(chǎn)車型也配置了多功能方向盤,，但多功能性有所差異，海外版除了兩側(cè)輻條上的音響控制和藍牙電話,，還在中部氣囊的兩個下角配置有定速巡航及行車電腦的設置按鈕,。此外海外版車型還配置了換擋撥片功能，而國產(chǎn)車型的普通方向盤在質(zhì)感上也不及海外版的真皮包裹材質(zhì),。海外版車型在儀表臺的上方,，靠近前風擋的下側(cè)還帶有抬頭顯示器，可以在充分保障行車安全的前提下,，提供更多行車信息的方便查閱,。

『國產(chǎn)508諜照』

『海外版508』

　　儀表臺左側(cè)面板一片空白的國產(chǎn)車型，對應之下卻是海外版車型豐富的功能布置,，包括無鑰匙一鍵點火按鈕,，電子手剎按鈕，以及后備箱蓋和油箱蓋的電子開啟按鈕,。實際上根據(jù)國產(chǎn)雪鐵龍C5車型將電子手剎退化為傳統(tǒng)拉桿手剎的變化,，我們已經(jīng)可以對國產(chǎn)508車型也會出現(xiàn)“退化”有所心理準備，從諜照中觀察的實際情況也進一步證明,，這個應該與國產(chǎn)車型配置版本無關,，而是整體都減配為拉桿手剎。

『國產(chǎn)508諜照』

『海外版508』

　　不僅于此,，手剎拉桿旁雖然比海外版車型多出了帶滑動蓋板的水杯架,，但強大的操作面板卻不見蹤影，對應的多媒體系統(tǒng)操控器,，座椅加熱,、按摩，自動大燈和自動駐車按鈕,，和服務中心呼叫系統(tǒng)都悉數(shù)消失,。因此中控臺上的大尺寸液晶屏幕也縮水減半為小屏幕。同樣的設計也出現(xiàn)在入門級國產(chǎn)C5車型上,，因此預測國產(chǎn)508高配車型也會配置帶GPS導航的大液晶屏,。

『國產(chǎn)508諜照』

『海外版508』

　　國產(chǎn)508車型音響面板雖然與海外版車型相同,，但右上角的“JBL”品牌LOGO消失，可能代表音響機頭級別的降低,。仔細對比空調(diào)面板,，也可以發(fā)現(xiàn)下排按鈕區(qū)的“MONO”和“REAR ON”兩個功能按鈕的消失，分別代表溫區(qū)同步和后排空調(diào)控制,。海外版的標致508車型,，除了前排的左右溫區(qū)獨立控制,，后排同樣采用了左右獨立溫區(qū)控制,，也就是說在這款中級轎車上實現(xiàn)了以往只有高端豪華轎車才具備的四溫區(qū)獨立控制。

『海外版508』

　　由于諜照角度所限,，我們不清楚國產(chǎn)車型后排空調(diào)系統(tǒng)的配置,，但從前排空調(diào)面板的縮水推測后排可能僅僅只配置了空調(diào)出風口，但獨立溫區(qū)的控制系統(tǒng)會被省略掉,。而諜照中車型顯然是因為屬于中低配置,，因此只采用了織物面料的座椅，但海外版車型除了真皮面料外,，前排座椅還帶有可伸縮的腿部托板,，后排座椅也帶有中部頭枕。另一個變動可能是標致為了適應中國國情的改動,，后排頭枕明顯比海外版車型多出更多向下的頸部支撐,，以適應東方人相對較小的身形。

『國產(chǎn)508諜照』

『海外版508』

　　從上一次曝光的目錄信息來看,，我們已經(jīng)對東風標致508的動力配置進行了解讀,，作為PSA旗下與雪鐵龍C5的同平臺車型，無論是配置和動力系統(tǒng)的設置,，以及不同級別車型間的差異都比較相似,。在508車型價格區(qū)間上C5車型的定價也有極強的參考性。預計國產(chǎn)標致508中低配版本將控制在20萬元內(nèi),，而高配版本將超過20萬元,，價格區(qū)間應該在18-23萬元左右。（文/上江人）