● Gamma II平臺(tái)

　　2010年，通用推出全新研發(fā)的Gamma II平臺(tái)，通用工程師傾注了非常多的經(jīng)歷在這款最新的全球化小型車(chē)平臺(tái)上,。Gamma II平臺(tái)可以提供更加堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu),，和更具操控性的底盤(pán)。

　　Gamma II平臺(tái)提供麥弗遜前懸掛和扭力梁后懸掛的懸掛系統(tǒng),，為了提升舒適性和操控性,，通用為前懸掛增加側(cè)向載荷補(bǔ)償支架結(jié)構(gòu)，使前輪更外張,，以提升駕駛穩(wěn)定性,。此外，車(chē)架前部的前端梁車(chē)軸提升了強(qiáng)度,，可以有效降低來(lái)自前懸掛的噪音和振動(dòng),。

　　后扭力梁半獨(dú)立懸掛應(yīng)用了雙層、管狀V型梁的設(shè)計(jì),。使得采用Gamma II平臺(tái)車(chē)型的后懸掛占用后排乘坐空間小,、本身質(zhì)量輕,，提升車(chē)尾穩(wěn)定性。此外,，后懸掛的緊湊結(jié)構(gòu)使油箱能夠安置在兩后輪之間,，使后排座椅位置較低從而車(chē)輛可以獲得較好的整體前后配重比。從底盤(pán)和懸掛的改進(jìn)可以看出第二代Gamma平臺(tái)更加偏重于操控性和穩(wěn)定性的提升,。更加偏重歐洲車(chē)穩(wěn)重硬朗的設(shè)計(jì)理念,。

　　◆ 全新一代雪佛蘭AVEO（Sonic）

　　據(jù)悉，通用汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)5年推出的小型車(chē)全才采用Gamma II平臺(tái)打造,，以提升通用集團(tuán)各品牌小型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力,。未來(lái)通用引入國(guó)內(nèi)的小型車(chē)可能將全部基于Gamma II平臺(tái)打造，這其中包括即將引入的全新一代雪佛蘭Aveo（愛(ài)唯歐）,。

『新一代兩廂AVEO』

　　全新AVEO分為五門(mén)和四門(mén)版兩款,，新車(chē)誕生于通用全新一代GAMMA平臺(tái)。全新AVEO（兩廂版）比老款車(chē)型（樂(lè)騁）更長(zhǎng),、更寬,，具體的車(chē)身尺寸為4099mm/1735mm/1517mm，軸距為2525mm,。

　　國(guó)產(chǎn)車(chē)型將會(huì)搭載一款全新的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),，而后續(xù)可能會(huì)引入最大功率138馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代AVEO的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是上海大眾剛剛國(guó)產(chǎn)的全新一代POLO,。

『新一代三廂AVEO』

　　相比POLO,，全新一代AVEO在尺寸和軸距上有著更多的優(yōu)勢(shì)，然而兩款車(chē)孰優(yōu)孰劣,，現(xiàn)在并不好下定論,。但是憑借著通用GammaⅡ平臺(tái)所具備的先進(jìn)的底盤(pán)和懸掛技術(shù)，AVEO的操控性絕對(duì)可以與POLO一拼高下,。此外近幾年,，上海通用旗下的別克和雪佛蘭品牌車(chē)型無(wú)論在外觀(guān)和動(dòng)力系統(tǒng)上，都達(dá)到了與德系車(chē)分庭抗禮的水準(zhǔn),。我們有理由相信即將國(guó)產(chǎn)的AVEO會(huì)有更好的表現(xiàn),。（編譯/汽車(chē)之家 章寧）

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