永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

售價(jià)54.5-70.9萬(wàn)元 全新寶馬X3正式上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 資訊]  2011年3月23日,,寶馬中國(guó)宣布在中國(guó)大陸地區(qū)正式開(kāi)始投放全新一代的寶馬X3(平臺(tái)代號(hào)F25),,此次上市的是搭載3.0升自然吸氣的xDrive28i領(lǐng)先型,、xDrive28i豪華型和搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive35i豪華型,,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為54.5-70.9萬(wàn)元。

全新寶馬X3市場(chǎng)官方指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
xDrive28i領(lǐng)先型 54.50
xDrive28i豪華型 59.60
xDrive35i豪華型 70.90

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型 汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型

新車(chē)特點(diǎn):

  本次上市的是全新的第二代寶馬X3車(chē)型,,去年7月這款車(chē)型已經(jīng)在海外市場(chǎng)發(fā)布,,雖然來(lái)到國(guó)內(nèi)要略顯晚一些,但在采用全新平臺(tái)理念設(shè)計(jì)后,,第二代寶馬X3對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)依舊頗具新鮮感,。

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i

車(chē)身 全新寶馬X3 老款寶馬X3 奧迪Q5 奔馳GLK級(jí)
長(zhǎng)度(mm) 4648 4569 4651 4528
寬度(mm) 1881 1853 1911 1840
高度(mm) 1661 1674 1653 1691
軸距(mm): 2810 2795 2807 2755

  外形設(shè)計(jì)上全新寶馬X3徹底改變了老款車(chē)型棱角細(xì)節(jié)以及輪廓折線(xiàn)分明的風(fēng)格,而是更加趨近圓潤(rùn)的流線(xiàn)感,。盡管可能流失了一些個(gè)性,,但可以更容易的被大多數(shù)消費(fèi)者接受。同時(shí)車(chē)身尺寸也比老款車(chē)型有了很大的提升,,2810mm的軸距和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比占有一定優(yōu)勢(shì),。

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive20d 汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive20d

iDrive系統(tǒng)(左)和倒車(chē)影像都是首次出現(xiàn)在寶馬X3車(chē)型上』

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i

『HUD抬頭顯示系統(tǒng)(左)和電動(dòng)后備廂』

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i

  車(chē)載配置是誕生于2004年的老款寶馬X3在與同級(jí)別對(duì)手相比時(shí)明顯的若是所在,其配置先進(jìn)性和豐富度都已經(jīng)無(wú)法令人滿(mǎn)意,。而此次全新的第二代寶馬X3在這方面有了明顯的提升,。寶馬標(biāo)志性的iDrive系統(tǒng)終于出現(xiàn)在寶馬X3車(chē)型上,且高配車(chē)型配備的是不小的8.8英寸顯示屏,。全景天窗,、倒車(chē)影像以及電動(dòng)后備廂這些配置已經(jīng)做到和對(duì)手持平。而像HUD抬頭顯示這類(lèi)配置則要領(lǐng)先于同級(jí)別對(duì)手,。

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i

『xDrive35i搭載的3.0T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)』

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i

發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬X3 xDrive28i 寶馬X3 xDrive35i
排量(L) 3.0 3.0
工作方式 自然吸氣 渦輪增壓
汽缸排列形式: L L
汽缸數(shù)(個(gè)): 6 6
最大馬力(Ps) 258 306
最大功率(kW) 190 225
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6600 5800
最大扭矩(N·m): 310 400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 2600-3000 1200-5000
官方0-100km/h加速(秒): 6.9 5.7
官方最高車(chē)速(km/h): 210 240

  動(dòng)力方面全新寶馬X3保留了老款的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,裝備在xDrive28i上。更有吸引力的是寶馬X3車(chē)系首次搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——N55B30A,,其成為頂配車(chē)型xDrive35i的動(dòng)力來(lái)源,。雖然最大306馬力和400N·m扭矩并非數(shù)據(jù)驚人,但官方宣稱(chēng)xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒,,如果這個(gè)成績(jī)屬實(shí),,那足以傲視同級(jí)別中的任何車(chē)型。 

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

汽車(chē)之家一汽奧迪奧迪Q52011款2.0TSI豪華型 汽車(chē)之家奔馳(進(jìn)口)奔馳GLK級(jí)2011款GLK3004MATIC豪華型

奧迪Q5(左)和奔馳GLK級(jí) 點(diǎn)擊上圖進(jìn)入相應(yīng)車(chē)系頻道』

  全新寶馬X3將面對(duì)的直接對(duì)手均有著不俗的實(shí)力。奧迪Q5自上市以來(lái)持續(xù)的加價(jià)銷(xiāo)售情況足以證明它的受歡迎程度,,在最近的小改款中換裝了和全新寶馬X3相同的8速自動(dòng)變速箱,,是寶馬X3最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。奔馳GLK級(jí)雖然車(chē)身尺寸明顯不及新寶馬X3,,但其出色的越野能力和不高的入門(mén)級(jí)售價(jià)也是吸引人的亮點(diǎn),。

汽車(chē)之家沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃XC602009款3.0T6AWD智尊版 汽車(chē)之家凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克SRX2010款3.0L旗艦版

沃爾沃XC60(左)和凱迪拉克SRX 點(diǎn)擊上圖進(jìn)入相應(yīng)車(chē)系頻道』

  沃爾沃XC60同樣也有搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,并且其最大扭矩達(dá)到了440N·m,,比寶馬的明顯要大一些,,這兩款車(chē)型的較量一定是場(chǎng)好戲。凱迪拉克SRX以配置和性?xún)r(jià)比著稱(chēng),,不過(guò)其動(dòng)力方面明顯弱于新寶馬X3,,構(gòu)成的威脅有限。

適合人群:

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型

  售價(jià)不低的新寶馬X3顯然面向的用戶(hù)群是那些有著一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者,,同時(shí)他們對(duì)車(chē)輛的要求除了公路性能外,,還要有一定在非鋪裝路況行駛的能力。至于先進(jìn)配置,、乘坐空間以及適當(dāng)?shù)暮廊A感這些都是必須具備的基本要求,。

新車(chē)背景:

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型

  近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)一直保持著較高的增長(zhǎng)速度,豪華緊湊型SUV也有多款車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo),。雖然寶馬X5在高一級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)中占有不小的份額,,但老款寶馬X3之前并沒(méi)有明顯壓到對(duì)手。此時(shí)全新寶馬X3攜更先進(jìn)的配置和更強(qiáng)勁的動(dòng)力進(jìn)入國(guó)內(nèi),,使其成為在任何方面均可與奧迪Q5,、奔馳GLK級(jí)媲美的主流選擇。(文 汽車(chē)之家 鄭宇)


汽車(chē)之家

『點(diǎn)擊上圖查看2010廣州車(chē)展新寶馬X3體驗(yàn)文章』

汽車(chē)之家

共2頁(yè)<>
提示:支持鍵盤(pán)“← →”鍵翻頁(yè)
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.30 40.95 9.10
    測(cè)試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車(chē)對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,,不過(guò)它也是Q5、GLC這三車(chē)中做工最好的,,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁(yè)是它的優(yōu)勢(shì)之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺(jué)不如另外兩位選手,,城市中行駛夠用,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,,寶馬也會(huì)抗拒平庸,,從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來(lái)看,X3似乎沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力,。不過(guò)它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣(mài)點(diǎn),,這種執(zhí)著讓一款SUV開(kāi)起來(lái)也能不那么無(wú)聊。其它方面來(lái)看,,質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀�,,而且可別忘了它的進(jìn)口車(chē)身份,這可是豪華品牌的一大賣(mài)點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),,內(nèi)飾也沒(méi)有太多的新鮮感,20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,,但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,,讓其駕駛起來(lái)相當(dāng)出色。

  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    測(cè)試文章:公路上的健將,!測(cè)試新寶馬X3 xDrive35i
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,豪華感又有了提升,,不過(guò)最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,,它的性能很無(wú)敵,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,,沒(méi)人會(huì)開(kāi)著它去拋沙坑,,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢(shì)足夠了,,如果可以不用加價(jià)提車(chē)那就更完美了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代X3登場(chǎng),,加價(jià)提車(chē),、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國(guó)各地輪番上演,慘烈的搶車(chē)競(jìng)賽,,足以說(shuō)明它的實(shí)力了,,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺(tái)寶馬,,這么做也無(wú)可厚非,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無(wú)法抗拒,,只要你有那么多預(yù)算,,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡(jiǎn)單,。

最新文章
加載中

寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)