除了動力方面,,另一個頗受大家關(guān)注的是國產(chǎn)高爾夫GTI上減掉的DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng),而從我們目前獲得的配置單上來看,,該配置并沒有出現(xiàn)在進(jìn)口高爾夫R和尚酷R上面,。
從兩個表來看,尚酷R出現(xiàn)了下面一個配置為:“上坡輔助系統(tǒng),,帶增強(qiáng)型車身穩(wěn)定系統(tǒng)”(Hill hold control incl electronic differential lock XDS),。這也就是我們熟悉的XDS橫向差速鎖,該裝置可以防止內(nèi)側(cè)車輪在轉(zhuǎn)彎時打滑,。但是我們從高爾夫R上面,,并沒有看到這個配置。
『尚酷R配置情況』
『高爾夫R配置情況』
但其實(shí)由于高爾夫R是4驅(qū),,因此并不需要彌補(bǔ)前驅(qū)車轉(zhuǎn)向問題的XDS差速鎖,。而尚酷R是前驅(qū)車,因此需要,。這點(diǎn)也是要和大家說明的,。有關(guān)這個部分的內(nèi)容,大家可以看一下下面的鏈接進(jìn)行了解,。
而從配置來看,,高爾夫R的一些獨(dú)特配置包括:后窗65%吸光玻璃、LED熏黑尾燈,、前排筒形座椅,、ESP、ABS,、EDL電子差速鎖,、ASR驅(qū)動(輪)防滑系統(tǒng)、坡道輔助,、前后倒車?yán)走_(dá),、雙氙氣大燈、電子隨速助力轉(zhuǎn)向等配置出現(xiàn)在車上,。
『高爾夫R相關(guān)配置,,點(diǎn)擊可產(chǎn)看大圖』
而尚酷R和高爾夫R的配置很相似,值得注意的一個區(qū)別在于尚酷R的輪胎為235/40 R18,,比高爾夫R的225/40 R18稍寬,。
我們上面僅談?wù)摿擞嘘P(guān)兩款車的幾個配置情況,,但是對于關(guān)注這兩款車的人來說或許這樣已經(jīng)可以讓大家看出未來將進(jìn)口車型的樣子了。如果您是第一次了解這兩款車,,您可以閱讀此前我們的解析文章和實(shí)拍文章來進(jìn)行了解,。更多有關(guān)兩款車的情況和配置信息,我們將繼續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 王寅)
更多閱讀:
270馬力四驅(qū),!高爾夫R20靜態(tài)體驗(yàn)+分析
//zphnet8.com/drive/201104/190595.html
明騷和暗騷 深度解析尚酷R及高爾夫R
http://zphnet8.com/advice/201105/199013.html
好評理由:
差評理由: