共市還是替代,？新Polo三廂版國(guó)產(chǎn)前瞻
● 全新Polo三廂版/Polo新勁取究竟有何不同,？
1.外觀不同、更好看,，這個(gè)是廢話,；另外尾部更協(xié)調(diào)
2.軸距不同，相比現(xiàn)款整整長(zhǎng)了90mm,，這是最大的不同
3.配置不同,，雖然不保證是否會(huì)有不厚道的地方，但是從諜照來(lái)看,，新Polo三廂版的配置會(huì)高于現(xiàn)款（具體高在哪里請(qǐng)看下文）,。
『注：本文所配三廂版Polo官圖均為海外（俄羅斯）版本』
外觀自然不用說(shuō)，新Polo三廂版采用了家族前臉,，和新Polo兩廂的風(fēng)格完全相同,，時(shí)尚、動(dòng)感,。同時(shí)這一代的Polo從研發(fā)之初就考慮到了三廂版,，尾部線條會(huì)更加流暢，也消除了現(xiàn)款Polo尾部不協(xié)調(diào)的“老毛病”,。
另外,，我們?cè)賮?lái)看看Polo的車身尺寸（這里需要強(qiáng)調(diào)的是，由于目前為止新Polo三廂版只在俄羅斯市場(chǎng)上市,，這里的數(shù)據(jù)均為俄羅斯市場(chǎng)數(shù)據(jù),，但新Polo三廂就是針對(duì)俄羅斯、亞洲等市場(chǎng)研發(fā),，所以預(yù)計(jì)和國(guó)產(chǎn)版不會(huì)有太大差別）：新一代三廂版Polo的長(zhǎng)寬高為4380/1700/1460mm,，軸距2550mm，其中增加最明顯的是軸距,，相比新一代兩廂Polo增加了80mm,，而相比老款Polo三廂勁取則增加了90mm之多。
軸距的加長(zhǎng)不僅僅是數(shù)字上的意義，更重要的是,，這說(shuō)明了三廂版Polo不僅僅是兩廂版車型很生硬的加了個(gè)尾箱,。事實(shí)上也確實(shí)如此，從了解到的信息來(lái)看,，大眾官方就表示過(guò)和老款Polo三廂版不同的是,，從設(shè)計(jì)之初就有了全新一代三廂版Polo的設(shè)想，也就是說(shuō),，新的三廂版Polo更有整體性,；而從理論上來(lái)說(shuō),，相比現(xiàn)款Polo勁取,，新車在安全、電控等多方面都要優(yōu)于現(xiàn)款車型,。
『國(guó)內(nèi)曝光的測(cè)試車內(nèi)飾（點(diǎn)擊查看原文）』
『去年6月曝光的內(nèi)飾諜照（點(diǎn)擊查看原文）』
國(guó)產(chǎn)車型配置方面：目前我們只能根據(jù)國(guó)內(nèi)測(cè)試車的諜照來(lái)看,，三廂新Polo采用了現(xiàn)款Polo新勁取上沒(méi)有的座椅加熱功能（選裝的可能性較大）,、自動(dòng)空調(diào)等等，同時(shí)還有中央扶手這樣的配置出現(xiàn)在諜照測(cè)試車中,；從去年6月曝光的諜照中看很有可能還將配備DSG變速器,，而這也是全新一代國(guó)產(chǎn)兩廂版Polo上沒(méi)有的配備。此外在海外版車型上,，高配車型還配有ESP等系統(tǒng),。也就是說(shuō)從目前了解到的信息來(lái)看，新的三廂Polo在配置上會(huì)有所增加,，但不會(huì)有太大的不同,。
另外由于生產(chǎn)平臺(tái)并未發(fā)生變化，新一代三廂Polo和國(guó)產(chǎn)Polo新勁取不過(guò)有太多的實(shí)質(zhì)變化,。同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)也是重復(fù)的,，目前為止，Polo只能選擇1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)（傳說(shuō)中的1.2T將作為高性能版出現(xiàn)）,，也就是說(shuō),，無(wú)論是新款還是新一代，無(wú)論是三廂版還是兩廂版的動(dòng)力配置將完全一樣,。
綜合剛剛說(shuō)的幾點(diǎn),，全新Polo三廂版與現(xiàn)款Polo最大的不同，也最有可能是三廂Polo最大的賣點(diǎn)就是大空間,、時(shí)尚的外形和部分配置的增加,。如果體現(xiàn)在售價(jià)上，就變成了：全新一代大眾Polo在售價(jià)方面會(huì)高于現(xiàn)款三廂版車型和現(xiàn)款兩廂版，但是并不會(huì)高太多,。Polo將在小型車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更加細(xì)分化,，新Polo三廂主打時(shí)尚、實(shí)用的都市家庭用車,，而Polo新勁取則代表更具性價(jià)比的合資小型車沖擊二三線城市,。
編輯語(yǔ)：無(wú)論現(xiàn)款Polo新勁取型未來(lái)的命運(yùn)如何，新Polo三廂版都會(huì)在不久之后和我們見(jiàn)面,，而上海大眾為何會(huì)在此時(shí)推出一款被大家詬病的拉皮Polo,，我們并不了解其用意何在。不過(guò)我們可以從新勁取型上市后的媒體和消費(fèi)者的聲音看出,，大家對(duì)這款車并不看好,，這一點(diǎn)也不像善于經(jīng)營(yíng)的上海大眾的產(chǎn)品策略，或許上海大眾有意而為之,，或許在新Polo上市之后,，拉皮Polo能走向更合適的定位；或許上海大眾接下來(lái)的動(dòng)作能讓我們了解到更多新Polo的動(dòng)向,，我們都將密切關(guān)注,。（文/汽車之家 曾曉云）
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2011年上市新車
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