◆ 雪鐵龍C4

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底
　　 預(yù)計(jì)售價(jià)：預(yù)計(jì)和現(xiàn)款世嘉差別不大

　　新車特點(diǎn)：外觀/內(nèi)飾“設(shè)計(jì)回歸”
　　引入國內(nèi)后,，是否能引入1.6T動力值得我們期待

『雪鐵龍新C4』

　　新車簡介：外觀方面,， 新一代的雪鐵龍C4采用了類似C5車型的前臉設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠與隔柵的變化明顯,，車尾也采用了全新的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面，新一代C4長寬高分別為4330/1790/1490mm,，相比老款其長寬高分別增加了約50/20/30mm,。軸距為2608mm，比老款縮短了2mm,。

　　動力方面,，預(yù)計(jì)引入后的新C4將會繼承現(xiàn)款東風(fēng)雪鐵龍世嘉的動力配置。其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率輸出120馬力,，峰值扭矩142N·m,。2.0升發(fā)動機(jī)的最大功率147馬力，峰值扭矩200N·m,。與之配備的是5擋手動或4擋自動變速器,。而1.6T能否配備在國產(chǎn)車型上也將會是新C4與高爾夫A6競爭較為重要的一個(gè)因素。

　　內(nèi)飾部分是新C4變化較大的一個(gè)環(huán)節(jié),，我們可以用“設(shè)計(jì)回歸”來形容新C4,。其中，方向盤摒棄了老款的似轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì),，換成了標(biāo)準(zhǔn)式的四副方向盤,，并且添加了更多的功能按鈕。而內(nèi)飾的布局也顯得中規(guī)中矩,，并且采用了偏向駕駛員一側(cè)的傾向性設(shè)計(jì),。

　　設(shè)計(jì)回歸/更人性化 巴黎首試新雪鐵龍C4
　　//zphnet8.com/drive/201010/144195.html

　　內(nèi)外變化喜人 雪鐵龍新C4解讀/國產(chǎn)展望
　　//zphnet8.com/news/201010/145518.html

　　很值得期待！雪鐵龍全新C4車展靜態(tài)評測
　　//zphnet8.com/drive/201104/190722.html

  ◆ 東風(fēng)標(biāo)致308三廂版

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：和現(xiàn)款307差別不會太大

　　新車特點(diǎn)：三廂版車型,，前臉采用308設(shè)計(jì),，尾部設(shè)計(jì)借鑒408的元素
　　大嘴變小嘴，沒有那么個(gè)性的同時(shí)也更容易接受
　　海外車型上配有標(biāo)致的“Peugeot Connect”系統(tǒng),、啟停技術(shù),，在國產(chǎn)車型上預(yù)計(jì)不會配備

　　在去年年底，海外發(fā)布了改款308,，而國內(nèi)也確定將引入生產(chǎn)的消息,，不同的是，在國內(nèi)將生產(chǎn)的是三廂版308,。

『海外改款308』

　　海外改款標(biāo)致308改變了以往經(jīng)典的大嘴設(shè)計(jì),，進(jìn)氣格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì)，更有標(biāo)致全新車型508的味道,。全新樣式的熏黑大燈設(shè)計(jì)更有沖擊性,。此外改款車型上加入了LED日間行車燈。而在國內(nèi)曝光的車型上，取消了LED燈,，前臉造型也略有不同,。

　　 內(nèi)飾部分，海外改款308的內(nèi)飾部分變化不太明顯,，而在自動擋車型上還加入了方向盤換擋撥片并加入了鍍鉻裝飾,。此外，據(jù)官方表示,，新車的座椅在材質(zhì)和制作工藝方面也進(jìn)行了升級,，使得新座椅更加舒適，造型也有細(xì)微變化,。

　　設(shè)計(jì)緊湊 國產(chǎn)標(biāo)致308三廂版尾部諜照
　　//zphnet8.com/news/201106/206119.html

　　預(yù)計(jì)年底上市 國產(chǎn)標(biāo)致308三廂版曝光
　　//zphnet8.com/news/201104/192351.html

　　未來有望國產(chǎn) 改款標(biāo)致308車型解析
　　http://zphnet8.com/news/201102/173786.html