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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

對手唯一/有競爭力 馬自達CX-5國產(chǎn)展望

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  [汽車之家 資訊]  就在上周,,馬自達CX-5將要在2013年國產(chǎn)的消息曝光了出來,,從網(wǎng)友們的討論中我們能夠發(fā)現(xiàn),,大家對于這款馬自達全新車型還有很多疑問,,包括CX-5是一款怎樣的車,、動力如何、如何定位等等,,下面我們就一起來詳細(xì)聊一聊這款馬自達品牌的全新車型:

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CX-5究竟是一款怎樣的車,?

  目前了解到的信息:1.源自Minagi概念車
  2.5門SUV,,發(fā)動機2.0L和2.5L,、變速箱MT和AT兩種,,
  驅(qū)動方式為2WD和4WD
  3.長安福特馬自達在南京生產(chǎn)
  4.和馬自達3同平臺

  從上面的幾點遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以我們了解到一個全面的CX-5,接著剛才說的幾點,,我們現(xiàn)在需要了解的是:Minagi是一款什么樣的車,?2.0L和2.5L發(fā)動機是我們熟知的發(fā)動機嗎?和馬自達3同平臺又代表著什么,?

定位豪華SUV 馬自達概念車Minagi發(fā)布 汽車之家

  首先我們來看看Minagi是一款什么車:Minagi概念車在今年年初的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布(點擊查看發(fā)布時內(nèi)容),,官方表示這是一款Crossover車型未來的量產(chǎn)版將搭載SkyActiv系統(tǒng),,這是兩個很重要的信息點,。

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  從馬自達一貫的產(chǎn)品命名上,我們可以毫無疑問得出結(jié)論CX-5在車身尺寸上小于CX-7,,另外從外觀和官方宣布的定位來看,,和CX-7不太相同的是,CX-5定位的是“Crossover”車型,,而不是一款純正的SUV,。在國內(nèi)這個細(xì)分市場有一款車和其定位相似,那就是逍客,。也就是說CX-5將會是逍客最直接的競爭對手,。

CX-5和其他車型長寬高對比
 長(mm)寬(mm)高(mm)
CX-5(不是最后數(shù)據(jù))4400m17601600
逍客431517831606
CR-V457518201680
RAV4463018151685

  另外,早在CX-5曝光初期,,就有海外媒體曝光了一組CX-5的參考數(shù)據(jù),,其長寬高分別為4400mm/1760mm/1600mm,雖然數(shù)據(jù)并不一定十分準(zhǔn)確,,但卻有一定的參考價值,,從CX-5的車身尺寸也可以看出,它和逍客在這方面也很接近(逍客:4315mm/1783mm/1606mm),。

CX-5定位為運動型的跨界車

  CX-5將會和馬自達3同平臺,,同時在南京工廠生產(chǎn),而從上周曝光的信息來看,,這兩款車將在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn),。這也就可以理解為馬自達CX-5將和馬自達3一樣,主打運動,,未來將定位為一款運動型的跨界車,。

CX-5將搭載SkyActiv系統(tǒng)

  從公示中我們還了解到CX-5將搭載2.0L和2.5L發(fā)動機,縱觀馬自達的生產(chǎn)線,,現(xiàn)款車型上均配有這兩款發(fā)動機,,也就是說這兩款動力是現(xiàn)成的,。不過問題是,未來的CX-5將采用的是這兩款發(fā)動機嗎,?

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『Sky-G發(fā)動機(該系列發(fā)動機簡介)』

  其實從傳言CX-5將會誕生的那一天開始,,就有消息說新車將搭載Sky系列(在國內(nèi)被稱為創(chuàng)馳藍天系列)發(fā)動機,而剛剛發(fā)布的2012款馬自達3搭載的正是這款2.0L SkyActiv發(fā)動機,,其最大功率為116kW(158馬力),,最大扭矩為200N·m,其最大的優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟性的提升,。也就是說,,在技術(shù)上,同平臺的CX-5要想搭載和馬自達3相同的這款2.0L發(fā)動機是沒有任何難度的,。

搭載SkyActiv系統(tǒng) 2012款馬自達3發(fā)布 汽車之家

『Sky-Drive AT』

  另外,,在今年的上海車展上,我們曾經(jīng)對話過長安馬自達市場總監(jiān)祝振宇和開發(fā)推進本部主查桑田義正,,在談到SkyActiv技術(shù)時,,桑田義正表示,首先引入到國內(nèi)的SkyActiv技術(shù)將搭載在CX-5上,。再次,,從之前曝光的諜照中,我們也能看到在馬自達其他車型上也一直在做相關(guān)發(fā)動機在國內(nèi)的測試試驗,,這也表示了馬自達引入新發(fā)動機已是“蓄謀已久”(點擊查看之前的諜照),。

  從以上三點我們能得出一個結(jié)論,CX-5將搭載SkyActiv發(fā)動機,,而且應(yīng)該是在今年年底發(fā)布的時候就已經(jīng)配備了這個動力系統(tǒng),。同時引入到國內(nèi)的CX-5也將配備這一發(fā)動機,不過最有可能的還是會針對國內(nèi)情況進行一些調(diào)整,。

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