售價(jià)/配置不變 雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂版入市
[汽車之家 新聞] 近日,，編輯獲悉，愛(ài)唯歐三廂版將陸續(xù)抵達(dá)雪佛蘭全國(guó)各4S店,。相較愛(ài)唯歐兩廂版,，其三廂車型在空間方面會(huì)有更好表現(xiàn)，而配置及售價(jià)則不會(huì)改變(點(diǎn)擊查看詳細(xì)價(jià)格）,。
『愛(ài)唯歐三廂版』
愛(ài)唯歐三廂版是在其兩廂車型基礎(chǔ)上衍生的產(chǎn)品,，因此其臉部設(shè)計(jì)與前者保持一致；而在尾部,，新車型在多出后備箱后并沒(méi)有失去車身整體比例，線條依舊流暢自然,，高挑的腰線設(shè)計(jì),，使該車看上去運(yùn)動(dòng)十足。此外,，在車身尺寸上,，該車要比愛(ài)唯歐兩廂長(zhǎng)出360mm,達(dá)到了4399mm，后備箱空間也擴(kuò)展至458L（兩廂版為253L）,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，愛(ài)唯歐三廂版相比兩廂車型依舊沒(méi)有變化。同樣,，在配置上,，諸如EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向、安吉星系統(tǒng)等也在該車中出現(xiàn),。
動(dòng)力匹配上,，雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂版分別搭載了1.4L S-TEC和1.6L ECOTEC引擎。其中前者已在新賽歐中應(yīng)用,，而后者則正在科魯茲車型中服役,。傳動(dòng)方面，與該車匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器,。從賬面上看,，愛(ài)唯歐采用的這兩套動(dòng)力系統(tǒng)已在同級(jí)對(duì)手中處于中上游水平,。
編者語(yǔ)：憑借動(dòng)感的外形、機(jī)車風(fēng)格的內(nèi)飾,、安吉星系統(tǒng),，以及通用Gamma II全球技術(shù)平臺(tái)等條件，將助力愛(ài)唯歐爭(zhēng)搶中高端小車細(xì)分市場(chǎng)份額,；而更具中國(guó)特色的三廂版入市后,，也會(huì)討好部分看重空間的消費(fèi)者。但遺憾的是,，連新賽歐中都有配備的倒車?yán)走_(dá)功能,，卻竟然沒(méi)有在定位更高的愛(ài)唯歐中出現(xiàn)。如果廠商能在一些實(shí)用配置上考慮周全的話,，相信,，這款車會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。（文/汽車之家 齊天翔）
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新增尾部是亮點(diǎn) 愛(ài)唯歐三廂實(shí)拍解析
http://zphnet8.com/advice/201107/214657.html
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2011年上市新車
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