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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

或9月份車展發(fā)布 國(guó)產(chǎn)標(biāo)致308即將推出

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  [汽車之家 消息]  就在昨天,,我們剛剛報(bào)道了東風(fēng)標(biāo)致國(guó)產(chǎn)308的相關(guān)諜照,,據(jù)編輯獲得的最新消息來(lái)看,這款標(biāo)致308三廂)或最快于9月份的成都車展正式發(fā)布,。

  按照東風(fēng)標(biāo)致目前車型的定位,,目前307處于“M1-”平臺(tái),408處于“M1+”平臺(tái),,而508處于M2+平臺(tái)。目前508的主打車型是2.3升車型,,起步價(jià)在19.17萬(wàn)元,。408目前2.0升車型銷售情況在今年上半年占了55%,2.0升車型售價(jià)在13萬(wàn)元以上,。目前307則有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,,最便宜的車型已下探到8萬(wàn)元多。

汽車之家

『東風(fēng)標(biāo)致308諜照』

  因此,,就未來(lái)308的定位,,官方在就編輯的“未來(lái)308是否要成為‘M1++’車,即定位高于408”問(wèn)題給予了否認(rèn)后,。編輯認(rèn)為,,未來(lái)的308的定位預(yù)計(jì)將比408要低,也就是或成為“M1”平臺(tái),,這也能從編號(hào)上看出,。國(guó)產(chǎn)308未來(lái)將是東風(fēng)標(biāo)致在10萬(wàn)元出頭級(jí)別市場(chǎng)新的主推車型。

新外觀/老技術(shù) 東風(fēng)標(biāo)致308無(wú)偽照曝光 汽車之家

『東風(fēng)標(biāo)致308諜照』

  據(jù)消息稱,,未來(lái)國(guó)產(chǎn)308的乘坐舒適度將比408還要好,,三廂車型也能滿足越來(lái)越多的家庭消費(fèi)者對(duì)于空間,、舒適等的要求。如果您對(duì)于308感興趣,,可以點(diǎn)擊后面的更多閱讀進(jìn)行了解,。

  編者語(yǔ):由于官方并沒(méi)有對(duì)308車型直接表態(tài),僅是稱“年內(nèi)會(huì)上”,,許多時(shí)間點(diǎn)也并未確定,。有消息稱這款車預(yù)計(jì)于年底投產(chǎn),明年上市,。對(duì)于這樣一款有些爭(zhēng)議的車型,,我們也將在隨后的報(bào)道中為大家?guī)?lái)更多信息。(編譯/汽車之家 王寅)

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  替代307 東風(fēng)標(biāo)致308年底投產(chǎn)/明年上市
  //zphnet8.com/news/201108/230993.html

  新外觀/老技術(shù) 東風(fēng)標(biāo)致308無(wú)偽照曝光
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  新殼再套老技術(shù) 國(guó)產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致308前瞻
  http://zphnet8.com/news/201106/208016.html

文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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    新308的設(shè)計(jì)感我覺(jué)得是同級(jí)別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非�,,F(xiàn)代時(shí)尚,;1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,,很適合年輕的消費(fèi)者,,但油耗表現(xiàn)只能說(shuō)一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    駕駛感受很輕快,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)很好,,轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺(jué),,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,,其實(shí)我覺(jué)得它完全可以起一個(gè)新名字,用不著取代老款308,。當(dāng)然這只是個(gè)玩笑,,平心而論,我覺(jué)得全新308讓我看到了廠家的誠(chéng)意,,不過(guò)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,,至少現(xiàn)階段是這樣的。

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    東風(fēng)標(biāo)致近1年多來(lái)出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,,408和508什么的性價(jià)比都非常不錯(cuò),不過(guò)308看起來(lái)有點(diǎn)兒表面光鮮的意思,,內(nèi)飾設(shè)計(jì),、做工配置方面都非常上檔次,不過(guò)仍然還是那個(gè)賣了十幾年的307的底子,,如果你不嫌棄307,,那么你一定會(huì)喜歡308的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,,東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會(huì)傷害自 己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,我會(huì)打6分,,看中308的朋友最好選擇手動(dòng)版本。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國(guó)產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動(dòng)力總成,,重點(diǎn)改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,,進(jìn)一步提升家用的便利性,不過(guò)原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營(yíng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者,,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,希望它能實(shí)現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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加載中

標(biāo)致308

指導(dǎo)價(jià):8.97-15.97萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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