法蘭克福車展：超過70款新車不斷更新
韓系車的進步速度相當(dāng)之快,，展現(xiàn)在面前的起亞GT概念車就是最好的證明,。它不僅擁有超前衛(wèi)的炫酷外觀設(shè)計，還是起亞首款后驅(qū)車型。另外,，其體內(nèi)植入的V6渦輪增壓發(fā)動機+8速自動變速箱的動力總成系統(tǒng),，也能讓它與“性能”兩字靠攏。
◆ 詳情閱讀：
后輪驅(qū)動 起亞GT概念車在法蘭克福首發(fā)
//zphnet8.com/news/201109/242106.html
● 當(dāng)“前衛(wèi)”遇到“復(fù)古”：凱迪拉克Ciel概念車
概念車一向擁有讓人難以形容的前衛(wèi)設(shè)計,，凱迪拉克Ciel概念車完全能做到這點,。不過，在“天馬行空”的同時,，古樸的優(yōu)雅氣質(zhì)也在Ciel中體現(xiàn)的淋漓盡致,。凱迪拉克又給了好萊塢影星們一個“拿樣兒”的選擇。
◆ 詳情閱讀：
鉆石切割 凱迪拉克Ciel概念車亮相車展
//zphnet8.com/news/201109/242187.html
● 與現(xiàn)實不遠——嘉年華ST概念車
如果不是看到“Concept”字樣,，很難發(fā)現(xiàn)眼前的嘉年華ST還停留在概念階段,。除了犀利的外觀套件外，它幾乎擁有與其普通版車型相似的車身線條,。不過,，1.6升EcoBoost發(fā)動機所產(chǎn)生的180馬力的最大輸出功率和240牛·米的峰值扭矩,，則提醒我們,，決不能不能小看它。
◆ 詳情閱讀：
180馬力1.6T發(fā)動機 嘉年華ST概念車發(fā)布
//zphnet8.com/news/201109/242005.html
● 為歐洲而生：標(biāo)致508 RXH柴電混合動力車型
歐洲人熱捧旅行車,，而標(biāo)致508 RXH采用Hybrid4柴電混動系統(tǒng)也無疑是為歐洲市場設(shè)定,。與508三廂版相比，更實用的空間布局,、更高的通過性又怎么不讓人選擇508 RXH呢,？再看到它百公里僅4.2升的綜合油耗，給人一種不是很難“養(yǎng)活”的感覺,。
◆ 詳情閱讀：
2011法蘭克福車展:標(biāo)致發(fā)布508 RXH車型
http://zphnet8.com/news/201109/241643.html
加載中
好評理由：
差評理由：