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配置升級! 2012款奔騰B50信息曝光

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  [汽車之家 新聞]  2012款奔騰B50即將于10月12日上市,。據(jù)我們了解,,新車型主要是配置方面有所提升,而價格預計將與現(xiàn)款車相差不大,。

奔騰 一汽奔騰 奔騰B50 2011款 1.6L AT天窗版

  目前,,我們并不了解2012款奔騰B50在外形及內(nèi)飾整體設計方面有何改變。但在配置上,,相較現(xiàn)款奔騰B50,,新車型增加了后視鏡加熱功能、自動防眩目內(nèi)后視鏡,、行車電腦,、USB接口、胎壓監(jiān)測,、倒車虛擬影像,、LED高位剎車燈等。

  動力匹配方面,,鑒于僅是小改款車型,,預計新款奔騰B50依舊搭載現(xiàn)款車中的1.6L發(fā)動機,并分別與5速手動或六速手自一體變速器匹配,。

   編者語:雖然從現(xiàn)有信息看,,新款奔騰B50新增的配置在市面上比較常見,但還是較為實用的,。如果新車型售價能與現(xiàn)款車相差不大,,無疑在“續(xù)命”的同時,也增強了競爭力,。(文/汽車之家 齊天翔)

  相關(guān)閱讀:

  價格或不變 新款奔騰B50將10月12日上市
  http://zphnet8.com/news/201109/248776.html  

向編輯齊天翔提問
文章標簽: 新車預告
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    和1.4T車型相比,,1.6L就顯得過于平淡了,動力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,,主要變化還是集中在造型,、空間以及配置,中規(guī)中矩,,沒給人留下太深的印象,。

    評測編輯-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型,這臺1.6L的動力表現(xiàn)不太能讓人滿意,,開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別,,略感失望。

    評測編輯-于晗:

    之前測試老款B50的時候我們就說希望它不要再吃老本了,,能拿出一些屬于自己的,、真正的東西,很可惜這臺1.6L的全新B50并沒有做到,。

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    評測編輯-侯云峰:

    等了7年才等到奔騰B50換代,,好在整體表現(xiàn)沒讓人失望,從里到外都有不小的變化,,1.4T開著也比之前1.8L更順暢,,只是發(fā)動機噪音偏大,影響了整車的質(zhì)感,。

    評測編輯-曹昊旻:

    奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了,,配置上的增加也讓它邁入了同級別主流行列,整體表現(xiàn)不錯,,推薦買1.4T最低配,,優(yōu)惠完不到10萬,還是挺值的,。

    評測編輯-于晗:

    奔騰B50這次的變化確實不小,,但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺上研發(fā),新意不足,,我更希望能看到一臺真真正正的新車,。

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    奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì),,尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績的話,,奔騰B50將更值得推薦,。

    評測編輯-李偉龍:

    憑借老馬6的底子,奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯的表現(xiàn),,不過吃老本也是有時限的,,以目前競爭激烈的市場來看,老邁的動力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿,,并且一汽那充滿自信的定價也著實有些任性,。

    評測編輯-侯云峰:

    奔騰B50的“拿來主義”確實讓它受益匪淺,憑借這一付好底子也讓它在市場中拼殺了不少年,。但是面對日新月異的對手,,奔騰B50吃老本的時間不多了,要是自己再不努力,,只能被對手遠遠甩下,。

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奔騰B50

指導價:6.98-15.28萬
級別:緊湊型車
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