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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 人物對(duì)話 正文

訪王鳳英:自主品牌應(yīng)狠抓品質(zhì)和創(chuàng)新

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  [汽車之家 人物對(duì)話]  2011全球汽車論壇召開,。在11日上午長(zhǎng)城汽車舉辦的媒體發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英針對(duì)自主品牌發(fā)展面對(duì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入解讀,,并就長(zhǎng)城汽車的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)介紹,,她表示產(chǎn)品品質(zhì)是一切之本,而只有不斷創(chuàng)新才有出路,。

汽車之家

『長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)王鳳英接受對(duì)話』

  汽車之家:王總,,您好!我是來(lái)自汽車之家的,,我有兩個(gè)問(wèn)題,,一個(gè)大家都知道,今年自主品牌企業(yè)遭遇到了比較大的困難,,長(zhǎng)城汽車就現(xiàn)在的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,,它的同比增長(zhǎng)率在所有的汽車品牌中是排在前列的,,可能是第一的,就您來(lái)看到底有那些因素促使長(zhǎng)城汽車頂住壓力取得了這樣的成績(jī),,第二個(gè)問(wèn)題是從目前的趨勢(shì)來(lái)看,,節(jié)能環(huán)保汽車是現(xiàn)在包括未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì),長(zhǎng)城汽車在節(jié)能汽車或者是新能源汽車這一塊有一個(gè)什么樣具體的規(guī)劃,?

  王鳳英:我們企業(yè)自己認(rèn)為,,長(zhǎng)城今年的市場(chǎng)的成果和企業(yè)今年的業(yè)績(jī)絕非一朝一夕的,是好幾年一直累積的,,一定是追求更高品質(zhì),,再追求更高品質(zhì),一句話就是“品質(zhì),、品質(zhì),、再品質(zhì),將品質(zhì)進(jìn)行到底”,,我們有一句口號(hào)就是說(shuō)玩命的做品質(zhì),,一定是把品質(zhì)放在我們這個(gè)企業(yè)的第一位,我們這個(gè)企業(yè)所有員工一致認(rèn)同追求的目標(biāo),,所以在把現(xiàn)在的哈弗SUV的銷量,C30的銷量,,才有了這些若干款產(chǎn)品的銷量,,是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量好,在這樣一個(gè)階段給消費(fèi)者的認(rèn)知當(dāng)中,,建立了長(zhǎng)城汽車可以自主品牌的基礎(chǔ),,雖然是剛剛開始的一個(gè)品牌,但是我們?nèi)匀徽J(rèn)為是有非常重要的價(jià)值,,這個(gè)價(jià)值給長(zhǎng)城汽車打好了一個(gè)非常好品牌的基礎(chǔ),。另外我們能成為現(xiàn)在銷量領(lǐng)先的這些人,不管是質(zhì)量為先,,還是什么為先,,所有都是銷量為先的,我們銷售的價(jià)值是有了品牌的小附加值,,在同類的產(chǎn)品中我們能夠有更加好的附加值,,更好的方面,所以才使長(zhǎng)城的銷量增長(zhǎng)比別人更好一些,,效益比別人更好一些,。
 
  第二個(gè)問(wèn)題說(shuō)到今年新能源汽車,實(shí)際上長(zhǎng)城在新能源汽車的研發(fā)投入上也是非常大的,,尤其我們做SUV,,我們更加關(guān)注節(jié)能環(huán)保的這個(gè)主觀的趨勢(shì),,現(xiàn)在我們做的工作有兩項(xiàng),一項(xiàng)就是這個(gè)品牌,,我們認(rèn)為高清潔,、高性能的柴油動(dòng)力既滿足動(dòng)力市場(chǎng)的對(duì)柴油車的重要需求,只要是出口的話,,柴油就占90%的比例,,在中國(guó)市場(chǎng)柴油只占30—40%的比例,當(dāng)然長(zhǎng)城更看好的是全球,,所有產(chǎn)品的研發(fā)是全球定位的,,不光是針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng),所以我們對(duì)柴油動(dòng)力的新技術(shù)的研發(fā)和投入,,在國(guó)車企當(dāng)中是排在首屈一指,,是非常專注,也是下手比較早的,,我們現(xiàn)在的成果是高清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,我們認(rèn)為能滿足中國(guó)的要求,能在國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中技術(shù)一流,,是我們比較好的一個(gè)成果,,現(xiàn)在的高清潔柴油動(dòng)力是既能節(jié)油也減排了,柴油就是節(jié)油,,這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),,做不到零排放,最節(jié)能,,但是做到比較節(jié)能,,比較環(huán)保,我們認(rèn)為這個(gè)階段也是非常有價(jià)值的,。第二個(gè)方向是混合動(dòng)力的研發(fā),,今天我也看大會(huì)開幕幾家企業(yè)介紹了很多動(dòng)力開發(fā)的路徑和技術(shù)成果,我看了以后我的感想是長(zhǎng)城的技術(shù)成果有過(guò)之而無(wú)不及,,這是我的一個(gè)真實(shí)感受,,這個(gè)感受來(lái)自于一個(gè)例子,這個(gè)例子是上個(gè)月在青島,,有一個(gè)電動(dòng)汽車新能源汽車的評(píng)價(jià)會(huì),,很多人都去了,最終說(shuō)給科技部長(zhǎng)要看做好的成果,,只留下了長(zhǎng)城一臺(tái)車,,我認(rèn)為這是能說(shuō)明一切,很多記者也去了,,很多人也知道這一件事,,這是我們的感想吧,,所以我們認(rèn)為雖然說(shuō)新能源的汽車技術(shù)任重道遠(yuǎn),但這是汽車企業(yè)的責(zé)任和必須花更多的投入去追求的,,是必須的�,。ㄎ�/汽車之家 張蜜)

文章標(biāo)簽: 人物訪談
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