[汽車之家 人物對話] 2011全球汽車論壇召開。江淮汽車董事長左延安在接受對話時(shí)表示市場調(diào)整形成購買力差異化,,而這時(shí)候更需要通過提升產(chǎn)品力來支撐營銷力和品牌力,。同時(shí)在面對海外汽車市場的政策壁壘時(shí)需要通過政府的協(xié)調(diào),以及廠商的共同努力,。
『江淮汽車董事長左延安接受對話』
提問:今年市場受的影響比較大,?
左延安:這個(gè)和市場發(fā)展的規(guī)律是有關(guān)系的,前一段時(shí)間,,前幾年市場火爆,,也就是說這個(gè)需求集中釋放,那時(shí)候什么品種啊,,什么品牌都表現(xiàn)很好,,一旦市場調(diào)整了以后,,可能呈現(xiàn)了一個(gè)選擇的概念,特別是經(jīng)濟(jì)適當(dāng)調(diào)整以后,,購買力差異化出來了,。由于購買力差異化就形成了市場表現(xiàn)差異化。
提問:怎么面對現(xiàn)在這個(gè)相對來說比較被動(dòng)的市場,?
左延安:這個(gè)要有認(rèn)知,,要遵循規(guī)律,這個(gè)品牌不是短時(shí)間內(nèi)能成熟,、成長,,一定是要在追求品質(zhì)的基礎(chǔ)上,通過提升產(chǎn)品力來支撐營銷力,,產(chǎn)品營銷力同時(shí)支撐品牌力,,某一天你的技術(shù)或品牌溢價(jià)的時(shí)候我們可以參與共同市場競爭。
提問:巴西是很重要的海外市場,,對江淮汽車出口貿(mào)易這一塊的壁壘,,我們會(huì)怎么樣去做處理呢?
左延安:我們廠商正在協(xié)商這個(gè)事情,,如果是通過政府的渠道,,能夠得到合理的解決,第二個(gè)是我們廠商共同努力,,針對整個(gè)營銷過程當(dāng)中的成本上,,不斷的下工夫,同時(shí)在巴西市場,,在終端的銷售價(jià)格上,,我們現(xiàn)在表現(xiàn)非常好的,價(jià)格已經(jīng)是比較高了,,我們有這樣一個(gè)好的優(yōu)勢,,我們調(diào)整的空間還是有的。(文/汽車之家 張蜜)
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