● 保時捷新一代911

上市日期：2012年
新車特點：首次匹配7速手動變速器/動力方面相比上代均有提升

　　保時捷旗下經典跑車911于今年法蘭克福車展上發(fā)布了新一代產品,，其除了尺寸上要比上代911略大之外,，還根據(jù)三款車型搭載了不同動力的發(fā)動機，并首次匹配7速手動變速器,。

　　首先,，新一代911在設計方面仍傳承了諸多經典元素，并對細節(jié)方面進行了改進,，使它看起來更加時尚,。而動力部分，911 Carrera搭載3.4L新型水平對置（Boxer）發(fā)動機,，最大功率345馬力,；Carrera S搭載一臺3.8升水平對置發(fā)動機，最大功率達到400馬力,；而911 Turbo則搭載3.8升雙渦輪增壓水平對置發(fā)動機,，可爆發(fā)出530馬力的峰值功率。傳動部分匹配7速手動或7速PDK雙離合變速箱,。

　　而加速成績方面,，911 Carrera為4.6秒，而Carrera S為4.3秒,，兩款車型加速成績方面均比上代快了0.4秒,。另外,，新一代911還采用全新的電動機械助力轉向系統(tǒng)，同時首次配備該車型的動態(tài)底盤控制（PDCC）技術,，該技術可減少車輛的側傾,，從而達到提升穩(wěn)定性和牽引力的效果。

相關閱讀：

　　2011法蘭克福車展:保時捷新911全球首發(fā)
　　//zphnet8.com/news/201109/241756.html

● MINI COUPE

上市日期：2012年
新車特點：MINI首款雙門轎跑/配備可升降尾翼

　　之前MINI官方相關人士曾對外透露,，于法蘭克福車展首演的MINI COUPE將于明年引進國內銷售,，而新車會首推MINI COOPER COUPE、MINI COOPER S COUPE和MINI JCW COUPE三款車型,。

　　MINI COUPE整車設計延續(xù)了家族經典的元素,，層次感分明的車身線條讓它看起來短小精干，更具力量感的前/后包圍設計運動味道十足,。此外,，其最大的亮點莫過于配備了可自動升降的尾翼設計。據(jù)官方資料稱,，該尾翼可在車輛車速達到80公里/小時以上時自動升起,，以增加高速行駛的下壓力，而當車速低于60公里/小時后,，尾翼則會自動收回,，并隱藏在尾箱蓋內。

　　動力部分,，MINI COOPER COUPE搭載了最大功率為122馬力的1.6升自然吸氣發(fā)動機，COOPER S搭載的為最大功率184馬力的1.6T發(fā)動機,，而高性能版的MINI JCW COUPE采用的1.6T發(fā)動機,，經過特別調校后，可以爆發(fā)出211馬力的最大功率,，使這款車型百公里加速僅需6.1秒,。同時S與JCW版本還配備了超增壓模式。

相關閱讀：

● 歐寶雅特GTC

上市日期：2012年
新車特點：底盤降低15mm/搭載1.6T發(fā)動機

　　歐寶Astra（雅特）正是大家熟悉的別克英朗XT原型車,，而此前其高性能版本雅特GTC申報圖于網絡上曝光,，這預示該車會很快在國內市場中推出。

　　首先在外觀方面,，雅特GTC除采用雙門造型外,，還配備了經過修訂的全包圍與進氣格柵，以及大尺寸五輻輪轂,，使它看起來運動味道更濃,。而動力部分，該車裝備了1.6升渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率180馬力,。

『之前曝光的雅特GTC申報圖』

　　除此之外,，雅特GTC的底盤還降低15mm，這使車輛高速行駛穩(wěn)定性更強,。同時還提供標準,、旅行、運動三種模式,，可根據(jù)不同的路況改變懸架系統(tǒng)的工作狀態(tài),，以獲得更出色的駕駛感受。

相關閱讀：

　　未來將引入 歐寶雅特GTC國內專利圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201110/250476.html

總結：

　　未來即將入華的運動型進口新車中,，不乏有值得期待的重量級產品,，不過由于進口車的特殊身份，過高的售價會使它們歸入小眾車的范疇之中,。而昂貴的跑車也將屬于成功人群的玩物,。

　　那么除了上述介紹的幾款即將入華的進口車之外，未來像主打運動定位的阿爾法·羅密歐品牌與奧迪RS系列均有望進入中國市場銷售,，相信屆時這塊市場將會更加火熱,。（文/汽車之家 興珉）