舒適性的配置方面,,4溫區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào),、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背、定速巡航,、8揚(yáng)聲器的娛樂(lè)系統(tǒng),、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅等都是非常實(shí)用的配置。
508車型的舒適性在同級(jí)別車型中屬于比較全面的,,既保持了比較緊湊的操控感受,,同時(shí)多連桿結(jié)構(gòu)的后懸掛也調(diào)校的比較舒適,這一點(diǎn)與同平臺(tái)的雪鐵龍C5感受基本一致,,操控和舒適雙贏的設(shè)計(jì)理念也是法系車型的一大特色,。值得一提的還有,標(biāo)致508的輪胎采用了倍耐力的P7輪胎,,非常厚道,,該款輪胎的抓地力非常好,而且噪音也很低,,輪胎的尺寸為215/55 R17,。此外在輪轂的設(shè)計(jì)上,高配的豪華版和低配的經(jīng)典款也有所不同,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L自動(dòng)擋車型是一款主打細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品,,將直接與凱美瑞、雅閣等相同排量的自動(dòng)擋車型競(jìng)爭(zhēng),。
● 核心競(jìng)爭(zhēng)力:
與凱美瑞,、雅閣等同排量自動(dòng)擋車型相比,東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L AT車型在配置方面更為豐富,,且6AT變速箱也要?jiǎng)龠^(guò)雅閣的5AT,,以及凱美瑞的4AT變速器。價(jià)格也很有優(yōu)勢(shì),同級(jí)別車型2.0L排量的高配車型基本上都在20萬(wàn)元以上,,而5.8 2.0L車型的兩個(gè)配置官方售價(jià)均在20萬(wàn)元之內(nèi),,再加上之后的市場(chǎng)優(yōu)惠,在同級(jí)別車型中又不小的優(yōu)勢(shì),。對(duì)于并不太過(guò)看重車輛動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L自動(dòng)車型入市后,將帶來(lái)更多的選擇空間,。(文/汽車之家 齊天翔)
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