在德系品牌只有大眾和奔馳向國內(nèi)進(jìn)口旅行版車型的形式下,,寶馬也將踏入國內(nèi)這一細(xì)分市場,寶馬5系旅行版即將于廣州車展正式上市,,國內(nèi)喜歡旅行版車型的消費(fèi)者又多了選擇的機(jī)會(huì),。
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作為新款奔奔MINI,除卻更換了更為醒目的長安V型新品牌LOGO外,,還對(duì)外觀多處進(jìn)行了改動(dòng),,更加可愛時(shí)尚。不過內(nèi)飾的改動(dòng)很小,,動(dòng)力也將繼續(xù)沿用現(xiàn)款,。整體來看,似改款奔奔MINI乎更重要的是維持產(chǎn)品的市場熱度,。
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雙龍重回國內(nèi)市場后,,為我們帶來了柯蘭多,而在廣州車展旗艦車型新主席W也將正式上市,,預(yù)計(jì)售價(jià)不會(huì)太低,。同時(shí)作為小眾品牌的雙龍,在品牌認(rèn)知度上的不足,,勢必也會(huì)影響新車在國內(nèi)的市場表現(xiàn),。
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提起馬自達(dá)念車Minagi或許我們并不熟悉,不過提起它的量產(chǎn)版馬自達(dá)CX-5,,一定能勾起我們的記憶,。Minagi將于廣州車展完成國內(nèi)首演,它基于馬自達(dá)全新的Kodo設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì),,并將使用馬自達(dá)最新的SKYACTIV技術(shù),。其量產(chǎn)版CX-5將會(huì)以先進(jìn)口后國產(chǎn)的方式在國內(nèi)銷售。
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繼法蘭克福車展高調(diào)亮相后,,長安EADO逸動(dòng)也來到了廣州車展展臺(tái),,作為全新C平臺(tái)的戰(zhàn)略車型,長安對(duì)于它的前期宣傳可謂下了不少功夫,,還將搭載最新的“Blue Core ”動(dòng)力總成,。新車能否獲得成功,讓我們共同期待明年年初的正式上市,。
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這款奧迪R8碳纖維限量版車型,,是專為中國用戶量身打造,也是第一款由中國市場專享的超級(jí)跑車,,限量銷售30輛,。相比普通版R8,最大的變化為配備了碳纖維材質(zhì)的空力套件,。
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點(diǎn)擊進(jìn)入:2011廣州車展
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