●  車展上市--進(jìn)口寶馬5系旅行版

　　在德系品牌只有大眾和奔馳向國內(nèi)進(jìn)口旅行版車型的形式下,，寶馬也將踏入國內(nèi)這一細(xì)分市場，寶馬5系旅行版即將于廣州車展正式上市,，國內(nèi)喜歡旅行版車型的消費者又多了選擇的機(jī)會。

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●  不僅僅是更換了新LOGO--新款奔奔MINI

　　作為新款奔奔MINI,，除卻更換了更為醒目的長安V型新品牌LOGO外,，還對外觀多處進(jìn)行了改動，更加可愛時尚,。不過內(nèi)飾的改動很小,，動力也將繼續(xù)沿用現(xiàn)款。整體來看,，似改款奔奔MINI乎更重要的是維持產(chǎn)品的市場熱度,。

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●  雙龍的旗艦之作--新主席W

　　雙龍重回國內(nèi)市場后，為我們帶來了柯蘭多,，而在廣州車展旗艦車型新主席W也將正式上市,，預(yù)計售價不會太低,。同時作為小眾品牌的雙龍，在品牌認(rèn)知度上的不足,，勢必也會影響新車在國內(nèi)的市場表現(xiàn),。

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●  長安馬自達(dá)首款SUV原型車--概念車Minagi

　　提起馬自達(dá)念車Minagi或許我們并不熟悉，不過提起它的量產(chǎn)版馬自達(dá)CX-5,，一定能勾起我們的記憶,。Minagi將于廣州車展完成國內(nèi)首演，它基于馬自達(dá)全新的Kodo設(shè)計理念設(shè)計,，并將使用馬自達(dá)最新的SKYACTIV技術(shù),。其量產(chǎn)版CX-5將會以先進(jìn)口后國產(chǎn)的方式在國內(nèi)銷售。

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●  新平臺新動力--長安EADO逸動

　　繼法蘭克福車展高調(diào)亮相后,，長安EADO逸動也來到了廣州車展展臺,，作為全新C平臺的戰(zhàn)略車型,，長安對于它的前期宣傳可謂下了不少功夫,，還將搭載最新的“Blue Core ”動力總成。新車能否獲得成功,，讓我們共同期待明年年初的正式上市,。

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●  為中國用戶量身打造--奧迪R8碳纖維中國限量版

　　這款奧迪R8碳纖維限量版車型，是專為中國用戶量身打造,，也是第一款由中國市場專享的超級跑車,，限量銷售30輛。相比普通版R8,，最大的變化為配備了碳纖維材質(zhì)的空力套件,。

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