★ 新車信息:從游戲到概念,、搭載V8汽油發(fā)動機
如果你喜歡玩賽車游戲,,那么對于雪鐵龍GT必然不會陌生,面前的這臺GT概念車便是由雪鐵龍聯(lián)手汽車模擬駕駛類游戲《GT賽車》的制作方Polyphony公司共同打造,。繼08年巴黎車展首次亮相后,,曾多次車展展出,也吸引了眾人的目光,。
雖然目前還只是概念階段,,不過它有著和很多現(xiàn)實超跑相同的特點,比如非常低的離地間隙,,非常寬的車身,,非常流暢的造型,當然也少不了非�,?鋸埖脑O計,,并且雪鐵龍最新的家族設計便是從GT演變而來,。
在游戲中,雪鐵龍GT配備的是氫燃料電池,,并搭載了氫動力單元,,百公里加速僅為3.6秒,最大功率可達646馬力�,,F(xiàn)實中,,雪鐵龍GT概念車便搭載了一臺V8汽油發(fā)動機,不過對于發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)官方目前尚未透露,。
★ 量產情況:或小批量產,,時間未定
從游戲走到現(xiàn)實世界的雪鐵龍GT概念車,有望實現(xiàn)小批量生產,,不過對于量產時間還未知,。如果量產,預計這款GT新車的設計會對現(xiàn)實做出一定的妥協(xié),,部分夸張設計元素或將只停留在概念階段,。
● TOP10:雪鐵龍Survolt電動超跑概念車
★ 新車信息:采用大量碳纖維材質、融入賽車化設計元素
雪鐵龍Survolt的外觀設計給人以敏捷,、活力的的視覺效果,,整體車身流暢線條表現(xiàn)出極強的視覺動感,車尾夸張的大尾翼,,則傳遞了設計師將它定位于賽道級別的初衷,,同時車身還大量使用了碳纖維材質來實現(xiàn)車輛的輕量化。尺寸方面,,車身長3850mm,、寬1870mm、高為1200mm,,車身比奧迪TT還要低。
動力方面,,該車搭載了兩款電動機,,動力由兩部31千瓦時的鋰離子電池組提供,百公里加速要少于5秒,,最高車速可達到260km/h,。電池組耗盡時,可以選擇兩個小時的快速充電方式,,也可以選擇220V家用電充電,,約需要十小時充滿。
★ 量產情況:或小批量產,,時間未定
雪鐵龍Survolt電動概念車去年曾于法國勒芒賽道進行了首次賽道公開測試,,并取得成功,。據(jù)了解PSA計劃先期會小批量生產這款電動超跑,而至于具體時間還尚未敲定,。
結語:設計不走尋常路的概念車,,有的是為了展示車企未來全新的設計思路,有的是為了傳達車企未來的新技術理念,,有的完成了從概念到量產的轉身,,有的則將永遠停留在概念階段......(文/汽車之家 楊靜)
點擊進入:2011廣州車展
好評理由:
差評理由: