東京車展：斯巴魯后驅跑車BRZ實車亮相

曾曉云

2011年11月30日 16:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 斯巴魯BRZ的官圖昨日發(fā)布，今天的東京車展上,，新車正式亮相,。同時發(fā)布的還有其兄弟車型豐田GT-86（點擊查看）。

　　外觀方面,，斯巴魯BRZ與豐田GT-86在造型設計方面有異曲同工之處,，但前車臉的設計理念卻不盡相同，斯巴魯BRZ采用了倒梯形的前進氣口,，霧燈采用的則是斯巴魯家族式的設計理念,。

　　斯巴魯BRZ與豐田GT-86基于同平臺打造，后驅驅動方式,，同時發(fā)動機都是一樣的——2.0L四缸水平對置發(fā)動機,，這款發(fā)動機的燃油直噴技術最大功率為200馬力，與之匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱,。

　　車身尺寸方面,，該車的長寬高分別為4240/1775/1300mm，軸距為2570mm,，低矮的車身設計保證了車輛行駛中的穩(wěn)定性,。另外車內座椅采用的是2+2座椅設計。

　　編輯語：據悉,，新車在海外的售價在3萬歐元左右,。作為斯巴魯產品序列中首款后驅跑車，BRZ較低的重心,、不算高的售價給了更多車迷以期待和希望,。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　GT-86“同胞兄弟” 斯巴魯BRZ官圖發(fā)布
　　http://zphnet8.com/news/201111/269953.html

文章標簽：海外車展

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評測編輯-張子儀：	車分兩種,，一種是工具,，因為沒有靈魂，也就是單純的機器,；而真正的汽車是富有靈魂的,，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑,，更能陪伴我們一起成長,。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進行深度溝通,。不過遺憾的是,，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感,。要是手動擋、動力再強些就完美了,。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,，加上限量全國80臺的身份，目標太大,，讓車主幾乎沒有隱私,，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI,、尚酷等等高調不少,。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,，駕駛舒適性不差,，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題,，上升到家庭用戶來說,，還是當做第二臺比較合適�,？傊�,，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車,。我給9分,，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內外都獲得過很高的評價,，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀,、內飾套件，質感比老款有了明顯提升,。不過,，據說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的,。

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評測編輯-梁�,。�	如果只看參數，斯巴魯BRZ不會讓你產生任何興趣,，真正開起來才能感受到它的魅力,，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者,，否則BRZ給你帶來不少多少享受,。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇,，到時候我會給10分”,，這是測試豐田86自動版時給的評語。現在履行諾言：BRZ手動版,，10分,。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數消費者能夠駕馭的范圍內,，同時最重要的是價格適當的跑車,，這樣完全足夠了,。

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