[汽車之家 消息] 早在今年年初的上海車展上,,我們就獲得消息,奧迪Q5混動版車型將會在2012年引入到國內(nèi),。而近日,,國內(nèi)媒體拍到了新車在國內(nèi)的路試照。(圖片來源:網(wǎng)易汽車)
『奧迪Q5 hybrid版車型路試』
混動版Q5與普通版車型沒有區(qū)別,,不過尾部的“hybrid”標(biāo)識讓我們一眼看出新車的特別之處,。和展車不同的是,,此次路試的混動版Q5的輪轂和普通版也沒有區(qū)別,沒有了19寸渦輪扇葉狀的輪轂設(shè)計(jì)少了一份科技感,。
動力方面我們之前已經(jīng)介紹,,奧迪Q5混動版搭載的是一臺2.0TFSI的發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī),配備8速自動變速箱,,最大總功率為245馬力,,峰值扭矩480N·m,與現(xiàn)款奧迪Q5普通版2.0TSI車型相比,,混合動力車的最大功率提高了34馬力,,最大扭矩高出了130N·m。
『奧迪Q5混動版結(jié)構(gòu)圖』
編輯語:奧迪Q5的熱銷羨煞了慢半拍的奔馳寶馬,,而在奔馳寶馬加緊國產(chǎn)化的同時奧迪也在不斷擴(kuò)大Q5的陣容,,即將引入的低功率版和混動版車型相信一定會滿足不同消費(fèi)者的需求。今天我們曝光的混動版車型或許會給不少熱愛環(huán)保人士多一種選擇,,而在國內(nèi)市場上,,混動版車型享受的補(bǔ)貼有限,加上進(jìn)口,、混動品質(zhì),,“環(huán)保代價”也一定不會少。(編譯/汽車之家 曾曉云)
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