● 消費(fèi)者真正需要的是什么,？

　　面對(duì)有關(guān)備胎的一系列問(wèn)題，消費(fèi)者真正需要的是什么,？對(duì)此,，汽車(chē)之家數(shù)據(jù)研究中心也開(kāi)展了關(guān)于“汽車(chē)備胎使用狀況”的調(diào)查。我們將通過(guò)調(diào)查數(shù)據(jù),，以及結(jié)合編輯在其它渠道采集到的信息找尋消費(fèi)者真正的心聲,。

（注：本次調(diào)查問(wèn)卷僅針對(duì)汽車(chē)之家認(rèn)證用戶(hù)進(jìn)行，這些用戶(hù)90%以上是已購(gòu)車(chē)者,，因此,，調(diào)查結(jié)果更加接近車(chē)主對(duì)于備胎的真實(shí)看法。）

1.希望裝備全尺寸備胎

　　雖然裝備全尺寸備胎并非完美之事,，但在我們收到的1334份有效調(diào)查問(wèn)卷中結(jié)果顯示，有88.33%的被訪(fǎng)者選擇希望廠商裝備全尺寸備胎,。也就是說(shuō)為了更安全考慮,，大部分消費(fèi)更愿意讓車(chē)輛裝配全尺寸輪胎。

2.與“國(guó)際接軌”不如“因地制宜”

　　配備非全尺寸輪胎是國(guó)際慣例,？經(jīng)過(guò)編輯調(diào)查,，在海外，確實(shí)有許多車(chē)型均使用的是非全尺寸備胎。但這種與“世界接軌”的辦法是否適合中國(guó)市場(chǎng)還有待商榷,。

　　在一些歐美國(guó)家,，道路救援體系非常完善，以英國(guó)為例,，當(dāng)?shù)剀?chē)主只要花費(fèi)100英鎊左右,，便可一年內(nèi)享受完全免費(fèi)的車(chē)輛救援、拖車(chē),、以及將車(chē)主送到指定目的地等服務(wù),。如輪胎遇難，那么僅需呼叫救援公司,，救援隊(duì)便會(huì)在40分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,。因此，與英國(guó)類(lèi)似情況國(guó)家的車(chē)主,，理論上,，就算是沒(méi)有備胎，也可解決問(wèn)題,，所以備胎是否為全尺寸并不重要,。

　　但相比之下，國(guó)內(nèi)的道路救援水平,、以及維修網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)并不發(fā)達(dá),，據(jù)了解，有些道路救援機(jī)構(gòu)每提供一次換胎服務(wù)就要收取200元費(fèi)用,。面對(duì)這樣的救援價(jià)格,，更多消費(fèi)者會(huì)選擇先更換備胎行駛。因此,，相對(duì)而言,，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更需要備胎，且在維修條件薄弱,、道路狀況惡劣的地區(qū)會(huì)越發(fā)突顯全尺寸備胎的優(yōu)勢(shì),。

　　某知名品牌輪胎經(jīng)銷(xiāo)商透露，“隨著購(gòu)車(chē)者對(duì)于備胎安全越發(fā)重視,，有越來(lái)越多原本配備非全尺寸備胎車(chē)輛的車(chē)主,，都自行購(gòu)買(mǎi)全尺寸備胎�,！倍�這些表現(xiàn),，也說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于全尺寸備胎的需求較大，因此,，即便廠商不能標(biāo)配全尺寸備胎,，那么其實(shí)也可以通過(guò)選裝的形式,，讓消費(fèi)者擁有在全尺寸備胎和非全尺寸備胎之間的選擇權(quán)利。

3.廠商應(yīng)清晰告知消費(fèi)者備胎如何使用

　　理論上,，原配備胎無(wú)論是全尺寸還是非全尺寸,，都需要按照備胎說(shuō)說(shuō)明使用。但在我們的調(diào)查中,，有65.3%的被訪(fǎng)者卻覺(jué)得目前汽車(chē)廠商對(duì)于備胎使用方法的說(shuō)明并不清楚,。編輯在實(shí)際觀察中也發(fā)現(xiàn)，有些廠商在備胎上會(huì)有明確的中文說(shuō)明,，上面寫(xiě)明限速等內(nèi)容,。但有些品牌車(chē)型的備胎上卻沒(méi)有明顯的標(biāo)識(shí)，僅是在胎壁上標(biāo)有難懂的“說(shuō)明符號(hào)”,，要知道,，如果不了解這些代號(hào)的含義，絕不可能明白它的意思,。這無(wú)疑對(duì)消費(fèi)者了解備胎使用注意事項(xiàng)造成阻礙,。而經(jīng)過(guò)我們統(tǒng)計(jì)超過(guò)70%的汽車(chē)擁有者希望能夠了解更多關(guān)于備胎的使用方法。更可怕的是雖然還沒(méi)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，但是由于對(duì)備胎使用性能不解最終引發(fā)事故的情況也并非個(gè)案,。

　　因此，經(jīng)營(yíng)者作為汽車(chē)生產(chǎn),、銷(xiāo)售和售后服務(wù)的主導(dǎo)者,，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行告知義務(wù)，尊重并維護(hù)消費(fèi)者知情權(quán),，主動(dòng)向消費(fèi)者詳細(xì)說(shuō)明備胎等備件的相關(guān)情況,，對(duì)與標(biāo)準(zhǔn)配置不一致的備胎更要做出清晰明確的說(shuō)明，避免因消費(fèi)者不了解而誤用,、不當(dāng)使用而造成的安全事件和財(cái)產(chǎn)損失,。從現(xiàn)階段來(lái)看由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首次購(gòu)車(chē)消費(fèi)者居多，所以對(duì)于車(chē)輛使用還較為陌生,，在多數(shù)消費(fèi)者不能合理運(yùn)用備胎的情況下我們建議廠商標(biāo)配全尺寸備胎或者使用更有效的備胎使用告知途徑,。

4.等待相關(guān)法規(guī)出臺(tái)

　　之所以備胎話(huà)題爭(zhēng)議不斷，是因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)沒(méi)有關(guān)于一部專(zhuān)門(mén)為家用車(chē)備件量身定做的規(guī)范,。盡管中消協(xié)帶頭呼吁應(yīng)關(guān)注備胎安全,，但作為保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的全國(guó)性社會(huì)團(tuán)體，中消協(xié)僅能提出相關(guān)建議,，并不具備立法權(quán),。因此，為了更好地規(guī)范汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),，讓消費(fèi)者更好的維權(quán),，國(guó)家有關(guān)職能部門(mén)應(yīng)將備胎等相關(guān)配件的配置標(biāo)準(zhǔn)納入到汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售,、售后服務(wù)規(guī)范中,。從而切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

● 結(jié)語(yǔ)：

　　其實(shí),，非全尺寸備胎沒(méi)有人們想象中的那么無(wú)用,，車(chē)主也無(wú)需為自己的汽車(chē)僅擁有非全尺寸備胎而糾結(jié)。同時(shí),，消費(fèi)者對(duì)于全尺寸備胎切勿有“我可以不用,，但不能沒(méi)有”的財(cái)大氣粗的消費(fèi)觀。因?yàn)閭涮サ淖饔弥皇且詡洳粫r(shí)之需,，在標(biāo)準(zhǔn)輪胎生病時(shí),，備胎能暫時(shí)替代其行駛，那么也就發(fā)揮了自身價(jià)值,。但是,，無(wú)論備胎什么規(guī)格，廠商均有責(zé)任將注意須知告知消費(fèi)者,，讓備胎真正做到“有備無(wú)患”,，這也是消費(fèi)者的心聲。(文/汽車(chē)之家 齊天翔 章寧)

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