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售9.68-15.98萬元 2012款鋒范正式上市

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2012款鋒范升級更顯風范

  作為廣汽本田精心打造的首款中級車,,鋒范自2008年上市以來,,猶如一支利箭射向中級車市,迅速成為中級車“萬輛俱樂部”的�,?�,。剛剛過去的2011年,鋒范勁銷123,501輛,,繼續(xù)雄居中級車市場領先地位,。鋒范的目標消費者鎖定于現(xiàn)代都市中最富活力、最具創(chuàng)造力的一群年輕人,。他們奮發(fā)有為,,正處于事業(yè)的上升期;他們鋒芒畢露,、時尚大氣,,從不輕易放棄自己的目標;他們努力工作,,又懂得享受生活,,堅持走自己的路。在他們的身上,,正體現(xiàn)了CITY鋒范“鋒芒畢露,、時尚大氣”的品牌主張。絢麗登場的2012款鋒范,,正是為這群新青年打造的完美座駕,。

本田 廣汽本田 鋒范 2012款 1.8L 旗艦版AT

本田 廣汽本田 鋒范 2012款 1.8L 旗艦版AT

  此次升級上市的2012款鋒范堪稱“內(nèi)外兼修”,進一步提升了車輛外觀和內(nèi)飾質(zhì)感,,時尚的氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致,。前臉造型上,2012款在保持鋒范原有Arrowshot鋒銳造型的基礎上,,中網(wǎng)部分增加鍍鉻飾條,,延續(xù)了Honda家族式的外觀DNA,使得前臉層次感更強,、更具視覺沖擊力,;并采用了多層次的前保險杠設計,使整車感覺更為舒展,;后部造型方面,,采用全新尾燈造型和后保險杠設計,與前臉形成完整的呼應,。在輪轂上,,2012款鋒范的1.5L和1.8L都采用了全新的輪轂造型,彰顯時尚感。同時,,霧燈的造型也得以優(yōu)化,,1.8L霧燈新增鍍鉻邊框,更顯檔次感,;為了提高行車安全性,,2012款前大燈亮度增加,,后尾燈也增加了反光鏡個體和內(nèi)透鏡,。為了提升1.8L車型的時尚感,2012款鋒范1.8L將在車尾增加專用標牌,,凸顯不同,。

本田 廣汽本田 鋒范 2012款 1.8L 旗艦版AT

  內(nèi)飾上,2012款鋒范實現(xiàn)了整體質(zhì)感的提升,。2012款鋒范增加了儀表臺的裝飾,,并采用了全新的高亮度黑色涂裝,1.8L規(guī)格還采用了更顯豪華的深棕色座椅設計,。為了進一步提升質(zhì)感和舒適感,,2012款鋒范采用全新座椅材料,提升了乘坐舒適性,。同時,,通過改進隔音材的設計分布,并采用加厚的車窗玻璃,,使得2012款鋒范的降噪水平進一步提升,,營造了更加靜謐、舒適的車內(nèi)空間,。2012款鋒范延續(xù)了鋒范品牌“音樂艙”的優(yōu)勢,,裝備了內(nèi)置iPod控制模式的高音質(zhì)數(shù)字智能音響系統(tǒng),為廣大用戶帶來超凡的劇院級暢聽體驗,。

本田 廣汽本田 雅閣 2012款 2.4 SE

  憑借鋒芒畢露的車身外形,、寬裕舒暢的內(nèi)飾空間、高效完善的動力底盤,、周到齊全的貼心配置,、頂尖水準的安全環(huán)保,2012款鋒范將進一步強化廣汽本田在中級車市場的優(yōu)勢地位,,引領中級車市場新風范,。

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    家用小型車當中的高性能級別產(chǎn)品,,代價就是把輪胎變窄,雖然油耗跟性能都有提升,,但這種降低安全性的做法仍然不太可取,,除此之外它是一輛很稱職的家用車。

    評測編輯-胡正暘:

    雖然從感情上我無法接受為了節(jié)油只用175mm寬輪胎的做法,,但客觀的評論,,鋒范確實在家用方面有著很強的適應能力。

    評測編輯-羅浩:

    中規(guī)中矩的轎車,,注重經(jīng)濟性和舒適性,。動力系統(tǒng)的匹配也很好,無論是價格,、駕駛感受還是空間實用性都精準的符合它的定位,。

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    評測編輯-王苦公:

    和1.5升車型相比,,鋒范1.8的均衡性更好,。雖然動力性能不像1.5升那么驚人,但終歸還是有提升的,,同時油耗也在合理的范圍內(nèi),。最主要的一點,輪胎變大之后剎車成績也提高了很多,,對于大多數(shù)用戶來說,,這才是最重要的。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比鋒范1.5的最大弱項,,1.8L車型提升了輪胎的寬度,,雖說只是增加了一個標號,但實際的效果確實有了明顯的提高,!自動擋車型并不是性能主 力,,5AT為了突出舒適性與經(jīng)濟性將性能大打折扣,,在我來看,,1.8L發(fā)動機+5MT才是最佳選擇。

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    鋒范是有10分潛質(zhì)的車型,,但是我的兩分扣在:第一,、自不量力的把自己歸在緊湊車級別(甚至廠商官方宣傳叫它中級車);第二,、剎車性能太差,,是近期我們測試過除了SUV之外最差的成績了。除了這兩點減分之外,,其他地方我對鋒范比較滿意,。

    評測編輯-王苦公:

    剎車太差!縱然它有目前小型車最快的加速也沒用,,剎車還是更重要,。其它方面鋒范都做得很不錯,而且是領先于大部分對手,,售價亦是如此,,鋒范的售價已經(jīng)完全超出了小型車的范圍。說是緊湊型又太小,,說是小型車又太貴,,怎么有點上不著天下不著地的感覺?

    評測編輯-孟慶嘉:

    出色的經(jīng)濟性,;不錯的動力,;再加上非常舒服的駕駛感,對于個人而言,,鋒范1.5MT以上幾個特點足以讓我給高分,,但剖析之后才發(fā)現(xiàn)這些優(yōu)勢都是出于175mm輪胎的原因!很不幸的是,也正是這個問題,,鋒范的剎車變得非常不理想,!窄輪胎的使用將會成為一個敏感話題。

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鋒范經(jīng)典

指導價:8.98-15.98萬
級別:小型車
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