[汽車之家 資訊] 面對4萬元的優(yōu)惠,,老款凱美瑞240G不到20萬元的售價(jià)您是否動心?買車8折優(yōu)惠,、送保險(xiǎn)、送保養(yǎng),,送iPhone4S,,還能享受直6的魅力,這樣的老款3系您是否動心,?有些時(shí)候,,在新老款車型交替時(shí),選個(gè)車真挺糾結(jié)的,。
在上周,,我們的PK話題為大家?guī)砹?STRONG>《你會選擇換代前即將停產(chǎn)的車型嗎?》這樣一期PK,,結(jié)果為3066票:792票,,結(jié)果79.5%的讀者投給了正方:即會選擇換代前即將停產(chǎn)的車型。那么為什么大家會這么選擇,,到底換代前后的車型如何來選才合適,,今天我們就一同來聊聊。
● 正方觀點(diǎn):我會考慮購買即將停產(chǎn)的老款車型
1.現(xiàn)款優(yōu)惠大,,很實(shí)惠,,足夠用了。
正如一位網(wǎng)友所說:“我是理性購車者,,車就是個(gè)代步工具,,實(shí)惠才是最重要的�,!痹诿鎸峡钴囆驮谏鲜星暗拇蠓鶅�(yōu)惠時(shí)候,,不少網(wǎng)友表示動心了�,!败囎泳褪琴I來家用的,,方便即可。我又不用來跑比賽讓人參觀,。只要實(shí)用就行,,當(dāng)然價(jià)格也是很重要的�,!毕癯钟羞@樣觀點(diǎn)的網(wǎng)友不在少數(shù),。
對于不少20萬元以下級別車型消費(fèi)者來講,往往汽車價(jià)格實(shí)惠是最重要的,,這個(gè)階層的消費(fèi)者對于售價(jià)的敏感程度也最高,。
『在新凱美瑞上市之前,,老凱美瑞(左)曾一度銷量非常好』
從新一代凱美瑞上市前的2011年7月開始,2.6-4萬元的優(yōu)惠,,讓老款凱美瑞高配一下殺到20萬的空間內(nèi),,2.0低配更是下探到16萬元出頭。作為一款口碑不錯(cuò)的經(jīng)典中型車,,這樣的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,。而從2011年7月開始的下半年銷量也驗(yàn)證了這一點(diǎn),銷量在7月份大幅增長近到1.6萬輛后,,一直保持不錯(cuò)態(tài)勢,,并持續(xù)到新凱美瑞的上市之時(shí)。
另外我們還了解到,,現(xiàn)款寶馬325i時(shí)尚型原價(jià)41.38萬元,,現(xiàn)在4S店買車車價(jià)優(yōu)惠8折,成交價(jià)在33萬元,。同時(shí)還送iPhone 4S手機(jī),、2年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)、一年全險(xiǎn),,同時(shí)還能感受最后直列6缸的魅力,,這樣的誘惑讓喜歡老款寶馬3系的消費(fèi)者心動不已。
『目前國產(chǎn)寶馬325i的優(yōu)惠很大』
總的來看,,對于不少將停產(chǎn)換代車型的來講,,在有著較大優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,不少車型已經(jīng)向下越級,,憑借更大的車身以及配置進(jìn)軍低一級別市場,,這一點(diǎn)讓我們想起了老款馬自達(dá)6的營銷策略。而正是這種差異優(yōu)勢,,吸引了不少消費(fèi)者的注意,,并影響到最終購買。
2.換代后的產(chǎn)品不如意
除了上面優(yōu)惠大,、性價(jià)比高的理由,,有很多車主都表示了換代產(chǎn)品并不如意的看法。一位網(wǎng)友表示:“現(xiàn)在大多的車都喜歡玩換殼,,雖然名義上換代了,,但是核心的部件還是那些,配置也沒升級多少,,老款的維護(hù)和保養(yǎng)也受影響,。價(jià)格又便宜,為啥不買?”
這里,,其實(shí)編輯想要更正一點(diǎn),,其實(shí)本次話題聊的是換代車,拉皮的改款車我們不討論,。而對于換代車來講,。絕大部分情況下,動力,、底盤等等核心系統(tǒng)都有所變化,,而簡單調(diào)調(diào)保險(xiǎn)杠、前臉設(shè)計(jì)的中期改款車并不在我們的話題內(nèi),。
回到大家的觀點(diǎn)上,編輯發(fā)現(xiàn)這樣的例子有很多,,例如大家舉出的:速騰,、思域、R36等等車型,。下面我們就簡單來聊聊,,這些車型也都很有代表性。
對于速騰來講,,在我們此前“你會買新速騰還是老速騰的調(diào)查”中,,結(jié)果為56.96%(新速騰) 對比43.04%(老速騰) 。為什么還有43.04%的消費(fèi)者留戀老速騰呢,?速騰自2006年國產(chǎn)后,,一直就是緊湊車型的標(biāo)桿,當(dāng)你說這車這么不好看,,后排還小而在抱怨的時(shí)候。厚重的車門,,扎實(shí)的做工,、標(biāo)配ESP等等贏得了很多人的心。
但是新速騰實(shí)車發(fā)布后,,車門聲的變化,、鐵棍兒發(fā)動機(jī)倉支桿、后備廂取消氣壓支撐,,以及扭力梁非獨(dú)立后懸對消費(fèi)者心理帶來了不小的沖擊,,雖然這些對于絕大多數(shù)消費(fèi)者以及一般駕駛來講并不重要,但是有些車主已經(jīng)認(rèn)為這已經(jīng)不是那臺速騰了,。
“幼稚,去看看Polo,寶來,,速騰的簡配史吧�,!边@句話真實(shí)的反應(yīng)了不少車迷的愛與恨,,其實(shí)這也是大家留戀,、選擇老款的一個(gè)決定性原因,。當(dāng)然,,我們這里也只是把大家的觀點(diǎn)列出來,最終您的選擇,,還是根據(jù)的自己的需求而定。
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