● 反方觀點:我不會購買即將停產(chǎn)的車型
1.新車有技術(shù)優(yōu)勢
上面講到的寶馬3系的優(yōu)惠或許大家還記得,,在這個較大的優(yōu)惠面前,還是有不少消費者堅定的要等待新一代車型,,那這是為什么呢,?這里就要說到技術(shù)的優(yōu)勢了。
更高檔的內(nèi)飾設(shè)計,,例如抬頭顯示,、全景攝像頭、夜視系統(tǒng)等等在內(nèi)更多高科技配置,,軸距加長,,新的2.0T+8AT的全新動力組合都讓新3系的品質(zhì)有所提升。也正是這些全新的變化,,吸引不少潛在車主的關(guān)注,。
“因為老款是好幾年前的設(shè)計標準,老款配置少,,有很多要改進問題,。車是新的好,酒是沉的香,�,!� 一位網(wǎng)友如是說。
同樣的例子還有國產(chǎn)新�,?怂�,,新1.6發(fā)動機達到老款1.8輸出水平,2.0直噴發(fā)動機比老款提升不少,,再加上6速雙離合變速器的引入,,對于福克斯來講有著非常大的提升,。對于老�,?怂管囍鱽碇v,自動擋車主曾因為油耗問題大為苦惱,,而新動力總成的出現(xiàn)將改變這一現(xiàn)狀,。而從之前的投票來看,77.79%的網(wǎng)友都認為新一代�,?怂垢档眠x擇,。
同時,選擇新技術(shù)車型,,還能上升到一個新的高度,。例如一位網(wǎng)友所說:“新一代車型會更符合時代的要求,包括它的安全性,、操控性,,都是停產(chǎn)車所可望不可及的。相反,,停產(chǎn)車因為安全,、操控、設(shè)計理念甚至排放的不合格才會導(dǎo)致停產(chǎn),。支持在產(chǎn)車型也是支持新技術(shù)的表現(xiàn),,我們要通過理性的購買,來刺激促進科技的進一步發(fā)展,�,!�
2.面子問題
“新款總會帶來新技術(shù),一款車總會開上幾年吧,,從開始就是已經(jīng)落后的,,心里難以接受�,!本W(wǎng)友所持的這個觀點,,是大家選擇新車型的另一個主要因素。這一點編輯這里就不過多解釋了,,相信有不少消費者是有共鳴的,。
3.二手車保值/配件問題
一位網(wǎng)友表示:“老型號售后維修都會越來越成問題的,不是每臺車都能像捷達一樣一賣20年,,好些小眾品牌的車子最后連修理配件都難找,,奇貨可居�,!薄袄峡钴囀鄢龊笈浼y找,,雖然價格便宜但只是一時的痛快”。
同時,,對于準備購入停產(chǎn)前最后一批“大齡新車”的潛在車主,,一些網(wǎng)友用自己經(jīng)歷表示了看法:“我朋友一臺5系(上代)3年車當時入手價53萬多,現(xiàn)在想換車賣掉問價就值28萬,。換代后就不值錢的了,�,!�
“停產(chǎn)車型貶值快的離譜!就拿2005年的奧迪A6 2.8和A6L 2.0T來說吧,!當時,,A6 2.8的售價超過60萬!而A6L 2.0T的價格在45萬左右,!而現(xiàn)在,同樣是6年的車,,A6 2.8的價格在16萬以內(nèi),,而A6L的低配車價格還要20萬!”
『編輯在二手車之家網(wǎng)站搜到的一些相似信息,,點擊進入查看信息』
相信上面網(wǎng)友的留言和回復(fù),,不少都是有著自己親身的經(jīng)歷體驗的。將停產(chǎn)退市的車型(限量版/跑車不算在內(nèi)),,大部分都存在著貶值快的情況,,而且越貴的車越明顯。因此,,如果您想購買一輛將停產(chǎn)的車型,,還是需要衡量一下自己的資金情況以及車型本身的情況。
● 編輯觀點:結(jié)合自身需要和車型特點,,該車手時就出手
從上面編輯為大家匯總的網(wǎng)友聲音能夠看到,,雖然要買老款車的聲音很多,理由也很多,,但我們購買將停產(chǎn)車型還是存在有許多前提的:只要……,,如果……,假如……編輯這里幫大家總結(jié)幾個特點,,看看有哪些“只要”“如果”存在的話,,那么選擇一款老車型是可行的,而什么情況又是選擇新車型好,。
★ 對于老款該出手時就出手的:
一些老款車型由于有著不錯的優(yōu)惠,,下探到了更低一級別市場。而當新款車有這樣或那樣的變化不盡如人意,,或者老款車型已經(jīng)足夠使用的時候,,您可以根據(jù)自己情況選擇老款,比如凱美瑞,,和速騰,。
同時還要注意一點就是保有量是不是大,如果不是特別大的老款車型,,可能會出現(xiàn)今后的配件問題,,您需要提前了解清楚后再做決定,。
★ 可以等一等新款的:
如果當發(fā)動機、變速箱,、底盤等大件進行了升級,。或者增加了例如ESP等安全配置的話,,那么新一代車型就非常值得選擇了,。比如高爾夫4和高爾夫6,TSI+DSG帶來的變化完全是顛覆性的,,同時還有新�,?怂梗萝囆陀绕涫莿恿�,、油耗以及配置方面讓人不能拒絕,,如果這些情況出現(xiàn)的話,還是購買新車型吧,。
總的來看,,在二者之間選擇時,主要看底盤,、發(fā)動機,、變速箱三大樣是不是有大的改變升級。如果只是換個殼子,,那還是買老款,。如果有重大升級,多花點錢還是買新款合算,。
● 結(jié)語
在寫完上面的文章和總結(jié)完網(wǎng)友的觀點后,,編輯不由得感到:為什么廠商本著進步的態(tài)度,研發(fā),、設(shè)計推出的新車卻在這里,、那里不被我們所接受呢?在一款新車推出后,,我們總能看到“向市場妥協(xié)”的說法,,總能看到變的不如老款,不如……的說法,。一些廠商在推出新車后,,還能看出由于成本的控制,出現(xiàn)了拆東墻補西墻的情況,�,;蛘呤莾H僅拉皮一下,提升新鮮感。那么上面的這種研發(fā)方式對于汽車業(yè)的發(fā)展真的好嗎,?
正如我們此前編輯的一個發(fā)問:造一輛汽車是為了市場而生產(chǎn),?還是為了去創(chuàng)造一輛汽車而生產(chǎn)?汽車是為了完成造車人的夢想而誕生,,還是為了滿足某種需求而被制造,?或許我們身處不同位置,對于這個問題會有著不同的看法,。但是編輯還是希望能夠看到更多新車出現(xiàn)的時候能夠帶給我們的是驚喜,,是歡呼,而不是又帶來一種在將停產(chǎn)和新車之間的糾結(jié),。最直白來講,,誰不希望買到的是一款價格便宜,性能優(yōu)異的新一代車型呢,?但現(xiàn)實往往有時是無奈的。
說完了感慨,,讓我們回到今天對于將停產(chǎn)車型的購買,、選擇分析上。我們今天的解讀還是給大家提供一個思路,,看看我們眾多網(wǎng)友都是怎么來選的,。而對于每一個潛在車主來講,大家在選擇時要根據(jù)自己的需要來定,,看看自己需要的是什么,,更看重哪一點。希望今天的文章能對您選購一款車型有所幫助,。(文/汽車之家 王寅)
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