[汽車之家 資訊]  在2011年的年中,，我們?cè)��?jīng)推出過J.D.Power的一系列選題,，其中有關(guān)在中國市場(chǎng)的IQS（新車品質(zhì)）、SSI（汽車銷售滿意度）調(diào)查尤其受中國汽車消費(fèi)者關(guān)注，由此也看出中國購車群體在汽車專業(yè)知識(shí)方面也是日趨提高。今天,，J.D.Power亞太公司在北京舉行了一次2012年頭吹風(fēng)會(huì)，會(huì)上J.D.Power亞太公司中國區(qū)研究總經(jīng)理梅松林博士,、LMC亞太汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)總監(jiān)曾志凌先生以及J.D.Power亞太區(qū)副總裁Geoff先生分別上臺(tái)就2011年中國汽車市場(chǎng)進(jìn)行了回顧與總結(jié),，并結(jié)合全球汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀做出了預(yù)測(cè)與展望，以下是會(huì)議重點(diǎn)內(nèi)容摘要：

『LMC亞太汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)總監(jiān)曾志凌先生』

　　中國乘用車市場(chǎng)在過去12年中的發(fā)展趨勢(shì)：

　　從2000年到2012年,，我們可以看到中國的乘用車汽車市場(chǎng)每五年就是一個(gè)增長周期,，隨著供應(yīng)關(guān)系的變化，汽車市場(chǎng)的增長趨勢(shì)在逐年趨緩,，此外,，汽車廠商之間的競(jìng)爭關(guān)系也日趨激烈。

　　在中國細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,，過去11年中國內(nèi)的中型車和入門中型車車型的比例變化最為明顯,，從J.D.Power提供的數(shù)據(jù)來看，入門中型車比例已經(jīng)從2000年的42%下降到了2011年的18%,，而中型車的比例則由最初的13%增長到了現(xiàn)在的37%,。此外需要特別提出的是，從2008年開始,，中國的SUV車型開始受到消費(fèi)者關(guān)注和喜愛,，從4%迅速增長到了2011年的17%。

　　接下來的這張圖表讓我們很清晰地看出自主品牌和國際品牌汽車產(chǎn)品相比,，在銷售滿意度,、售后服務(wù)滿意度、新車質(zhì)量和產(chǎn)品魅力四大調(diào)研中的差距,，通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),，在新車質(zhì)量調(diào)研項(xiàng)目中，自主品牌與國際品牌的差距較大,，這也從側(cè)面反映出,，新車質(zhì)量應(yīng)該是自主車企關(guān)注的重點(diǎn)。

　　中國汽車市場(chǎng)展望：

　　從J.D.Power的調(diào)查中我們了解到,，2011年中國汽車市場(chǎng)占據(jù)了全球市場(chǎng)24%的份額,，而在今年，預(yù)計(jì)銷售增長量將占全球增量的40%,，也就是說中國將成為全球汽車市場(chǎng)的新重心,。由此也解釋了通用,、大眾為什么把中國作為旗下第一大市場(chǎng)去開拓和發(fā)展。

　　從2005年開始,，全球汽車市場(chǎng)需求就已萌發(fā)出轉(zhuǎn)移的萌芽,，新興市場(chǎng)占有的比重在2011年已經(jīng)達(dá)到了55%，中國,、印度首當(dāng)其沖,，是新興汽車市場(chǎng)發(fā)展的先行者。J.D.Power預(yù)測(cè)到2018年,，世界前十大汽車市場(chǎng)中前四位分別被中國,、印度、巴西和俄羅斯所占有,，而中國和印度的增長比例高達(dá)95-160%,。

　　 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)一步普及：

　　J.D.Power預(yù)測(cè)在未來五年內(nèi)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)一步被普及,，從2009年至去年為止,，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中國市場(chǎng)的普及率只有5%，而隨著該技術(shù)在成本上的縮減以及中國消費(fèi)者對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)可,，到2018年,，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的普及率將達(dá)到25%。

　　 新能源汽車發(fā)展路線圖：

　　在報(bào)告會(huì)上,，J.D.Power還為新能源汽車在中國的發(fā)展勾勒一張路線圖,，J.D.Power表示，由于公交巴士有著線路固定,、政府補(bǔ)貼易實(shí)現(xiàn),、里程相對(duì)較短等特點(diǎn)，因此在中短期內(nèi),，新能源汽車將有更大的機(jī)會(huì)在公共服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行運(yùn)作,。

　　  編者語：通過J.D.Power對(duì)中國汽車市場(chǎng)的回顧和展望我們不難看出，雖然在去年中國汽車市場(chǎng)增速放緩,，但其潛在的增長空間仍然非�,？捎^，這也是各大車企相繼把中國作為第一銷售市場(chǎng)的根本原因,。隨著J.D.Power調(diào)查機(jī)構(gòu)在中國的普及,，各項(xiàng)調(diào)查項(xiàng)目的豐富以及推廣，中國消費(fèi)者將擁有更多地參考數(shù)據(jù)去對(duì)購車環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的評(píng)估,，這在為消費(fèi)者提供引導(dǎo)方向的同時(shí),，也給各大車企一定的壓力,，去對(duì)自己的汽車產(chǎn)品進(jìn)行更好的升級(jí)以及改進(jìn),。（文/汽車之家 曹雷）

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