[汽車之家 資訊]  日前,，寶馬正式發(fā)布了M6車型的官圖,，作為寶馬M性能家族的新成員，全新M6有敞篷和轎跑兩種車型,，動力上使用和M5相同的4.4升V8渦輪增壓發(fā)動機,，百公里加速時間為4.2秒,，要快于M5。寶馬全新M6有望于3月開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā),。

『寶馬M6官圖』

　　外觀方面,，作為性能版車型，寶馬全新M6采用了更具攻擊性的造型,，裝備了新的空氣動力學套件,，前臉進行了全新設計，保險杠下方的格柵將為剎車系統(tǒng)提供更好的散熱,。同時改變的還有側(cè)裙,、后保險杠以及全新的4孔排氣尾管。19英寸5幅雙條幅輪轂出現(xiàn)在車上,，并有20英寸可以選裝,。

　　寶馬M6轎跑版采用碳纖維增強塑料打造的車頂，而敞篷版則采用了標志性的飛扶造型的軟頂頂棚,，敞篷版的頂棚能夠在40km/h時速以下,，在19秒內(nèi)完成開啟。

『轎跑版車型（上）和敞篷版』

　　內(nèi)飾方面,，寶馬M6的內(nèi)飾更具運動化,，采用了Merino真皮運動座椅，定制的擋把和專屬的帶換擋撥片的運動型方向盤,。同時,，新車的中控按鈕也有所變化，并部分應用了碳纖維材質(zhì),，在氛圍燈的烘托下,，突出了運動氣息。新車還可選裝方向盤加熱,、GPS導航以及Bang & Olufsen的音響系統(tǒng),。

　　 配置方面，M6將配備抬頭顯示,、遠光燈輔助以及帶行人識別的夜視系統(tǒng)等一系列寶馬最新的科技配置,。同時，還提供車道偏移警示,、后攝像頭等配置進行選裝,。對于操控而言，寶馬為M6提供了運動調(diào)教的懸掛,，以及一個帶“M Dynamic”模式的新動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),。同時，新車還配別了高性能的制動系統(tǒng),，碳纖維陶瓷剎車片可供選裝,，M隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將讓駕駛起來更有信心,。

　　動力方面，M6搭載了和M5相同的4.4升V8發(fā)動機,，最大功率輸出560馬力（412kW）,，峰值扭矩680N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是7速M雙離合變速器,，并帶有駕駛邏輯選擇和起步控制系統(tǒng),。據(jù)官方表示，M6轎跑版的百公里加速時間為4.2秒,，敞篷版為4.3秒,。要知道，這個成績比M5的4.4秒還要快,。

　　寶馬M6的電子限速被控制在250km/h,，但在M運動套件的幫助下，能夠達到305km/h,。在性能優(yōu)異的同時,，官方給出的百公里油耗僅為9.9升（敞篷版為10.3升）。

　　編者語：從M6的身上,，我們見到了許多M5車型上的配置,，M6也讓我們體會到豪華和性能的完美結(jié)合。如果非要提出缺點的話,，編輯唯一感到不足的就是M系標志性的藍色,，是否會破壞6系原有優(yōu)雅的感覺呢？（文/汽車之家 王寅）

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