● 結(jié)婚只為生電寶寶：比亞迪與戴姆勒合作造電動(dòng)車(chē)

　　合作進(jìn)展：以研發(fā)純電動(dòng)車(chē)為“媒”，中國(guó)車(chē)企比亞迪和戴姆勒成功“閃婚”,，并在2010年宣布成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司,，雙方持股比例為50%，隨后在2011年3月通過(guò)相關(guān)政府審批,，并計(jì)劃在今年北京車(chē)展中發(fā)布首款代號(hào)為GOLF的電動(dòng)車(chē),。

　　據(jù)相關(guān)報(bào)道，這款純電動(dòng)車(chē)是基于奔馳B級(jí)設(shè)計(jì)研發(fā),，并由雙方工程師與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作,。同時(shí)未來(lái)新車(chē)將采用全新合資品牌LOGO，動(dòng)力系統(tǒng)可能配備與比亞迪e6先行者相同的純電動(dòng)系統(tǒng),，最大功率為100馬力,，峰值扭矩達(dá)到450N·m。預(yù)計(jì)這款車(chē)型續(xù)航里程與e6相當(dāng),，滿(mǎn)電下在300公里左右,。

　　未來(lái)展望：戴姆勒正是看中比亞迪在電池領(lǐng)域成績(jī)而毫不猶豫的選擇與其合作，同時(shí)還可通過(guò)新合資公司加快在華新能源產(chǎn)品的發(fā)展進(jìn)度,。不過(guò)首款電動(dòng)車(chē)所需要面對(duì)的挑戰(zhàn)不少,，包括中國(guó)暫未普及的充電設(shè)備，以及高成本帶來(lái)的產(chǎn)品高定價(jià),，加上政府補(bǔ)貼略低,，使產(chǎn)品售價(jià)遠(yuǎn)高于同水平的汽油車(chē)型，使它的市場(chǎng)份額逐漸縮小,。

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　　//zphnet8.com/news/201202/291528.html

● 先領(lǐng)證后結(jié)婚：觀(guān)致汽車(chē)今年底生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn),，2013年推首款車(chē)型

　　合作進(jìn)展：觀(guān)致汽車(chē)有限公司是奇瑞汽車(chē)有限公司與以色列集團(tuán)按照50:50投資成立的獨(dú)立合資汽車(chē)企業(yè)，其前身是注冊(cè)成立于2007年的奇瑞量子汽車(chē)有限公司,。2011年5月,，奇瑞量子汽車(chē)乘用車(chē)合資項(xiàng)目遷址申請(qǐng)獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。隨后更名為“觀(guān)致汽車(chē)有限公司”,。

　　觀(guān)致汽車(chē)落戶(hù)于江蘇省常熟市,，其生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)會(huì)在2012年底建成投產(chǎn)，并具備完整的整車(chē)生產(chǎn)制造能力,，首期規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)到15萬(wàn)輛,。同時(shí)該品牌第一款產(chǎn)品會(huì)在2013年推出,，并定位于一款緊湊型轎車(chē)，目前它已經(jīng)展開(kāi)相關(guān)道路測(cè)試工作,。隨后還將陸續(xù)推出兩廂轎車(chē),、SUV以及電動(dòng)車(chē)等產(chǎn)品。

　　未來(lái)展望：對(duì)于一個(gè)成立不久的合資公司而言,，旗下首款車(chē)型是否被市場(chǎng)認(rèn)可,，決定未來(lái)品牌的發(fā)展進(jìn)度與方向，那么從首款車(chē)型定位中也不難發(fā)現(xiàn),，奇瑞將其鎖定在市場(chǎng)需求量較大的緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中,，并且推向海外市場(chǎng)。隨后依靠未來(lái)兩廂轎車(chē)與SUV來(lái)補(bǔ)充產(chǎn)品線(xiàn),，增加細(xì)分市場(chǎng)份額,，并與奇瑞本身的自主品牌拉開(kāi)不同戰(zhàn)線(xiàn)。那么該品牌未來(lái)發(fā)展會(huì)怎樣呢,？讓我們拭目以待,。

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