●  GTI敞篷版

新車看點：造型更動感,，豐富GTI的產(chǎn)品線
　　動力系統(tǒng)不變

　　即將發(fā)布的高爾夫GTI敞篷版是基于第六代高爾夫打造的，同時隨著七代高爾夫的即將亮相,，這款敞篷版車型也將是六代高爾夫的最后一款衍生車型,。在造型方面，高爾夫GTI敞篷版更具動感,，同時那個性的輪轂也將成為目光集中之處,。

　　動力方面，高爾夫GTI敞篷版將搭載與高爾夫GTI相同的2.0TSI發(fā)動機,，與其相匹配的是6速手動或DSG變速器,。另外，與高爾夫GTI相同的懸架系統(tǒng)也會在該車中應(yīng)用,。

　　高爾夫GTI敞篷版不僅會帶來性能上的表現(xiàn),，同時還能享受更多的陽光，它的推出將面向那些崇尚自由的消費群體,。在國內(nèi),，高爾夫GTI已經(jīng)國產(chǎn)，同時還有著一定的市場,，但對于敞篷版車型來說,，由于消費需求的小眾化，若其欲進入國內(nèi)的話,，其國產(chǎn)的可能性也并不大,。

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●  菲亞特500L

新車看點：顛覆菲亞特500形象
　　突出功能性與空間的設(shè)計
　　未來有望引入國內(nèi)

　　從近期的消息看，菲亞特做出了一項驚人的舉動,，它將我們所熟知的菲亞特500進行了加長處理,，并有望冠以“500L”的稱謂。菲亞特即將推出的這款500L基于菲亞特Punto平臺打造,，其車身尺寸為4140/1780/1660（mm）,，同時內(nèi)部會分為五座和七座兩種布局。在造型上,，新車少了一分飽滿,、可愛的效果，隨之帶來的是一種功能性和力量感的體現(xiàn),。

　　動力方面,，菲亞特500L采用兩款汽油發(fā)動機,，分別為1.4升和TwinAir雙缸發(fā)動機，柴油方面有1.3T MultiJet II型可選,，新車還匹配啟/停系統(tǒng),。

　　一直以來，我們面前的菲亞特500都是一副精巧,、可愛的摸樣,，即便有多種紀念版或特別版車型，也并沒有改變它那特有的樣子,，但菲亞特500L的出現(xiàn)讓我們看到了一種顛覆,，那么在做了加長處理之后，該車未來的市場將會怎樣呢,？就讓我們拭目以待吧,。

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●  全新起亞Cee'd

新車看點：車身線條更流暢
　　內(nèi)飾設(shè)計更加精致
　　搭載1.6T發(fā)動機

　　相比現(xiàn)款的起亞Cee'd來說，新一代車型有了一種脫胎換骨的改變,，在外形設(shè)計上,，那斜向上延伸的犀利頭燈、虎嘯式格柵以及清晰的線條設(shè)計均為新車增加了動感元素,，同時那LED日間行車燈,、帶鍍鉻裝飾的霧燈以及尾部的擾流板又讓新車充滿了時尚與活力。

　　內(nèi)飾方面,，新車的內(nèi)裝非常精致,，同時層次分明的設(shè)計帶來了不錯的立體感。配置上,，新車擁有真皮多功能方向盤,、藍牙電話、大屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)自動空調(diào)等,，非常豐富且實用,。

　　動力方面，全新起亞Cee'd預(yù)計搭載1.6T GDI增壓發(fā)動機,，最大功率輸出201馬力（150kW）,。這款發(fā)動機被用在剛剛發(fā)布的Veloster Turbo(飛思)車型上。

　　起亞Cee'd的出現(xiàn),，讓我們看到了起亞的一種全新緊湊型兩廂車的風格，它帶給我們的不僅是外觀方面的動感,，同時還有精細的工藝水平,，另外，較為豐富的配置也讓其在市場中有著不錯的競爭力,。不過,，起亞Cee'd似乎僅面向海外市場,，而對于國內(nèi)，它在短期內(nèi)還是無緣的,。

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