[汽車之家 資訊]  又到了每周一期的《透過數字看車聞》時間,，本期編輯想和大家聊的都是最近一些有趣的事件，比如某自主車提車加價1.5萬元,，來自112年前的罰單,，新普銳斯的售價，豪車又撞了等等,，編輯也希望通過一些讓人關注的數字為大家展示一個不同側面的汽車世界,，下面我們就一同來看。

● 1.5萬
　　數字揭秘：自主車的加價故事

　　“加價提中華,，頭一次聽說”這是最近我們論壇網友的一則帖子引發(fā)的熱議,。事由是一位網友由于提車心切，加了1.5萬元,，加裝導航后提到了自己心愛的中華V5汽車,。如果加價出現(xiàn)在一些合資或者進口車上，那么這個新聞已經見怪不怪了,，而這出現(xiàn)在國產車上,，就意味深長了。

　　首先我們要強調的,，樓主在論壇帖子中已經表示自己是自愿加價的,，我們要尊重樓主的選擇,。這里我們想說的其實是自主車背后的加價故事。簡單百度搜了下“加價”和“自主車企”,，基本上沒有什么靠譜的結果,。可以說,，在大家的印象中,，這兩個詞沒什么關系。

　　加價現(xiàn)象許多時候是供不應求引起的,，而為什么供不應求呢,？大部分時候是這款車確實不錯造成的。在此前我們報道過長城汽車漲價1千元的消息,，官方給出的解釋是“自主品牌向高處走,，不能因為遷就市場就低質低價�,！�

　　從上面這段話里,，我們看出了自主廠商的一種自信。自主車企目前的主要宣傳賣點就是價格優(yōu)勢,，與此同時在不斷發(fā)展下,，自主產品的整體品質已經有了很大的提升，得到了很大一部分消費者的認同,。從積極方面來看,，也正是有不錯品質作為基礎，我們才有加價的本錢,。要不然我選你干什么呢,？

　　對于國產車企來講，編輯認為加價這個現(xiàn)象其實可以更加積極的來看,。因為這些產品是讓我們喜歡,，讓我們心甘情愿的去加價。而在背后,，是實力在做保障,，同時也有自主車企不懈的努力。當然,，今天中華V5的加價可能會隨著產能上來有所變化,，也不排除未來的優(yōu)惠，但是我們能從中看出最簡單的道理就是：注重發(fā)展,，講求實力,，將產品定位做好，就是王道,。

● 1900年
　　數字揭秘：穿越的罰單

　　最近,，開車的陳先生遇到一件怪事：他收到楚雄彝族自治州交警支隊楚大高速公路交巡警大隊一張違法罰單,，罰單上違法日期為1900年1月0日0時0分，也就是說他在112年前,，光緒二十六年開車在楚大高速公路上超速違法，這張罰單真是雷人,！

　　后來被證明,，這次罰單事件是一次“烏龍”。據警方解釋,，將違章記錄交給郵局打印時,，因打印機故障引起的。但是郵局卻表示自己只負責寄出罰單,。

　　從最新消息來看,，目前，楚雄州公安局交警支隊已對出現(xiàn)錯誤的《通知書》進行了認真梳理,，并對車主還未處理的違法數據進行消除,；對已接受處罰的車主，民警將主動聯(lián)系,，退還所繳納罰款并賠禮道歉,。

　　反思這次穿越事件，這件事情雖然不大,，沒造成什么嚴重后果,，但也需要引以為鑒。試想一下,，這打錯的如果不是一張罰單,，而是一個一張存款單、一張藥方,，其后果的嚴重性可想而知,。我們大家在做事時也是如此，切莫讓 “穿越罰單”這等荒唐事來調侃自己和他人,！