● 嘉年華ST
入華時(shí)間:或2014年
入華形式:進(jìn)口入華
新車看點(diǎn):多重運(yùn)動(dòng)化元素加入,,使造型更動(dòng)感
注重操控的底盤調(diào)校功底,,較普通版車型車身降低15mm
1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),,180馬力輸出功率,,7秒可破百
與之前發(fā)布的概念車一樣,,嘉年華ST的量產(chǎn)版依然是一副運(yùn)動(dòng)化的裝束,,那大尺寸的進(jìn)氣口,,犀利的燈組,高挑的腰線,,周身列裝的運(yùn)動(dòng)化包圍以及“ST”的徽標(biāo)無不彰顯其與眾不同的身份,。
在車內(nèi),嘉年華ST所配備的全黑的中控臺(tái),,略合金踏板,,炮筒式表盤以及紅黑相間的運(yùn)動(dòng)座椅,都非常張揚(yáng)的展現(xiàn)著其動(dòng)感的視覺效果,。
動(dòng)力方面,,1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在嘉年華ST中服役,最大功率可輸出180馬力,,可爆發(fā)240牛米的峰值扭矩,。與一臺(tái)6速手動(dòng)變速器配合,0-100公里/小時(shí)加速僅在7秒內(nèi)完成,最高時(shí)速可達(dá)220公里/小時(shí),。而為了提升操控,,福特工程師為嘉年華ST升級(jí)了制動(dòng),并裝備彎道扭力智能分配系統(tǒng)(eTVC)及三種可選模式的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),。
似乎看到了國(guó)內(nèi)性能車市場(chǎng)的發(fā)展,,福特開始規(guī)劃嘉年華ST的引入,不過從時(shí)間上看,,這款車離我們的距離還有些遙遠(yuǎn),,而這段時(shí)間似乎也是福特在進(jìn)一步的考察市場(chǎng)的時(shí)候。對(duì)于嘉年華ST的更進(jìn)一步情況,,就讓我們慢慢期待吧,。
★ 更多相關(guān)閱讀
日內(nèi)瓦車展:福特嘉年華ST量產(chǎn)車亮相
//zphnet8.com/news/201203/303325.html
● 改款雷克薩斯RX
入華時(shí)間:預(yù)計(jì)2012年底
入華形式:進(jìn)口引入
新車看點(diǎn):全新家族前臉設(shè)計(jì),外形更顯動(dòng)感
有十種車身色彩和六種內(nèi)飾色彩可選
與雷克薩斯之前發(fā)布的全新GS和改款LX系列一樣,,改款的RX系列也采用了全新的家族設(shè)計(jì),,那“X”型的格柵造型配上犀利的前燈組及LED日間行車燈讓新車的視覺效果更加動(dòng)感。相比于現(xiàn)款車型來說,,改款RX系列更顯陽剛與力量,。另外,為了滿足更多消費(fèi)者的需求,,改款雷克薩斯RX帶來了十種外觀色彩與六種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇,。
內(nèi)飾方面,,改款的雷克薩斯RX系列未作太大的改動(dòng),,僅是換用了新樣式的方向盤以及新的內(nèi)飾配色風(fēng)格。另外,,雷克薩斯專屬的Remote Touch信息操作系統(tǒng)在改款車型中有所變化,,主要是操作方式有所調(diào)整,而操作上依然以簡(jiǎn)單易用為主,。
另外,,雷克薩斯還推出RX F Sport運(yùn)動(dòng)版本。這是雷克薩斯RX車型第一次引入F Sport外觀,、內(nèi)飾套件,,主要提供給RX350和RX 450h Hybrid兩個(gè)動(dòng)力版本的車型。包括更大尺寸的進(jìn)氣口,、蜂窩狀進(jìn)氣隔柵,、熏黑頭燈等。此外,,細(xì)節(jié)處還有專屬F Sport徽章,,進(jìn)一步表明了它的身份。
與已經(jīng)國(guó)內(nèi)上市的全新的LX和即將上市的GS系列一樣,,改款雷克薩斯RX系列也采用了新的家族臉譜,,而這樣的設(shè)計(jì)也使其在視覺效果上更加動(dòng)感,。隨著新車在海外的發(fā)布,相信其登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間將不會(huì)讓我們等待太久,。
★ 更多相關(guān)閱讀
續(xù)寫家族篇章 實(shí)拍改款雷克薩斯RX450h
//zphnet8.com/advice/201203/303898.html
日內(nèi)瓦車展:雷克薩斯新RX(家族前臉)
http://zphnet8.com/news/201203/303525.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: