[汽車之家 新聞] 日前,，法拉利F12berlinetta在北京車展進行了亞洲首演,。該車被譽為法拉利造車歷史上最快的跑車,。
法拉利F12berlinetta采用全鋁制框架打造，車身應用了12種不同材料的合金,，車身質量比老款降低了70kg,，僅重1525kg，與此同時,，車身剛性還增強了20%,。前后配重比為46:54。此外,，新車的軸距有所減小,，長寬高分別為4618/1942/1273mm。
應用全新的空氣學套件,，讓新車在200km/h的下壓力達到了123kg,，比法拉利599提高了76%，同時,，新車流線型的外觀使得其風阻僅為0.299Cd,。這些結果的取得歸功于兩套全新解決方案。其一是空氣橋,，它利用發(fā)動機罩將空氣從車的上半部分輸送到車輛側翼,，空氣在側翼與輪艙的尾流交匯，從而減少阻力,，并產生下壓力,。其二是主動剎車冷卻裝置，該裝置僅在高工作溫度下才打開剎車冷卻管道的導流葉片,，這能起到減少阻力的作用,。
動力方面，F(xiàn)12berlinetta搭載的是排量為6262cc的自然吸氣式V12發(fā)動機,。最大功率740馬力,，峰值扭矩高達690牛米。官方稱,，發(fā)動機在轉速僅為2500 rpm時就能實現(xiàn)峰值80%的扭矩,，確保車輛優(yōu)異的加速性能,，直到8700 rpm才到極限轉速,。配合F1雙離合器變速箱，該車從靜止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h僅需8.5秒,。(編譯/汽車之家 齊天翔)
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http://zphnet8.com/news/201202/301331.html
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